กระทรวงคมนาคม เพิ่งออกประกาศฉบับที่ 35 เรื่อง การฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตใบขับขี่ การให้และการใช้ใบขับขี่สากล การฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตใบรับรองการฝึกอบรมความรู้เกี่ยวกับกฎหมายจราจรทางบก โดยประกาศฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป

นายเลือง ดึ๋น ทอง หัวหน้ากรมการจัดการยานพาหนะและผู้ขับขี่ (กรมการขนส่งทางบกเวียดนาม) กล่าวว่า ข้อบังคับฉบับใหม่ของหนังสือเวียนฉบับที่ 35 กำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ทุกประเภทต้องศึกษาทฤษฎีอย่างครบถ้วน อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป นอกจากรูปแบบการเรียนรู้แบบรวมศูนย์ตามที่กำหนดในปัจจุบัน ผู้เรียนยังสามารถเรียนทางไกลและเรียนรู้ด้วยตนเองโดยมีคำแนะนำได้

โดยเฉพาะผู้ที่จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภทต่อไปนี้: B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E และ DE จะต้องสำเร็จหลักสูตรภาคทฤษฎีที่กำหนดและสามารถเลือกวิธีการเรียนได้ 1 วิธี ดังนี้: เรียนที่ศูนย์ฝึกขับรถหรือการเรียนทางไกล ศึกษาด้วยตนเองโดยมีคำแนะนำตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยกิจกรรมการฝึกอบรมและการทดสอบใบขับขี่

ทดสอบทฤษฎีการขับขี่เพื่อรับใบขับขี่ มีคำถามผิดเพียงข้อเดียว ไม่ผ่าน.jpg
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป จะมีประเด็นใหม่ๆ มากมายในการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่ ภาพ: Anh Hung

หากต้องการเรียนขับรถภาคปฏิบัติ ควรเรียนในรูปแบบเข้มข้นที่ศูนย์ฝึกขับรถ

การที่นักเรียนสามารถเรียนทฤษฎีออนไลน์ได้ถือเป็นคุณสมบัติใหม่ที่สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อผู้เรียน นายเคออง คิม เทา อดีตรองหัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ ได้เสนอแนะหลายครั้งให้ปรับเปลี่ยนรูปแบบการเรียนรู้ทฤษฎีให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของอินเทอร์เน็ตที่แพร่หลายในปัจจุบัน

เนื่องจากกฎระเบียบปัจจุบันอนุญาตให้ผู้ขับขี่ระดับ B1 ศึกษาทฤษฎีด้วยตนเองและสอบได้ที่ศูนย์ฝึกอบรมเท่านั้น ส่วนชั้นเรียนอื่นๆ จะต้องศึกษาแบบรวมศูนย์

ดังนั้น การอนุญาตให้มีการเรียนทางไกล การศึกษาด้วยตนเองแบบมีคำแนะนำ หรือการฝึกอบรมแบบออนไลน์ หรือการฝึกอบรมแบบรวมศูนย์ อย่างเป็นทางการ แทนที่รูปแบบการฝึกอบรมแบบรวมศูนย์เพียงอย่างเดียวแบบเดิม ถือเป็นความก้าวหน้า ช่วยประหยัดต้นทุนและเวลาทั้งสำหรับผู้เรียนและสถาบันฝึกอบรม

ประเด็นสำคัญอีกประการหนึ่งในหนังสือเวียนฉบับที่ 35 คือการยกเลิกหัวข้อเกี่ยวกับการปฏิบัติงานขนส่ง ดังนั้น ผู้เรียนใบขับขี่ประเภท B และ C1 จะได้ศึกษาภาคทฤษฎี ซึ่งมีเนื้อหาดังต่อไปนี้: กฎหมายจราจรทางบก เทคนิคการขับขี่ โครงสร้างและการซ่อมแซมทั่วไป จริยธรรม วัฒนธรรมจราจร และการป้องกันอันตรายจากแอลกอฮอล์และเบียร์ขณะขับขี่ยานพาหนะ และเรียนรู้ซอฟต์แวร์จำลองสถานการณ์จราจร

ส่วนเรื่องระยะเวลาการอบรมขับรถนั้น นายธง กล่าวว่า ตามประกาศกระทรวงคมนาคมฉบับใหม่ กำหนดว่า ระยะเวลาการทบทวน การสอบปลายภาค การลาพักร้อนและวันตรุษ เพื่อสร้างระยะเวลาการอบรมรวมในหลักสูตรอบรมขับรถต้องไม่เกิน 90 วัน

ระยะเวลาของรายวิชาและจำนวนกิโลเมตรที่เดินทางในเส้นทางใหม่นี้ ถือเป็นครั้งแรกที่เรียก "ขั้นต่ำ" เมื่อเทียบกับกฎระเบียบเดิม ระยะเวลารวมของหลักสูตรยังจำกัดไว้สูงสุดไม่เกิน 90 วันสำหรับทุกระดับการฝึกอบรม

ขณะเดียวกัน กฎระเบียบใหม่ยังระบุอย่างชัดเจนว่า "ผู้เรียนจะถูกทดสอบเมื่อจบหลักสูตรเมื่อเข้าเรียนวิชาทฤษฎีอย่างน้อย 70% ศึกษาระยะเวลาให้เพียงพอและเรียนขับรถภาคปฏิบัติอย่างน้อย 50% ของระยะทางในสนามขับรถ ศึกษาระยะทางให้เพียงพอและเรียนขับรถภาคปฏิบัติบนท้องถนนอย่างน้อย 50%"

การจำกัดเวลาของโปรแกรมการฝึกอบรมยังช่วยให้ผู้เรียนไม่ต้องลงทะเบียนเรียน แต่ศูนย์ฯ ทำได้เพียงเก็บผู้เรียนไว้โดยไม่ได้จัดชั้นเรียนและการสอบทันที ซึ่งสร้างความยากลำบากให้กับผู้เรียน

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป จะมีการออกใบอนุญาตขับขี่ใหม่

หนังสือเวียนที่ 35 กำหนดว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป จะมีการออกใบอนุญาตขับขี่ในรูปแบบใหม่ตามบทบัญญัติของอนุสัญญาเวียนนา พ.ศ. 2511 (อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนระหว่างประเทศ และอนุสัญญาว่าด้วยป้ายจราจรและสัญญาณจราจร)

เหตุผลก็คือ กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนได้ทำให้กฎระเบียบเกี่ยวกับการจำแนกประเภทใบอนุญาตขับขี่ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กลายเป็นเรื่องถูกต้องตามกฎหมาย ดังนั้น กฎหมายฉบับนี้จึงทำให้กฎระเบียบเกี่ยวกับแบบฟอร์มใบอนุญาตขับขี่แห่งชาติตามอนุสัญญานี้กลายเป็นเรื่องถูกต้องตามกฎหมายด้วยเช่นกัน

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ใบอนุญาตขับรถจะยังคงออกตามแบบใบอนุญาตขับรถปัจจุบัน แต่จัดประเภทตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน

ตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย ใบอนุญาตขับขี่ที่ออกก่อนวันที่กฎหมายมีผลบังคับใช้ (ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568) จะยังคงใช้ได้ตามระยะเวลาที่ระบุไว้ในใบอนุญาต เมื่อถึงกำหนดต่ออายุใบอนุญาต ใบอนุญาตจะได้รับการต่ออายุตามประเภทที่กำหนดไว้ในกฎหมายฉบับนี้