ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม เรือเฟอร์รี่ Dong Bai จะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการ แทนที่เรือเฟอร์รี่ Got

เรือเฟอร์รี่ Dong Bai แตกต่างจากเรือเฟอร์รี่ Got อย่างไร?

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ตรวจสอบการเตรียมการในการเปิดใช้ท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋ ในเขตกั๊ตไห โดยแทนที่ท่าเรือข้ามฟากก๊อต ที่สามารถขนส่ง นักท่องเที่ยว ไปยังเกาะกั๊ตบาได้

ขณะนี้ท่าเรือข้ามฟากกำลังดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ภูมิทัศน์ ห้องรอ และตารางการเดินเรือให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อเตรียมพร้อมเปิดให้บริการ

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 1. — ทดลองเดินเรือเฟอร์รี่ที่ท่าเรือข้ามฟาก Dong Bai แห่งใหม่ แทนที่ท่าเรือข้ามฟาก Got แห่งเก่า

ในการประชุม นายเหงียน ดึ๊ก โท ได้ขอให้บริษัท Cat Ba Sun จำกัด ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จสิ้นโดยด่วน และส่งมอบงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคร่วมกันก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์

บริษัท Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company จะรับ จัดเตรียม และทำให้พื้นที่รอเสร็จสมบูรณ์ รวมถึงห้องปฏิบัติงานและงานเสริมต่างๆ ที่ท่าเรือข้ามฟาก Dong Bai ที่เช่าไว้ โดยจะเริ่มเปิดดำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองมอบหมายให้กรมขนส่งของเมืองตรวจสอบและจัดการติดตั้งป้ายบอกทางไปยังท่าเรือข้ามฟากและถนนที่มุ่งไปยังท่าเรือข้ามฟากแห่งใหม่ ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับท่าเรือข้ามฟากให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้สามารถเริ่มดำเนินการได้ในช่วงต้นฤดูกาลท่องเที่ยว ระหว่างวันที่ 30 เมษายน ถึง 1 พฤษภาคม ตรวจสอบและทบทวนความจุเรือข้ามฟากโดยสารของบริษัท Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company เพื่อประเมินสภาพทางเทคนิคและระดับความปลอดภัยของเรือข้ามฟากเก่า

ก่อนหน้านี้ ระหว่างวันที่ 17-26 กุมภาพันธ์ 2024 บริษัท Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock ได้จัดการทดลองเดินเรือเฟอร์รี่ตามตารางเดินเรือใหม่ (Dong Bai-Cai Vieng) เพื่อทดแทนตารางเดินเรือเดิม (Got-Cai Vieng) โดยกองกำลังปฏิบัติการได้กำหนดว่าตารางเดินเรือใหม่จะยาวขึ้นกว่า 400 เมตร โดยระยะเวลาที่นักท่องเที่ยวและยานพาหนะเดินทางด้วยเรือเฟอร์รี่จะยาวขึ้นประมาณ 15 นาที

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 2. — พนักงานของบริษัท Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock กำลังเบี่ยงการจราจรไปที่ท่าเรือข้ามฟาก Dong Bai แห่งใหม่

ในระหว่างการทดลองดำเนินการที่ท่าเรือข้ามฟากแห่งใหม่ เกิดปัญหาขึ้น เช่น ความลาดชันของท่าเรือข้ามฟากแห่งใหม่สูงกว่าท่าเรือข้ามฟากเดิม 11 องศา 13 องศา ประกอบกับคลื่นลมที่แรงขึ้น ทำให้การดำเนินการทำได้ยากขึ้น อย่างไรก็ตาม ตัวแทนคณะกรรมการบริหารท่าเรือข้ามฟากแจ้งว่า ปัญหาดังกล่าวจะได้รับการแก้ไขในอนาคตอันใกล้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความลาดชันของท่าเรือข้ามฟากแห่งใหม่สูงกว่าท่าเรือข้ามฟากเดิม ดังนั้นรถยนต์โดยสารและรถตู้จึงมีปัญหาในการขึ้นและลงเรือมากขึ้น และใช้เวลานานขึ้น แต่ทีมงานด้านเทคนิคของบริษัท Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company ก็มีวิธีแก้ปัญหาโดยการออกแบบทางลาดสำหรับเรือเรือข้ามฟากใหม่เพื่อให้ยานพาหนะเคลื่อนตัวได้สะดวกยิ่งขึ้น

ผู้บริหารบริษัท Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company กล่าวว่า ปัจจุบัน เรือเฟอร์รี่ Got-Cai Vieng ขนส่งผู้โดยสารเฉลี่ย 3,700 คนและรถยนต์ 750 คันต่อวัน ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่วันที่ 30 เมษายนถึง 1 พฤษภาคม จำนวนผู้โดยสารและรถยนต์จะเพิ่มขึ้น 1.5-2 เท่า ในช่วงเดือนที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น ท่าเรือเฟอร์รี่มักจะเปิดให้บริการเต็มความจุ ทำให้เกิดการล้นและแออัด

