กว่า 10 ปีก่อน การจราจรในชนบทของอำเภอเตรียวฟองส่วนใหญ่เป็นถนนลูกรัง เป็นโคลนในฤดูฝน ฝุ่นในฤดูแล้ง สร้างความยากลำบากอย่างมากต่อทั้งยานพาหนะและประชาชนในการเดินทาง หลังจากดำเนินการมาหลายปี งานจราจรบางส่วนก็เสื่อมโทรมลง ไม่สอดคล้องกับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของท้องถิ่น ถนนหลายสายที่มุ่งสู่ศูนย์กลางเมืองยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ถนนในหมู่บ้าน ถนนระหว่างหมู่บ้าน และตรอกซอยส่วนใหญ่ยังคงเล็กและแคบ จากการสำรวจของภาคขนส่ง พบว่าในขณะนั้นมีเพียง 47% ของถนนในชนบทของอำเภอเตรียวฟองเท่านั้นที่ลาดยางหรือคอนกรีต จนถึงปัจจุบัน หลังจากดำเนินโครงการเป้าหมายระดับชาติเกี่ยวกับการก่อสร้างชนบทใหม่เป็นเวลา 12 ปี โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของอำเภอได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก
ถนนในชนบทของอำเภอเตรียวฟองสร้างได้กว้างขวาง สะอาด และสวยงาม - ภาพ: ทีวี
ปัจจุบันในเขต Trieu Phong ระบบถนนในเขตได้รับการขยายและปูยางมะตอยหรือคอนกรีตให้เป็นไปตามมาตรฐาน TCVN 4054:2005 โดยมีความยาวรวม 146.3 กิโลเมตร บน 21 เส้นทาง มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายในการเดินทางด้วยรถยนต์ตลอดทั้งปี สำหรับถนนระหว่างชุมชน ถนนระหว่างหมู่บ้านและถนนระหว่างหมู่บ้าน และถนนซอย ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งและปรับปรุง ขยายให้มีขนาดตามมติที่ 932 ลงวันที่ 18 กรกฎาคม 2565 ของ กระทรวงคมนาคม ถนนสายหลักภายในเขตมีความกว้างพื้นถนนขั้นต่ำ 3 เมตร และความกว้างผิวถนนขั้นต่ำ 2 เมตร มั่นใจได้ถึงความสะดวกในการขนส่งสินค้าด้วยรถยนต์
จุดเด่นคือการทำความสะอาดถนน แม้กระทั่งถนนในหมู่บ้านและตรอกซอกซอยต่างๆ และปลูกต้นไม้ไว้สองข้างทาง ทำให้เกิดภูมิทัศน์ที่เขียวขจี สะอาดตา และสวยงาม จากการดำเนินโครงการ "เปิดไฟถนนชนบท" ทำให้ถนนระหว่างหมู่บ้านและระหว่างชุมชน ซึ่งเป็นถนนที่มีประชากรหนาแน่นส่วนใหญ่มีระบบไฟส่องสว่างที่สะดวกต่อการเดินทางในเวลากลางคืน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในเขตที่อยู่อาศัยและหมู่บ้าน ถนนในเขตนี้ได้รับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเป็นประจำทุกปี
โครงสร้างพื้นฐานในคลัสเตอร์อุตสาหกรรม จุดอุตสาหกรรม และหมู่บ้านหัตถกรรมของเขตก็ได้รับความสนใจจากนักลงทุนเช่นกัน จนถึงปัจจุบัน คลัสเตอร์อุตสาหกรรมตงอ้ายตูได้ลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน 2 โครงการ มูลค่ารวมสูงถึงหลายหมื่นล้านดอง และได้ผสานรวมกับโครงการอื่นๆ เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเขตให้แล้วเสร็จอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยทั่วไป โครงการจราจรที่เชื่อมต่อเมืองอ้ายตูกับพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของเขตนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 140,000 ล้านดอง
