จาก "ลวดลาย" บนล้อรถเข็น...

Việt Nam•11/04/2024

ณ พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ชัยชนะ เดียนเบียน ฟู ท่ามกลางสิ่งของจัดแสดงและเอกสารนับพันชิ้น รถเข็นไม้ธรรมดาคันหนึ่งตั้งอยู่อย่างเงียบๆ ในตำแหน่งที่โดดเด่น ดึงดูดความสนใจของผู้มาเยือน รถเข็นคันนี้ซึ่งมีลวดลายซับซ้อนบนล้อ เป็นของชาวนาสูงวัยชื่อ ตรินห์ ดินห์ บัม จากจังหวัดแทงฮวา – โบราณวัตถุทางประวัติศาสตร์ที่ยืนยันถึงความคิดสร้างสรรค์อันน่าอัศจรรย์และจิตวิญญาณที่ไม่ย่อท้อของชาวเวียดนาม

รถเข็นของนายตรินห์ ดินห์ บัม ซึ่งปัจจุบันจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ชัยชนะเดียนเบียนฟู ยังคงมีลวดลายของแท่นบูชาจากอดีตหลงเหลืออยู่

กว่า 70 ปีที่แล้ว หลังจากที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์และคณะ กรรมการกรมการเมือง และคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีนตัดสินใจเปิดฉากการรณรงค์ฤดูหนาว-ฤดูใบไม้ผลิปี 1953-1954 และเลือกเดียนเบียนฟูเป็นสมรภูมิสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ จังหวัดแทงฮวาจึงคึกคักไปด้วยกิจกรรมต่างๆ ในการระดมกำลังคนและทรัพยากรเพื่อสนับสนุนสนามรบ ในเวลานั้น แทงฮวาอยู่ห่างไกลจากสนามรบ แต่ถูกระบุว่าเป็นพื้นที่สนับสนุนด้านหลังที่สำคัญในการจัดหาอาหารและเสบียงสำหรับการทำสงคราม

ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 1954 เส้นทางจากเมืองแทงฮวาไปยังภาคตะวันตกเฉียงเหนือคึกคักไปด้วยเสียงฝีเท้าทั้งกลางวันและกลางคืน ตามเส้นทางบกและทางน้ำ ทหารและแรงงานพลเรือน จากแทงฮวา พรางตัวด้วยใบไม้ เดินขบวนตรงไปยังเดียนเบียนฟู “ท่ามกลางขบวนแห่ที่ดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุด แรงงานพลเรือนจากแทงฮวาเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุด เกือบ 200,000 คน นี่คือภาพของความสามัคคีเป็นหนึ่งเดียวที่ประกอบด้วยชายหญิง เด็กและผู้ใหญ่ ผู้คนจากทุกกลุ่มชาติพันธุ์ พุทธศาสนิกชนและคาทอลิกจากทุกภูมิภาคของที่ราบ ที่ราบสูง ภูเขา และชายฝั่ง… ที่ใดมีผู้คน ที่นั่นก็มีแรงงานพลเรือน” วิธีการขนส่งอาหารก็มีความหลากหลายอย่างเหลือเชื่อ ตั้งแต่รถยนต์ เรือไม้ เรือไม้ไผ่ ม้า ช้าง จักรยาน ไม้ค้ำ… และโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถเข็นที่ประดิษฐ์โดยชาวนาชื่อ ตรินห์ ดินห์ บัม จากตำบลดินห์เลียน อำเภอเยนดินห์

ตามแผนของคณะกรรมการกลาง เช่นเดียวกับผู้คนอีกหลายหมื่นคนในเวลานั้น ตรินห์ ดินห์ บัม หนุ่มวัยเพียง 20 กว่าปี เข้าร่วมการแข่งขันด้านแรงงานและการผลิตอย่างกระตือรือร้น เพื่อจัดหาอาหารให้กับสนามรบที่ถูกทำลายจากสงคราม เมื่อถูกระดมพลเพื่อขนส่งเสบียง เขาเต็มใจทิ้งภรรยาและลูกน้อยไว้เบื้องหลังเพื่อทำหน้าที่ของตน อุปกรณ์เพียงชิ้นเดียวที่เขานำติดตัวไปใช้ในการต่อต้านคือรถเข็นที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเอง