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 3. — ระบบการรอผู้โดยสารที่ท่าเรือข้ามฟากแห่งใหม่ทันสมัยและกว้างขวางมากขึ้น เหมาะกับการพัฒนาการท่องเที่ยวของเมืองไฮฟอง

ด้วยเหตุผลดังกล่าว เรื่องราวของการจราจรติดขัดที่ท่าเรือ Got จึงถูกเล่าขานซ้ำแล้วซ้ำเล่ามานานหลายปี และเป็นหนึ่งในความกังวลของผู้นำเมืองไฮฟอง

ในการประชุมสภาประชาชนนครไฮฟองครั้งที่ 16 สมัยที่ 13 (สมัยประชุมปกติช่วงปลายปี) มีมติให้สร้างท่าเรือข้ามฟาก Got ใหม่แทนท่าเรือข้ามฟาก Dong Bai ซึ่งจะเป็นแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดเมื่อนักท่องเที่ยวเดินทางผ่านประตู Lach Huyen ไปยังเกาะ Cat Ba

ความสามารถในการขนส่งสูงขึ้น 2.5 เท่า

หมู่เกาะกั๊ตบ่าพร้อมกับอ่าวฮาลองได้รับการรับรองจาก UNESCO ให้เป็นมรดกโลก ทางธรรมชาติในปี 2023 ตามรายงานจากคณะกรรมการประชาชนเขตกั๊ตบ่า คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่จะมาเยือนเกาะไข่มุกในปี 2024 จะเกิน 3.6 ล้านคน

กลุ่มนักท่องเที่ยวเดินทางมาเกาะ Cat Ba เป็นหลักโดยทางถนน ดังนั้นการเปิดให้ใช้บริการท่าเรือข้ามฟาก Dong Bai ก่อนฤดูร้อนปี 2024 จะช่วยให้นักท่องเที่ยวเดินทางไปยังเกาะ Cat Ba ได้ง่ายขึ้น ลดปัญหาการจราจรติดขัด และลดเวลาในการรอเรือข้ามฟาก

ขณะเดียวกันท่าเรือข้ามฟากแห่งใหม่มีขนาดใหญ่กว่าแห่งเดิมถึง 1 เท่าครึ่ง โดยมีพื้นที่รอพักกว่า 800 ตารางเมตร และระบบหลังคาเกือบ 1,500 ตารางเมตร ทำให้สะดวกสบายสำหรับผู้มาเยี่ยมชมได้พักผ่อนระหว่างรอเรือข้ามฟาก

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 4. — ท่าเรือข้ามฟากตงไบใหม่มีขนาดใหญ่และกว้างกว่าท่าเรือข้ามฟากเดิม

พร้อมกันนี้ ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการ นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ได้ขอให้บริษัท Cat Ba Sun ดำเนินการสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว และเริ่มเปิดดำเนินการท่าเทียบเรือท่องเที่ยวในบริเวณท่าเรือด่งไป๋ในช่วงฤดูท่องเที่ยวปี 2567

ดังนั้น นอกจากการเดินทางโดยเรือข้ามฟากไปยังเกาะกั๊ตไหแล้ว นักท่องเที่ยวยังสามารถเลือกเดินทางด้วยกระเช้าลอยฟ้าบริเวณใกล้เคียง หรือเลือกเดินทางไปยังเกาะง็อกด้วยเรือเร็วที่ท่าเรือด่งบายก็ได้

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 5. — คณะผู้แทนจากคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองตรวจสอบการทดสอบครั้งสุดท้ายที่ท่าเรือข้ามฟากด่งไป๋แห่งใหม่

เพื่อปรับปรุงศักยภาพการขนส่งผู้โดยสารและปฏิบัติตามทิศทางของคณะกรรมการประชาชนเมือง บริษัท Bay View กำลังดำเนินการสร้างเรือข้ามฟากทันสมัยลำใหม่ 5 ลำอย่างเร่งด่วน โดยมีความเร็วในการเดินทางที่เร็วกว่าและมีความจุมากกว่าเรือข้ามฟากเดิมที่ท่าเรือเก่าถึง 3 เท่า

ตามรายงานจากบริษัท Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company เรือข้ามฟากใหม่ 3 ลำจะถูกส่งมอบและใช้งานก่อนวันที่ 30 เมษายน 2024 และเรือข้ามฟากอีก 2 ลำจะถูกส่งมอบในเดือนกรกฎาคม 2024

เรือข้ามฟากใหม่ 5 ลำที่ได้รับการออกแบบใหม่และนำมาใช้งานจริงนั้น จะช่วยปรับปรุงศักยภาพการขนส่งและการขนส่งผู้โดยสารได้ถึง 2.5 เท่าเมื่อเทียบกับปัจจุบัน

แหล่งที่มา