ที่พิพิธภัณฑ์ชัยชนะทางประวัติศาสตร์ เดียนเบียน ฟู ท่ามกลางโบราณวัตถุและเอกสารนับพันชิ้นที่จัดแสดง มีรถเข็นไม้ธรรมดาๆ ตั้งตระหง่านในตำแหน่งอันสง่างามเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว รถเข็นที่มี "ลวดลาย" บนล้อเป็นของชาวนาชราชื่อ Trinh Dinh Bam จากเมือง Thanh Hoa ซึ่งเป็นหลักฐานทางประวัติศาสตร์ที่ยืนยันถึงความคิดสร้างสรรค์อันน่าอัศจรรย์และความเข้มแข็งของชาวเวียดนาม
บนรถเข็นของนาย Trinh Dinh Bam ซึ่งจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ชัยชนะประวัติศาสตร์ Dien Bien Phu ในปัจจุบัน ยังคงมีลวดลายจากแท่นบูชาเก่าอยู่
กว่า 70 ปีที่ผ่านมา หลังจากลุงโฮและ โปลิตบูโร คณะกรรมการกลางพรรคได้ตัดสินใจเปิดตัวแคมเปญฤดูหนาว-ฤดูใบไม้ผลิปี 1953-1954 และเดียนเบียนฟูได้รับเลือกให้เป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการรบ ทันห์ฮัวกำลังเดือดพล่านไปด้วย "เทศกาล" ที่ระดมทรัพยากรมนุษย์และวัตถุเพื่อใช้ในการรบ ทันห์ฮัวเป็นพื้นที่ห่างไกลจากสนามรบในขณะนั้น แต่ได้รับการระบุว่าเป็นพื้นที่แนวหลังสำคัญที่จัดหาอาหารและเสบียงสำหรับสนามรบ
ในช่วงฤดูใบไม้ผลิของปี 1954 เส้นทางจาก Thanh Hoa ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือเต็มไปด้วยเสียงฝีเท้าทั้งกลางวันและกลางคืน บนถนนและแม่น้ำ ทหารและคนงาน จาก Thanh Hoa สวมใบไม้ป่าลายพรางมุ่งหน้าตรงไปยังเดียนเบียนฟู “ในขบวนแห่ที่ดูเหมือนไม่มีวันสิ้นสุด คนงานจาก Thanh Hoa เป็นกลุ่มคนจำนวนมากที่สุด เกือบ 200,000 คน เป็นภาพสะท้อนของความสามัคคีที่ประกอบด้วยผู้ชายและผู้หญิง ผู้สูงอายุและคนหนุ่มสาว ผู้คนจากทุกกลุ่มชาติพันธุ์ ทั้งชาวพุทธและคาทอลิกในพื้นที่ราบ ภาคกลาง ภูเขา และทะเล... ทุกที่ที่มีคนก็มีคนงานอยู่ที่นั่น” ยานพาหนะขนส่งอาหารก็หลากหลายมาก ตั้งแต่รถยนต์ เรือไม้ เรือไม้ไผ่ ม้า ช้าง จักรยาน ไม้ค้ำไหล่... โดยเฉพาะรถเข็นที่ประดิษฐ์ขึ้นโดย Trinh Dinh Bam ชาวนาจากตำบล Dinh Lien เขต Yen Dinh
ในการดำเนินการตามแผนของส่วนกลาง ในเวลานั้น ชายหนุ่มวัย 20 กว่าปี ชื่อ Trinh Dinh ก็ได้แข่งขันกันอย่างกระตือรือร้นในการผลิตแรงงานเช่นเดียวกับคนนับหมื่นคน เพื่อให้ได้อาหารมาใช้ในการสู้รบที่ดุเดือด เมื่อได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมในการขนส่งอาหาร เขาก็เต็มใจที่จะทิ้งภรรยาที่ยังสาวและลูกที่เพิ่งเกิดของเขาไว้ที่บ้านเกิดเพื่อไปปฏิบัติภารกิจ สัมภาระที่เขานำมาเพื่อรับใช้กองกำลังต่อต้านคือรถเข็นที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเอง
นาย Trinh Dinh Tan บุตรชายของนาย Trinh Dinh Bam เล่าว่า “เมื่อผมยังเด็ก ผมมักได้ยินพ่อเล่าถึงสมัยที่ต้องขนข้าว และเหตุผลที่เขาขออนุญาตบรรพบุรุษเพื่อนำแท่นบูชามาทำรถเข็น แม้ว่าพ่อจะเป็นชาวนา แต่พ่อก็เป็นคนว่องไวและรอบรู้ มีความสามารถในการทำงานเพียง 2-3 คน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีพี่น้องหลายคน ครอบครัวจึงยากจน ในวันที่เขากำลังจะออกไปขนข้าว พ่อก็ยังคงกังวลอยู่ ครอบครัวไม่มีจักรยาน และถ้าเขานำไม้ค้ำยันมาเพียงคู่เดียว เขาก็จะขนของได้ไม่มาก และจะเสียแรงได้ง่าย และไม่สามารถเดินทางไกลได้ หลังจากพิจารณาอยู่นาน เขาจึงนึกถึงยานพาหนะที่สามารถเข็นและขับได้ เมื่อคิดได้ วันรุ่งขึ้น พ่อก็เริ่มสร้างยานพาหนะ เขาค้นหาไม้ แผ่นไม้... ทุกชิ้นเพื่อสร้างยานพาหนะ แต่เมื่อเขากำลังจะสร้างเสร็จ ชิ้นส่วนเล็กๆ ของล้อก็หายไป หายไป เขาค้นหาทั่วบ้านแต่ก็ไม่พบ เมื่อเขารู้สึกหมดหนทาง เขาก็เงยหน้าขึ้นมองแท่นบูชาของครอบครัว ราวกับกำลังสวดภาวนาขอความคุ้มครอง เพื่อที่เขาจะได้ “พบ” ชิ้นนั้น ไม้หายไป ในขณะนั้น ความคิดอันกล้าหาญก็แวบผ่านเข้ามาในหัวของเขา - กระดานแท่นบูชาจะเหมาะสมหรือไม่?! แต่เขาปัดความคิดนั้นทิ้งไปอย่างรวดเร็ว - เขาทำแบบนั้นได้อย่างไร!
“แม้จะกังวล แต่ความคิดที่จะใช้แท่นบูชาก็ยังคง “ติดตรึง” อยู่ในใจของเขา จนกระทั่งเขาได้หารือกับพ่อแม่และพี่น้องถึงความคิดของเขาว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะ “เสียสละ” ประเทศเมื่อประเทศตกอยู่ในอันตราย แล้วสันติภาพก็กลับคืนมา และสามารถสร้างแท่นบูชาใหม่ได้... ซึ่งไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในหมู่บ้าน ดังนั้นทุกคนจึงลังเล เพราะแท่นบูชาบรรพบุรุษในสมัยนั้นถือเป็นมรดกตกทอดของครอบครัวที่ส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่น... ในที่สุด หลังจากลังเลและไตร่ตรองอยู่นาน พ่อของฉันก็ตัดสินใจที่จะจุดธูปและขอให้บรรพบุรุษของเขาใช้แท่นบูชาเป็นล้อสำหรับขนข้าว... จนกระทั่งช่วงปีสุดท้ายของชีวิต เมื่อพ่อเล่าเรื่องนั้นให้ฟัง พ่อของฉันบอกว่าเขาไม่คิดว่าตัวเองทำอะไรผิด และเขาเชื่อว่าบรรพบุรุษของเขาเห็นด้วยและสนับสนุนเขาในสมัยที่เขาใช้รถเข็นขนข้าว” - นาย Trinh Dinh Tan กล่าว
รถเข็นที่ชายหนุ่มชื่อ Trinh Dinh Bam ประดิษฐ์ขึ้นในสมัยนั้น มีลักษณะเป็นรูปตัวอักษร A มีความยาวมากกว่า 200 ซม. เพลารถเข็นทำด้วยไม้ มีขาไม้ไผ่ 2 ขา และล้อประกอบขึ้นจากไม้ 3 ชิ้นที่ต่างกัน โดยชิ้นหนึ่งทาสีทองและมีลวดลายชัดเจน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแท่นบูชาบรรพบุรุษของครอบครัวเขา
ตามเอกสารที่เก็บรักษาไว้ ชายหนุ่มชื่อ Trinh Dinh Bam ใช้รถเข็นที่ทำเองในการขนส่งอาหารระหว่างทางจากคลังสินค้าอาหาร Sanh - Luoc (Tho Xuan) ไปยัง Pho Cong - Tram Luong (Ngoc Lac) ในแต่ละเที่ยว รถเข็นจะบรรทุกอาหารได้ตั้งแต่ 100 ถึงเกือบ 300 กิโลกรัม ทุก ๆ 3 วัน ในระยะทางมากกว่า 20 กิโลเมตร ตลอดช่วงเดือนแรกของปี 1954 เพื่อใช้ในสนามรบ คาดว่านาย Trinh Dinh Bam บรรทุกอาหารได้ประมาณ 12,000 กิโลกรัม เพื่อใช้ในแคมเปญ Dien Bien Phu ด้วยความสำเร็จดังกล่าว เขาได้รับรางวัลเกียรติคุณจาก Inter-zone 4 Supply Council และได้รับการยกย่องจากทั้งจังหวัด Thanh Hoa
