รัฐบาลเสนอให้รัฐสภาอนุญาตให้ใช้เงินลงทุนสาธารณะที่มอบให้กับ กระทรวงคมนาคม (MOT) เพื่อลงทุนในโครงการมูลค่า 36,689 พันล้านดอง (รวมเงินลงทุนสำรองจากงบประมาณแผ่นดิน 10,062 พันล้านดอง เงินลงทุน ODA 24,127 พันล้านดองในโครงการที่ดำเนินการในรูปแบบการแปลงเงินกู้เพื่อปล่อยกู้ใหม่เป็นเงินงบประมาณแผ่นดิน เงินลงทุนจัดสรรงบประมาณแผ่นดิน 2,500 พันล้านดองสำหรับโครงการ Noi Bai - Lao Cai และ Cau Gie - Ninh Binh) เพื่อแปลงเป็นทุนจดทะเบียนของ VEC

รัฐบาลยังได้เสนอให้รัฐสภาอนุมัตินโยบายการลงทุนเพื่อเสริมทุนก่อตั้งของ VEC ในช่วงปี 2567-2569 จำนวน 38,251 ล้านดอง แบ่งเป็น 1,562 ล้านดองจากกองทุนลงทุนพัฒนาวิสาหกิจ 36,689 ล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน (เงินทุนลงทุนภาครัฐได้มอบให้ กระทรวงคมนาคม ลงทุนในโครงการทางด่วน 5 โครงการที่ VEC ลงทุนและได้เบิกจ่ายไปแล้ว)

จากการประเมินของรัฐบาล พบว่าทุนจดทะเบียนของ VEC อยู่ในระดับต่ำมาก (1,115 พันล้านดอง) เมื่อเทียบกับขนาดการลงทุน (ประมาณ 108,865 พันล้านดอง) ทำให้ VEC ประสบปัญหาในการระดมแหล่งทุนเพื่อลงทุนในโครงการทางด่วน เพื่อให้แน่ใจว่าแผนพัฒนาการผลิต ธุรกิจ และการลงทุน 5 ปี สำหรับช่วงปี 2564-2568 ยุทธศาสตร์การพัฒนาถึงปี 2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2578 จะแล้วเสร็จ โดยเฉพาะแหล่งทุนที่มีต้นทุนทุนต่ำ เช่น เงินกู้เพื่อการพาณิชย์และการออกพันธบัตรก่อสร้าง

เวกเตอร์ 3 8380.jpg
ภาพ: VEC

ทุนจดทะเบียนเพิ่มเติมจะสร้างเงื่อนไขให้ VEC พัฒนาอย่างยั่งยืน เพิ่มศักยภาพทางการเงิน รับรองการปฏิบัติตามพันธกรณีที่มีต่อลูกค้าและพันธมิตรทางการเงิน พร้อมกันนั้นยังปรับปรุงการเข้าถึงสินเชื่อ รับรองพื้นฐานสำหรับการเสื่อมราคาและการบัญชีสำหรับสินทรัพย์ เช่น ทางด่วน ส่งเสริมบทบาทหลักและบทบาทผู้นำในกิจกรรมการลงทุน การจัดการ และการใช้ประโยชน์จากทางด่วน

ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาถึงปี 2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2035 และแผนพัฒนาการผลิต ธุรกิจ และการลงทุนถึงปี 2025 ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจ VEC จะทำการปรับสมดุลทุนจากการขายหุ้นเพื่อทดแทนทุนการลงทุนของภาครัฐในการดำเนินโครงการทางด่วนสายเบินลุก - ลองถัน (7,547,570 ล้านดอง) ลงทุนในการขยายช่วงทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถัน (15,000 ล้านดอง) ลงทุนในการขยายช่วงทางด่วนสายเอียนไป๋ - หล่าวก๋าย (7,000 ล้านดอง)

VEC ประมาณการเงินลงทุนรวมสำหรับโครงการข้างต้นในช่วงปี 2564 - 2568 อยู่ที่ 14,890 พันล้านดอง และในช่วงปี 2569 - 2573 อยู่ที่ 17,053 พันล้านดอง

Vietnam Expressway Corporation (VEC) เป็นรัฐวิสาหกิจที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2547 โดยมีสายธุรกิจหลัก ได้แก่ การลงทุนด้านการก่อสร้าง การบริหารจัดการ การบำรุงรักษา และการเก็บค่าผ่านทางของทางด่วนแห่งชาติ

ปัจจุบัน โครงการทางด่วน 5 โครงการที่ VEC ลงทุน ได้แก่ Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai, โฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay, Da Nang - Quang Ngai และ Ben Luc - Long Thanh

ฟอง ดุง