เมื่อระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งได้รับการพัฒนา นอกจากจะอำนวยความสะดวกในการเดินทางแล้ว ยังช่วยให้ผู้คนเปลี่ยนอาชีพไปสู่การพัฒนาการค้าและบริการที่แข็งแกร่ง ปัจจุบัน เส้นทางคมนาคมต่างๆ โดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านอำเภอเตรียวฟอง ทางหลวงหมายเลข 49C ถนนในอำเภออ้ายตู พื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น กิจกรรมเชิงพาณิชย์ต่างๆ ล้วนได้รับการพัฒนาอย่างก้าวหน้า บริษัทและห้างร้านขนาดใหญ่หลายแห่งได้เข้ามาลงทุนในปั๊มน้ำมัน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ สร้างโรงงาน สถานประกอบการต่างๆ... เพื่อสร้างงานให้กับคนในท้องถิ่น
เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ นอกเหนือจากการใช้ประโยชน์จากศักยภาพของที่ดินและที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่อยู่ติดกับเขตเมืองใหญ่ 2 แห่ง คือ เมืองดงห่าและเมือง กวางจิ แล้ว การประชุมสมัชชาพรรคเขตเตรียวฟอง ครั้งที่ 20 วาระปี 2563-2568 ได้กำหนดนโยบายส่งเสริมการพัฒนาการค้าและบริการบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เส้นทางที่เชื่อมต่อเมืองดงห่ากับเขตเศรษฐกิจกวางจิทางตะวันออกเฉียงใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49C พื้นที่ทางตะวันออกของเมืองอ้ายตู โดยเฉพาะถนนตรันฟู และตามแนวฝั่งแม่น้ำทาจฮาน พื้นที่บ่อบาน
ควบคู่ไปกับการระดมทรัพยากรอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเศรษฐกิจ โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาระบบขนส่ง เร่งรัดโครงการขนส่งให้แล้วเสร็จ และบริหารจัดการการลงทุนก่อสร้างของรัฐอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและประสิทธิภาพของงาน ลงทุนและประสานงานในการก่อสร้าง ยกระดับ และขยายขนาดและคุณภาพของเส้นทางคมนาคมที่สำคัญและสำคัญในเขต เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของการพัฒนาทางสังคมและเศรษฐกิจ และเพื่อความมั่นคงและการป้องกันประเทศ
การวิจัยและวางแผนขยายเส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อภูมิภาค อำเภอ และเขตเมืองต่างๆ ในจังหวัด โดยมุ่งเน้นการลงทุนก่อสร้างและสร้างเส้นทางคมนาคมให้แล้วเสร็จในเมืองไอตุ รวมถึงการวางแผนและก่อสร้างเขตเมืองนามก๊วยเวียด และเขตเมืองนามหวิงห์เฟือก ค่อยๆ วางแผนรายละเอียดและลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองโบบัน
ในอนาคตอันใกล้นี้ อำเภอเตรียวฟองจะยังคงใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการลงทุนจากส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น และระดมเงินสนับสนุนจากประชาชนและภาคธุรกิจ เพื่อดำเนินการตามแผนงานปรับปรุงและบำรุงรักษาถนนอย่างสม่ำเสมอ สร้างถนนใหม่ ขยายถนนในเขตและชุมชน ถนนในหมู่บ้าน ซอย และถนนสายหลักในไร่นาอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มุ่งมั่นพัฒนาถนนในหมู่บ้าน ซอย และถนนสายหลักในไร่นาให้ได้มาตรฐานร้อยละ 85 เสริมการวางแผนโครงข่ายจราจรให้สอดคล้องกับความต้องการของโครงการก่อสร้างใหม่ในชนบท
เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือน้อยที่สุด ทุกระดับและทุกภาคส่วนในเขตอำเภอสามพรานได้เร่งประชาสัมพันธ์และระดมกำลังประชาชนเพื่อสร้างความตระหนัก ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด ตลอดจนเพิ่มการติดตั้งป้ายเตือนเพื่อชี้แนะผู้ใช้ถนนให้ปฏิบัติตามกฎหมาย ไม่ฝ่าฝืนเส้นทางจราจรที่ปลอดภัย บำรุงรักษาและขยายถนนให้สว่าง เขียวขจี สะอาด สวยงาม และสร้างถนนดอกไม้ในชุมชน
ตวนเวียด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)