ชาวบ้านในหมู่บ้านเซืองเทือง พูดคุยเกี่ยวกับนายตรีญดิญบามและรถเข็นที่เขาประดิษฐ์ขึ้นด้วยความชื่นชม
นาย Trinh Dinh Tan จุดธูปเทียนบนแท่นบูชาของครอบครัวและทำความสะอาดภาพเหมือนของบิดาผู้ล่วงลับอย่างอ่อนโยน โดยเล่าว่า “หลังจากรับใช้ชาติมาระยะหนึ่ง พ่อของผมก็กลับมาบ้านเกิดเพื่อทำงานกับภรรยาและลูกๆ และสร้างสรรค์ผลงานอย่างกระตือรือร้น ชีวิตของเขายากลำบากมาก และในปี 1994 เขาก็เสียชีวิตโดยไม่มีทรัพย์สินใดๆ จนถึงปัจจุบันนี้ 70 ปีผ่านไปแล้วนับตั้งแต่ชัยชนะเดียนเบียนฟู และ 30 ปีผ่านไปแล้วตั้งแต่พ่อของผมเสียชีวิต แต่สิ่งที่เขาทำเพื่อประเทศในเวลานั้นยังคงเป็นความภาคภูมิใจของลูกๆ และหลานๆ ของเขาจนถึงทุกวันนี้”
ฉันออกจากบ้านของชาวนาแก่ชื่อ Trinh Dinh Bam และไปที่บ้านของชุมชนในหมู่บ้าน Duyen Thuong ซึ่งนาย Nguyen Van Dam (อายุ 78 ปี) ผู้อาวุโสของหมู่บ้านพาฉันไปที่อนุสรณ์สถานของหมู่บ้านและแนะนำตัวว่า “นาย Bam อายุมากกว่าฉัน ตอนที่เขาไปขนข้าว ฉันยังเป็นเด็กอายุ 8 ขวบ แต่ทุกคนในหมู่บ้านรู้เรื่องราวการกระทำของนาย Bam ฉันประทับใจและภูมิใจมาก เขา (นาย Trinh Dinh Bam) และรถเข็นเป็น “สัญลักษณ์” ที่สวยงามตลอดกาล และจะคงอยู่ในใจของชาว Duyen Thuong ตลอดไป”
“ในช่วงหลายปีแห่งการต่อต้านฝรั่งเศส เยนดิญห์มักจะเป็นแนวหลังโดยตรงของสนามรบในภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ลาวตอนบน และเดียนเบียนฟูเสมอมา ทั้งอำเภอระดมคน 4,000 คนเข้าร่วมกองทัพ มากกว่า 10,000 คนเข้าร่วมกองโจรและกองกำลังกึ่งทหาร 55,000 คนไปแนวหน้าในฐานะแรงงานพลเรือน... โดยมีเพียงวิธีการพื้นฐาน เช่น ตะกร้าคู่หนึ่ง ไม้เท้าหรือจักรยาน รถเข็น แรงงานพลเรือนข้ามภูเขาและลุยน้ำเพื่อขนส่งสินค้าหลายพันตันไปยังสนามรบ และมีส่วนร่วมในการเปิดถนน สร้างโกดัง สร้างสะพานและท่อระบายน้ำ... ทำหน้าที่ในแคมเปญสำคัญ โดยเฉพาะในแคมเปญเดียนเบียนฟูที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน เรื่องราวของนาย Trinh Dinh Bam ในชุมชน Dinh Lien ที่มีการกระทำอันสูงส่งจนถึงทุกวันนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงประเพณีการปฏิวัติและความรักชาติของแผ่นดินและประชาชนของเยนตลอดไป “ท่านด่ง” นายฮวง จุง หุ่ง หัวหน้าแผนกโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคเขตและผู้อำนวยการศูนย์การเมืองเขตเยนด่ง กล่าวยืนยัน
บทความและภาพ : ธุ ตรัง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)