นายตรินห์ ดินห์ ตัน บุตรชายของนายตรินห์ ดินห์ บัม เล่าว่า “ตอนที่ผมยังเด็ก ผมมักได้ยินพ่อเล่าเรื่องราวในสมัยที่ท่านขนส่งเสบียง และเหตุผลที่ท่านต้องขออนุญาตบรรพบุรุษเพื่อรื้อแท่นบูชาบรรพบุรุษเพื่อทำรถเข็น แม้ว่าท่านจะเป็นชาวนา แต่พ่อของผมก็ฉลาดและมีไหวพริบ สามารถทำงานหนักได้เท่ากับสองหรือสามคน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีพี่น้องหลายคน ครอบครัวของเราจึงยากจน ในวันที่ท่านเตรียมตัวออกไปขนส่งเสบียง ท่านก็กังวลใจมาก ครอบครัวไม่มีจักรยานสำหรับบรรทุกของ และถ้าท่านพกเพียงแค่ไม้ค้ำสองอัน ท่านก็คงบรรทุกของได้ไม่มาก และจะเหนื่อยเกินไปที่จะเดินทางไกล หลังจากคิดอยู่นาน ท่านก็คิดถึงรถเข็นที่สามารถเข็นได้ ท่านจึงลงมือทำ และวันรุ่งขึ้นท่านก็เริ่มสร้างรถเข็น ท่านค้นหาไม้ทุกชิ้นและทุกแผ่นไม้...เพื่อสร้างรถเข็น แต่เมื่อท่านใกล้จะสร้างเสร็จแล้ว ก็มีไม้ชิ้นเล็กๆ ชิ้นหนึ่ง...ติดขัด ไม้ชิ้นหนึ่งหายไปจากล้อ เขาค้นหาไปทั่วบ้านแต่ก็หาไม่เจอ เมื่อเขารู้สึกสิ้นหวัง เขาเงยหน้ามองแท่นบูชาบรรพบุรุษราวกับกำลังอธิษฐานขอพรเพื่อให้เขา "พบ" ไม้ชิ้นที่หายไป "มันไม่พอหรอก" ในขณะนั้นเอง ความคิดที่กล้าหาญก็แวบเข้ามาในใจเขา—แผ่นไม้สำหรับทำแท่นบูชาจะใช้ได้ไหม?! แต่เขาก็รีบปัดความคิดนั้นทิ้งไป—เขาจะทำอย่างนั้นได้อย่างไรกัน?!"

“ถึงแม้จะมีความกังวลใจ แต่ความคิดเรื่องการใช้แท่นบูชาบรรพบุรุษก็ยังคงวนเวียนอยู่ในใจเขา เขาปรึกษาเรื่องนี้กับพ่อแม่และพี่น้อง โดยแสดงความคิดเห็นว่า ในยามที่ประเทศชาติตกอยู่ในอันตรายนั้น เป็นไปได้หรือไม่ที่จะ ‘เสียสละ’ แท่นบูชา แล้วเมื่อความสงบสุขกลับคืนมา ก็ค่อยสร้างแท่นบูชาใหม่… นี่เป็นเรื่องที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในหมู่บ้าน ทุกคนจึงลังเล แท่นบูชาบรรพบุรุษถือเป็นมรดกตกทอดของครอบครัวที่สืบทอดกันมารุ่นต่อรุ่น… ในที่สุด หลังจากไตร่ตรองอย่างถี่ถ้วน พ่อของผมก็ตัดสินใจจุดธูปและขออนุญาตบรรพบุรุษเพื่อใช้แท่นบูชาเป็นรถเข็นสำหรับขนเสบียง… แม้ในช่วงบั้นปลายชีวิต เมื่อเล่าเรื่องนี้ พ่อของผมก็ยังบอกว่าเขาไม่คิดว่าตัวเองทำอะไรผิด และเชื่อว่าบรรพบุรุษเห็นด้วยและสนับสนุนเขาในช่วงหลายเดือนที่ใช้รถเข็นขนเสบียง” นายตรินห์ ดินห์ ตัน เล่า

รถเข็นที่ประดิษฐ์ขึ้นโดยชายหนุ่มชื่อ ตรินห์ ดินห์ บัม ในเวลานั้น มีรูปทรงตัวเอ ยาวกว่า 200 เซนติเมตร มีโครงไม้ ขาตั้งสองข้างทำจากไม้ไผ่ และล้อประกอบจากไม้สามชิ้นที่แตกต่างกัน โดยชิ้นหนึ่งทาสีแดงและปิดทองเป็นลวดลายชัดเจน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแท่นบูชาบรรพบุรุษของครอบครัวเขา

