ยูเครน “โชว์” ทักษะการบินระยะใกล้ของนักบินขับไล่

เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน กองทัพอากาศยูเครนได้โพสต์ วิดีโอ ที่บันทึกเครื่องบินขับไล่ MiG-29 บินอยู่ที่ระดับความสูงต่ำมาก เกือบจะแตะพื้น ก่อนที่จะทะยานขึ้นไปบนท้องฟ้า

Business Insider ประเมินว่านี่เป็นการซ้อมรบที่ท้าทายสำหรับนักบินขับไล่ เพราะระดับความอันตรายในการควบคุมเครื่องบินขับไล่นั้นต่ำมาก กองทัพอากาศยูเครนไม่ได้อธิบายว่าเหตุใด MiG-29 จึงบินต่ำถึงระดับพื้นดิน

ยูเครน “โชว์” ทักษะการบินระยะใกล้ของนักบินขับไล่ (วิดีโอ: กองทัพอากาศยูเครน)

ทักษะการบินระดับต่ำถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักบินยูเครนในสงครามกับรัสเซีย

เมื่อต้องเผชิญหน้ากับคู่ต่อสู้ที่มีความสามารถทางอากาศเหนือกว่าและระบบป้องกันขั้นสูงหลายชุด ในภารกิจการรบหลายๆ ครั้ง ยูเครนไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากบินต่ำใกล้พื้นดินเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกเรดาร์ของศัตรูตรวจจับ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการถูกขีปนาวุธพื้นสู่อากาศโจมตี

กาย สน็อดกราสส์ อดีตนักบินกองทัพเรือสหรัฐฯ ให้สัมภาษณ์กับ Business Insider เกี่ยวกับกลยุทธ์การบินต่ำว่า "ในระดับความสูงที่ต่ำมาก คุณสามารถบินครอบคลุมพื้นที่ ทำให้เรดาร์หรือระบบอื่นๆ ตรวจจับคุณได้ยาก และหากเรดาร์ตรวจจับคุณได้ เวลาที่ระบบจะตอบสนองก็จะน้อยกว่าการบินสูงมาก"

การบินต่ำมีข้อดีแต่ก็มีความเสี่ยงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม การบินต่ำแบบเครื่องบินขับไล่ MiG-29 ในวิดีโอด้านบนนั้นไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก เพราะระดับความอันตรายค่อนข้างสูง

สน็อดกราสส์กล่าวว่า การบินต่ำนั้นต้องใช้ทักษะในระดับหนึ่ง “การบินต่ำนั้นไม่ได้ยากเสมอไป แม้ว่าจะต้องใช้แรงงานมากกว่าและต้องใช้สมาธิมากกว่าก็ตาม ต้องใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการติดตามภูมิประเทศ ซึ่งลดเวลาสำหรับงานอื่นๆ เช่น การสแกนเรดาร์ การสื่อสารทางวิทยุ หรือการนำทาง” เขากล่าว

เมื่ออยู่บนระดับความสูงมากขึ้น นักบินจะมีเวลาตอบสนองมากขึ้น และสามารถหลีกเลี่ยงการชนเครื่องบินโดยไม่ได้ตั้งใจลงสู่พื้นดินได้ง่ายขึ้น

“การบินที่ระดับความสูงต่ำกว่าทำให้ฝ่ายตรงข้ามตรวจจับและโจมตีเครื่องบินได้ยากขึ้น แต่ก็อาจทำให้เครื่องบินมีความเสี่ยงที่จะล้มเหลวสูงขึ้นด้วยเช่นกัน” สน็อดกราสส์กล่าว

สงครามระหว่างรัสเซียและยูเครนที่ยืดเยื้อมานาน 21 เดือน ส่งผลให้มอสโกมีกำลังทางอากาศเหนือกว่าเคียฟ เจมส์ โจนส์ อดีตผู้บัญชาการนาโต กล่าวว่า การตอบโต้ของยูเครนถูกขัดขวางบางส่วนจากกำลังทางอากาศที่ด้อยกว่ารัสเซีย

อย่างไรก็ตาม พลเอกเจมส์ เฮคเกอร์ ผู้บัญชาการกองทัพอากาศสหรัฐในยุโรป ชี้ให้เห็นถึงเหตุผลว่าทำไมกองทัพอากาศยูเครนจึงยังสามารถต่อสู้กับกองกำลังที่เหนือกว่าของรัสเซียได้ในแง่ของศักยภาพและอุปกรณ์

ตามที่เขากล่าว สาเหตุที่เป็นไปได้ประการหนึ่งก็คือ รัสเซียไม่ได้ค้นหาและโจมตีเป้าหมายกองทัพอากาศเคียฟอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งทำให้มอสโกว์ไม่สามารถกำจัดกองเรือยูเครนทั้งหมดได้

เมื่อสงครามปะทุขึ้น รัสเซียพยายามโจมตีเป้าหมาย ทางทหาร ของยูเครน รวมถึงฐานทัพอากาศ เพื่อทำลายศักยภาพทางทหารของยูเครน

ยูเครนได้รับการสนับสนุนด้านข่าวกรองจาก NATO ก่อนที่รัสเซียจะโจมตีบางส่วน

ด้วยเหตุนี้ ยูเครนจึงสามารถอพยพเครื่องบินบางลำไปยังสนามบินขนาดเล็กและรันเวย์ชั่วคราว เพื่อหลีกเลี่ยงการโจมตีอย่างหนักของรัสเซียต่อฐานทัพอากาศหลักของเคียฟ เมื่อเข้าร่วมการรบ เครื่องบินของยูเครนมักบินจากระดับความสูงต่ำมากไปยังระดับความสูงต่ำมาก เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกยิงตกโดยระบบป้องกันทางอากาศของรัสเซีย

แหล่งที่มา