ก่อนหน้านี้ งานรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยการจราจรในเขต ตำบล และเมืองต่างๆ ดำเนินการโดยชุดปฏิบัติการตำรวจจราจร - ตำรวจรักษาความสงบเรียบร้อยสาธารณะของตำรวจท้องที่และหน่วยงานอื่นๆ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 เป็นต้นไป หลังจากการปรับโครงสร้างหน่วยงาน จะไม่มีตำรวจระดับอำเภออีกต่อไป กรมตำรวจจราจร นอกจากจะรับผิดชอบดูแลความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยการจราจรบนเส้นทางและพื้นที่ที่กำหนดแล้ว ก็ยังจะรับผิดชอบงานนี้ด้วย
ด้วยเหตุนี้ กรมตำรวจจราจรจึงได้จัดตั้งชุดลาดตระเวน 15 ชุด ครอบคลุม 15 เขต ตำบล และอำเภอ ชุดลาดตระเวนเหล่านี้มีอุปกรณ์ทางเทคนิคครบครัน เพื่อควบคุมและจัดการกลุ่มผู้ฝ่าฝืนที่เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุจราจรอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการฝ่าฝืนที่เกี่ยวข้องกับการดื่มแอลกอฮอล์และยาเสพติด การขยายตัวของตัวถังรถ การบรรทุกสินค้าเกินพิกัดหรือขนาดใหญ่เกินกำหนด การขับรถเร็วเกินกำหนด การไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร การขับรถผิดเลน การขับรถผิดทิศทาง การแซงโดยไม่ปลอดภัย ฯลฯ
"แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงองค์กร แต่การทำงานด้านความปลอดภัยทางการจราจรบนเส้นทางและพื้นที่ต่างๆ ก็ยังคงดำเนินการไปพร้อมๆ กันเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะและผู้คนที่ใช้รถใช้ถนนจะปลอดภัย"
พันโท โงฮ่วยน้ำ.
เป็นที่ทราบกันว่าในเส้นทางจากทางหลวงจังหวัดไปยังทางหลวงชนบท ในเขตเมืองชั้นใน และในเขตเมืองชั้นใน แม้ว่าจะไม่มีกองกำลังตำรวจระดับอำเภอแล้ว แต่การบังคับใช้กฎหมายของกองกำลังตำรวจจราจร (CGST) ในพื้นที่เหล่านี้ยังคงดำเนินไปอย่างสม่ำเสมอ สำหรับทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัด ทีมลาดตระเวนและควบคุมการจราจรยังคงปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง ควบคู่ไปกับการประชาสัมพันธ์และแนะนำประชาชนให้มีส่วนร่วมในความปลอดภัยทางถนน
ร้อยตำรวจเอกเหงียน แถ่ง เตี๊ยน หัวหน้าชุดปฏิบัติการตำรวจจราจรประจำอำเภอกรองบง กล่าวว่า ตามคำสั่งของตำรวจภูธรจังหวัดและกรมตำรวจจราจร ทีมงานได้เข้าควบคุมพื้นที่อย่างรวดเร็วและดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงทีเพื่อความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่ กรองบงเป็นพื้นที่ห่างไกลของจังหวัด ดังนั้น นอกจากการลาดตระเวน ควบคุม และปราบปรามการฝ่าฝืนกฎจราจรอย่างเคร่งครัดแล้ว ทีมงานยังเพิ่มการประชาสัมพันธ์และเตือนประชาชนให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด เช่น "ห้ามขับรถหลังดื่มแอลกอฮอล์หรือเบียร์" สวมหมวกนิรภัยเมื่อขับขี่รถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ เป็นต้น
จากสถิติ ตั้งแต่วันที่ 1-23 มีนาคม ตำรวจจราจรได้จัดลาดตระเวนและตรวจค้น 1,341 ครั้ง โดยมีเจ้าหน้าที่และทหารเข้าร่วม 3,198 นาย ส่งผลให้ตรวจพบและบันทึกการฝ่าฝืนกฎจราจร 1,677 ครั้ง จับกุมยานพาหนะทุกประเภท 181 คัน และมีค่าปรับเกือบ 3.5 พันล้านดอง โดยในจำนวนนี้ 901 คดีเป็นการขับรถเร็วเกินกำหนด 144 คดีเป็นการขับรถเร็วเกินกำหนด 144 คดีเป็นการขับรถเร็วเกินกำหนด และคดีอื่นๆ สถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนทั่วทั้งจังหวัดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน สามารถควบคุมและลดอุบัติเหตุจราจรได้ตามเกณฑ์ทั้งสามข้อ ในช่วงเวลาดังกล่าว เกิดอุบัติเหตุจราจร 16 ครั้งทั่วทั้งจังหวัด มีผู้เสียชีวิต 14 ราย และบาดเจ็บ 7 ราย เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ลดลง 12 ราย เสียชีวิต 5 ราย และบาดเจ็บ 11 ราย
พันโทโง ฮวย นัม รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร (ตำรวจภูธรจังหวัด) ประเมินว่า หลังจากการดำเนินงานในรูปแบบองค์กรตำรวจสองระดับ แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กร แต่งานด้านการรักษาความปลอดภัยการจราจรบนเส้นทางและพื้นที่ต่างๆ ยังคงดำเนินการไปพร้อมๆ กัน เพื่อสร้างความปลอดภัยให้กับยานพาหนะและประชาชนที่ร่วมใช้ถนน ด้วยเหตุนี้ สถานการณ์ความปลอดภัยการจราจรในจังหวัดจึงได้รับการควบคุมอย่างดี และสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนที่ร่วมใช้ถนน
ในระยะต่อไป กองบังคับการตำรวจจราจรจะพิจารณาจากสภาพการจราจรจริงในแต่ละเส้นทางและสถานการณ์ความปลอดภัยทางการจราจรในแต่ละพื้นที่ เพื่อปรับและจัดกลุ่มงานให้เหมาะสมกับเส้นทางและแต่ละช่วงเวลาอย่างเป็นเชิงรุก โดยมีเป้าหมายเพื่อให้มั่นใจว่างานลาดตระเวนและควบคุมของกองกำลังตำรวจจราจรมีความต่อเนื่อง สร้างความสอดประสานในการจัดการกับการละเมิดกฎจราจรทางปกครอง ช่วยลดอุบัติเหตุจราจร ลดความเสียหายต่อบุคคลและทรัพย์สินอันเกิดจากอุบัติเหตุจราจรให้น้อยที่สุด
ที่มา: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
การแสดงความคิดเห็น (0)