
ด้วยเหตุนี้ กรมการก่อสร้าง ซึ่งเป็นหน่วยงานประจำของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรนครโฮจิมินห์ จึงได้รับมอบหมายให้ดูแลและประสานงานกับกรมมหาดไทย ตำรวจนครโฮจิมินห์ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้คำแนะนำอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรนครโฮจิมินห์ การปรับโครงสร้างนี้ต้องสอดคล้องกับรูปแบบองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับ ดำเนินงานได้อย่างราบรื่น มีประสิทธิภาพ และสม่ำเสมอ โดยแผนนี้ต้องส่งให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ก่อนวันที่ 15 สิงหาคม
นอกจากนั้น คณะกรรมการประชาชนประจำตำบล เทศบาล และเขตพิเศษ (รวมเรียกว่า คณะกรรมการประชาชนประจำตำบล) ได้รับมอบหมายให้จัดตั้งคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรประจำตำบลโดยเร่งด่วน ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลเป็นผู้กำหนดองค์ประกอบของคณะกรรมการ คณะทำงาน และประกาศใช้ระเบียบปฏิบัติของคณะกรรมการ โดยให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริงของแต่ละท้องถิ่น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร การจัดตั้งคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรประจำตำบลต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 20 สิงหาคม
นอกจากนี้ กรมการก่อสร้างจะประสานงานกับกรมมหาดไทยเพื่อออกเอกสารแนวทางเฉพาะเกี่ยวกับหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ องค์ประกอบ และโครงสร้างองค์กรของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรประจำตำบล เพื่อให้มั่นใจว่ามีความสอดคล้องและไม่รบกวนการทำงานด้านการจัดการระเบียบจราจรและความปลอดภัย กำหนดส่งเอกสารแนวทางให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 15 สิงหาคม
นอกจากนี้ กรมก่อสร้างยังได้รับมอบหมายให้ประสานงานและสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนในระดับตำบลตลอดกระบวนการจัดตั้งคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรของตำบล เพื่อให้แน่ใจว่าคณะกรรมการเหล่านี้จะเริ่มปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิผลในไม่ช้า และมีส่วนสนับสนุนในการปรับปรุงคุณภาพงานความปลอดภัยการจราจรทั่วทั้งเมือง
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thanh-lap-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-post807119.html
การแสดงความคิดเห็น (0)