จากบันทึกทางประวัติศาสตร์ ระบุว่า นายตรินห์ ดินห์ บัม หนุ่มน้อยได้ใช้รถเข็นที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเองขนส่งเสบียงอาหารไปตามเส้นทางจากคลังอาหารซานห์-ลั่วค (โถวียน) ไปยังโพคง-ตรามลวง (ง็อกลัก) ในแต่ละเที่ยว รถเข็นบรรทุกอาหารได้ระหว่าง 100 ถึงเกือบ 300 กิโลกรัม โดยทำการขนส่งทุกๆ สามวัน ในระยะทางมากกว่า 20 กิโลเมตร อย่างต่อเนื่องตลอดช่วงต้นปี 1954 เพื่อช่วยเหลือสนามรบ คาดว่านายตรินห์ ดินห์ บัม ขนส่งเสบียงอาหารประมาณ 12,000 กิโลกรัมสำหรับการรบที่เดียนเบียนฟู ด้วยความสำเร็จนี้ เขาจึงได้รับใบประกาศเกียรติคุณจากสภาจัดหาของเขตระหว่างภูมิภาคที่ 4 และได้รับการยกย่องไปทั่วจังหวัดแทงฮวา

จาก ชาวบ้านหมู่บ้านดุ่ยเถืองกล่าวถึงนายตรินห์ ดินห์ บัม และรถเข็นที่เขาประดิษฐ์ขึ้นด้วยความชื่นชม

ขณะจุดธูปที่แท่นบูชาบรรพบุรุษและเช็ดภาพถ่ายของบิดาผู้ล่วงลับอย่างเบามือ นายตรินห์ ดินห์ ตัน ได้กล่าวถึงความรู้สึกของเขาว่า “หลังจากเข้าร่วมกองกำลังพลเรือนขนส่งเสบียงไปยังสนามรบ บิดาของผมได้กลับมายังบ้านเกิดเพื่อทำงานหนักกับภรรยาและลูกๆ ท่านทำงานหนักตลอดชีวิต และเมื่อท่านเสียชีวิตในปี 1994 ท่านก็ไม่มีทรัพย์สินใดๆ เลย 70 ปีผ่านไปนับตั้งแต่ชัยชนะที่เดียนเบียนฟู และ 30 ปีนับตั้งแต่บิดาของผมเสียชีวิต แต่สิ่งที่ท่านได้ทำเพื่อประเทศชาติในเวลานั้น จะยังคงเป็นความภาคภูมิใจในหัวใจของลูกหลานของท่านตลอดไป”

หลังจากออกจากบ้านของนายตรินห์ ดินห์ บัม ชาวนาสูงอายุ ผมก็ไปที่ศาลาประชาคมในหมู่บ้านดวนเถือง ที่นั่น นายเหงียน วัน ดัม (อายุ 78 ปี) ผู้เฒ่าประจำหมู่บ้าน ได้พาผมไปยังอนุสรณ์สถานของหมู่บ้านและแนะนำผมว่า “นายบัมอายุมากกว่าผม ตอนที่เขาขนส่งเสบียง ผมอายุเพียงแปดขวบ แต่ทุกคนในหมู่บ้านรู้จักเรื่องราวการกระทำของนายบัม เราชื่นชมและภาคภูมิใจในตัวเขามาก เขา (หมายถึงนายตรินห์ ดินห์ บัม) และรถเข็นของเขาจะเป็น ‘สัญลักษณ์’ ที่สวยงามตลอดไป ที่จะคงอยู่ในหัวใจของชาวดวนเถือง”

“ในช่วงสงครามต่อต้านฝรั่งเศส อำเภอเยนดิ่ญทำหน้าที่เป็นฐานสนับสนุนโดยตรงสำหรับสมรภูมิรบทางตะวันตกเฉียงเหนือ ลาวตอนบน และเดียนเบียนฟู อำเภอทั้งหมดระดมพล 4,000 คนเข้าร่วมกองทัพ กว่า 10,000 คนเข้าร่วมกองกำลังกองโจรและกองกำลังอาสาสมัคร และ 55,000 คนเป็นแรงงานพลเรือนในแนวหน้า... ด้วยเครื่องมือพื้นฐาน เช่น ตะกร้า การแบกเสาบนบ่า หรือจักรยานและรถเข็น แรงงานพลเรือนเหล่านี้ข้ามช่องเขาและลำธารเพื่อขนส่งสินค้าหลายพันตันไปยังสนามรบ และมีส่วนร่วมในการสร้างถนน โกดัง สะพาน และท่อระบายน้ำ... เพื่อสนับสนุนการรบครั้งสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรบครั้งประวัติศาสตร์ที่เดียนเบียนฟู เรื่องราวของนายตรินห์ ดิ่ญ บัม ในตำบลดิ่ญเลียน ด้วยการกระทำอันสูงส่งของเขา ยังคงเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงประเพณีการปฏิวัติและจิตวิญญาณแห่งความรักชาติของแผ่นดินและประชาชนเยนดิ่ญ” นายโฮอัง จุง ฮุง หัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์ของคณะกรรมการพรรคประจำอำเภอ และผู้อำนวยการศูนย์การเมืองอำเภอเยนดินห์ กล่าวให้การยืนยัน

ข้อความและภาพถ่าย: ทู ตรัง

แหล่งที่มา