บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

ประชาชนเริ่มหยุดงานวันแรกของวันหยุดวันชาติในวันที่ 2 กันยายน อย่างไรก็ตาม ที่ไซต์ก่อสร้างโครงการ Eastern Belt Road ในเมืองห่าติ๋ญ วิศวกรและคนงานนับร้อยยังคงทำงานอย่างหนักเพื่อ "แข่ง" กับเวลาและมุ่งมั่นที่จะยึดตามตารางเวลา

โครงการถนนวงแหวนด้านตะวันออกของเมืองห่าติ๋ญ มีมูลค่าการลงทุนรวม 950,000 ล้านดอง โดยใช้งบประมาณกลางในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางระหว่างปี 2564-2568 และการระดมทุนจากแหล่งทุนทางกฎหมายอื่นๆ

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

ตามการออกแบบเส้นทางมีระยะทางรวม 15.778 กม. เริ่มต้นจากจุดตัดกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 9 ที่สะพานโหโดะ (ตำบลท่าห้า) จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 1 บริเวณสะพานฟู (เขตไดนาย) โครงการจะเริ่มก่อสร้างในระยะที่ 1 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 โดยจะอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและพัฒนากองทุนที่ดินของเมืองโดยตรง

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

ขณะนี้ส่วนต่างๆ กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างถนนแล้ว แม้ว่าวันที่ 2 กันยายน จะเป็นวันหยุดวันชาติ แต่ในสถานที่ก่อสร้าง คนงานนับร้อยคนพร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่าง ๆ ยังคงเร่งรีบเพื่อให้ทันกับความคืบหน้าของงานด้วยจิตวิญญาณแห่งการทำงานตลอดช่วงวัน หยุด

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

ณ ไซต์ก่อสร้าง K1+200 ส่วนที่ผ่านหมู่บ้านเลียนฮา ตำบลท่าช์ฮา บริษัท ข่านห์มอนคอนสตรัคชั่น จำกัด กำลังระดมเครื่องจักรและคนงานทั้งหมดเพื่อดำเนินงานก่อสร้างถนนให้เสร็จสมบูรณ์

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

ระดมยานพาหนะและเครื่องจักรอย่างเต็มที่ เพื่อเพิ่มจิตวิญญาณการแข่งขันของแรงงานเนื่องในโอกาสวันชาติ 2 กันยายน

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

สำหรับสถานที่ตั้งในท้องถิ่น หน่วยงานจะต้องดำเนินการปรับปรุงพื้นดินที่อ่อนแอเพื่อให้มั่นใจถึงปัจจัยทางเทคนิคและคุณภาพการก่อสร้าง

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

โครงการระยะที่ 1 ประกอบด้วย 8 หน่วยงานที่กำลังดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่ตำบลท่าชฮาไปจนถึงสะพานโดฮาและส่วนหนึ่งของเขตไดนาย ปัจจุบันหน่วยงานได้ทำการก่อสร้างคันดิน K95 เสร็จเรียบร้อยแล้ว บางส่วนได้ดำเนินการสร้างคันทาง K98 และทำถนนส่วนบนเสร็จเรียบร้อยแล้ว หน่วยต่างๆ กำลังพยายามอย่างเต็มที่ก่อนที่ฤดูพายุของปีนี้จะเกิดขึ้น โดยจะทำการก่อสร้างฐานรากแล้วเสร็จ 100% เพื่อเข้าสู่ระยะเร่งรัดของโครงการ

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

นายเหงียน หง็อก หุ่ง รองหัวหน้าไซต์งาน บริษัท 3 (Thai Nguyen) กล่าวว่า "ไซต์งานกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ ดังนั้นเราจึงมุ่งมั่นที่จะมุ่งเน้นที่ศักยภาพในการก่อสร้างสูงสุดโดยไม่หยุดพักเพื่อใช้เวลาและสภาพอากาศที่สดใสให้คุ้มค่าที่สุด ปัจจุบัน รถขุด 4 คัน รถปราบดิน 2 คัน และรถบด 2 คัน ทำงานที่ไซต์งานเป็นประจำ พี่น้องของเราได้รับมอบหมายให้ทำงานเป็นกะเพื่อให้แน่ใจว่าจะเสร็จก่อนถึงฤดูฝน"

