ตามหนังสือเวียนฉบับที่ 50 ที่ออกโดย กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2568 ซึ่งกำหนดแผนงานสำหรับการประยุกต์ใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในเวียดนาม ระบุว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (ตามมาตรฐานทางเทคนิคแห่งชาติในปัจจุบัน) จะต้องถูกผสมกับน้ำมันเบนซิน E10 สำหรับใช้ในเครื่องยนต์เบนซินทั่วประเทศ
หนังสือเวียนฉบับนี้ยังระบุด้วยว่า การผสมและการเจือจางน้ำมันเบนซิน E5 RON92 สำหรับใช้ในเครื่องยนต์เบนซินจะยังคงดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2030
ในระหว่างการดำเนินงานตามแผนงานสำหรับการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ทาง เศรษฐกิจ และสังคม สภาพทางเทคนิคและเทคโนโลยี อุปสงค์และอุปทาน และราคาตลาด
จากข้อมูลนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะพิจารณาและตัดสินใจเกี่ยวกับอัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม รวมถึงเพิ่มประเภทของน้ำมันเบนซินที่มีจำหน่ายในตลาดตามความจำเป็น การปรับเปลี่ยนเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงด้านพลังงาน ปกป้องสิ่งแวดล้อม และคุ้มครองสิทธิของผู้บริโภค
หมายความว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนเป็นต้นไป น้ำมันเบนซินที่ไม่ผสมเอทานอลจะหยุดจำหน่ายทั่วประเทศ

ที่จริงแล้ว ตั้งแต่ปลายเดือนเมษายนและตลอดเดือนพฤษภาคม สถานีบริการน้ำมันทั่วประเทศได้ทยอยลดสัดส่วนของน้ำมันเบนซิน RON95 ในการจำหน่าย และหันไปจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 มากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ยังคงมีข้อกังวลมากมายในโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับการใช้งานน้ำมันเบนซิน E10 ร่วมกับเครื่องยนต์บางประเภท รวมถึงความปลอดภัยในการใช้งานในระยะยาว
ดังนั้น ผู้บริโภคจำนวนมากจึงเชื่อว่า เมื่อน้ำมันเบนซิน RON95 ถูกยกเลิกการจำหน่ายตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน พวกเขาสามารถเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเบนซิน RON97 ได้ เนื่องจากน้ำมันเบนซิน RON97 มีวางจำหน่ายแล้วในบางปั๊มน้ำมัน
ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนเป็นต้นไป น้ำมันเบนซิน RON97 จะยังคงวางจำหน่ายในตลาดต่อไปหรือไม่?
ในการให้สัมภาษณ์กับ VietNamNet เกี่ยวกับประเด็นนี้เมื่อเช้าวันที่ 29 พฤษภาคม นายดาว ดุย อัญ รองผู้อำนวยการกรมการนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) เน้นย้ำว่า หนังสือเวียนฉบับที่ 50 กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนเป็นต้นไป น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (ตามมาตรฐานทางเทคนิคของประเทศในปัจจุบัน) จะต้องผสมกับน้ำมันเบนซิน E10 สำหรับใช้ในเครื่องยนต์เบนซินทั่วประเทศ
ดังนั้น ไม่เพียงแต่ RON95 เท่านั้น แต่ RON97 และน้ำมันเบนซินอื่นๆ ที่มีค่าออกเทนสูงกว่า ก็ต้องนำมาผสมกับเอทานอลเพื่อให้กลายเป็นน้ำมันเบนซิน E10 ก่อนนำไปใช้งานด้วยเช่นกัน
นายดาว ดุย อัญ ผู้ซึ่งใช้เชื้อเพลิง E10 มาเกือบ 10 เดือน กล่าวว่า จนถึงขณะนี้ยังไม่พบปัญหาทางเทคนิคทั่วไปใดๆ กับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง E10 หากได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่า ผู้ใช้ควรหลีกเลี่ยงการจอดรถทิ้งไว้เป็นเวลานานเมื่อใช้เชื้อเพลิง E10 สำหรับรถยนต์ที่ใช้งานไม่บ่อย ควรสตาร์ทเครื่องยนต์หรือขับเป็นระยะทางสั้นๆ เป็นระยะ เพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงค้างอยู่ในถังนานเกินไป หากจอดรถทิ้งไว้นาน ควรตรวจสอบปริมาณเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในก้นถังและระบายออกก่อนใช้งาน
นอกจากนี้ ไม่ว่าจะเป็นการใช้เชื้อเพลิง E10 หรือเชื้อเพลิงประเภทอื่น ผู้ใช้จำเป็นต้องปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำ สำหรับรถยนต์นั้นรวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง และการตรวจสอบทางเทคนิค สำหรับรถจักรยานยนต์ การบำรุงรักษาเป็นประจำก็มีความสำคัญเช่นกัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรและป้องกันความเสียหายจากการใช้งานเป็นเวลานาน
ที่มา: https://vietnamnet.vn/tu-1-6-xang-ron95-bi-khai-tu-xang-ron97-con-duoc-ban-2520553.html








การแสดงความคิดเห็น (0)