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

ที่ไซต์งานก่อสร้างของบริษัท Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company (เมืองวินห์ จังหวัดเหงะอาน) หน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างทั้งฐานถนนและท่อระบายน้ำ ดังนั้นจึงมีคนงาน เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค ที่ปรึกษาควบคุมดูแล และอื่นๆ จำนวนมากคอยปฏิบัติหน้าที่อยู่ในไซต์ก่อสร้างตลอดเวลา ทีมงานได้รับมอบหมายให้ทำงานกะทางวิทยาศาสตร์ โดยทำงานกลางวันและกลางคืน 3 กะติดต่อกัน

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

คุณ Pham Huu Nhan หัวหน้าทีมก่อสร้างท่อระบายน้ำของบริษัท Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company กล่าวว่า “ถึงแม้ว่าจะเป็นวันหยุด แต่เป้าหมายสูงสุดของเราคือการเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างให้เร็วขึ้น โดยทีมงานยังคงรักษาพนักงานประจำไว้ 10 - 12 คน ทำงาน 3 กะ ไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืน”

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

เพื่อสนับสนุนผู้รับจ้างที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารโครงการได้มีการปรึกษาหารือและประสานงานกับฝ่ายต่างๆ ในจังหวัดและสาขาต่างๆ เพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรค ดำเนินการโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา และรับรองคุณภาพการก่อสร้างตามแผน โดยเน้นเป็นพิเศษในการเคลียร์พื้นที่ ทำเครื่องหมายพื้นที่ และส่งมอบพื้นที่สะอาดให้กับหน่วยก่อสร้างโดยเร็วที่สุด อำนวยความสะดวกและจัดการบันทึกและขั้นตอนการบริหารอย่างยืดหยุ่น...

บนพื้นที่ก่อสร้างโครงการวงแหวนตะวันออก เมืองห่าติ๋ญ

โครงการถนนวงแหวนด้านตะวันออกของเมืองห่าติ๋ญเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ของเมืองที่มุ่งขยายพื้นที่ในเมือง ใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินในเขตชานเมืองอย่างมีประสิทธิผล และสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นโดยเฉพาะและของทั้งจังหวัดโดยรวม หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 6 เดือน รูปร่างของถนนเริ่มชัดเจนมากขึ้น ด้วยจิตวิญญาณการทำงานที่เร่งด่วนและเคารพของคณะกรรมการบริหารโครงการและหน่วยก่อสร้าง เราเชื่อว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ ส่งมอบ และนำไปใช้งานได้ในปี 2568 ตามแผน

ในอดีตที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและพัฒนากองทุนที่ดินได้ปรึกษาหารือและประสานงานกับหน่วยงานและสาขาต่าง ๆ ของจังหวัด โดยได้รับความใส่ใจและการดูแลจากคณะกรรมการประชาชนเมือง หน่วยงาน ตำบล และแขวงที่เกี่ยวข้องคลายความเดือดร้อน; เน้นการกำกับดูแลผู้รับเหมาให้ดำเนินการก่อสร้างตามกำหนดเวลาและรับรองคุณภาพโครงการ จนถึงขณะนี้ คาดว่าเส้นทางการก่อสร้างทั้งหมดจะไปถึงประมาณ 25% ของมูลค่าสัญญา คณะกรรมการบริหารโครงการมีความมุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้าและตอบสนองต่อฤดูพายุที่กำลังจะมาถึงอย่างจริงจัง โดยสนับสนุนให้ผู้รับเหมาระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรก่อสร้างตลอดช่วงวันหยุดเพื่อให้บรรลุแผนที่วางไว้ พร้อมกันนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการยังได้จัดเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคเพื่อคอยติดตามดูแลสถานที่ก่อสร้างอย่างใกล้ชิด กำกับดูแลงานก่อสร้างอย่างใกล้ชิด และจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้น เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ผู้รับเหมาสามารถดำเนินการก่อสร้างได้อย่างราบรื่น
นายเหงียน เตี๊ยน เกวง
ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการ

เหงียน โออันห์ - เล ตวน

แหล่งที่มา