TPO - หลังจากปิดทางแยกเหงียนวันลินห์-เหงวียนหูโถ (เขต 1) ชั่วคราวเป็นเวลากว่าหนึ่งเดือนเพื่อสร้างทางลอด ทำให้เกิดความแออัดร้ายแรงในพื้นที่บริเวณสี่แยกนี้
หลังจากทางแยกระหว่างถนน Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh (เขต 7 นครโฮจิมินห์) ถูกปิดชั่วคราวเพื่อสร้างโครงการอุโมงค์ใต้ดิน การจราจรในพื้นที่โดยรอบมักคับคั่ง และการจราจรติดขัดเป็นเวลานานในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน |
ตามบันทึกของเตียน ฟอง ตั้งแต่เวลาประมาณ 17 น. ของวันที่ 25 มีนาคม ในพื้นที่บริเวณสี่แยกเหงียนวันลินห์-เหงียนห่วโถ มีการจราจรติดขัดอย่างรุนแรงจากทุกทิศทุกทาง |
ตั้งแต่วันที่ 7 กุมภาพันธ์ ทางแยกระหว่างถนน Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho เริ่มมีรั้วกั้นอย่างสมบูรณ์ เพื่อหยุดยานพาหนะไม่ให้ผ่านบริเวณนี้ชั่วคราวเพื่อสร้างอุโมงค์ปิด |
ส่งผลให้การจราจรติดขัดมากขึ้นในบางส่วนของถนน Nguyen Van Linh ตั้งแต่พื้นถนนไปจนถึงทางเท้าบนถนน Nguyen Van Linh ล้วนเต็มไปด้วยยานพาหนะ |
ความแออัดนี้ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่การสัญจรไปมาของรถยนต์และรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์บนถนน Nguyen Van Linh (จากสถานีเก็บค่าผ่านทางถึงทางแยก) และบนถนน Nguyen Huu Tho (จากเขต Nha Be ไปยังเขต 7) |
หลังจากทางแยกถูกปิดชั่วคราว ได้มีการเปิดช่องทางชั่วคราวสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก เพื่อให้รถเลี้ยวกลับได้ที่ถนน Nguyen Phan Chanh - ถนน Nguyen Van Linh |
นอกเหนือจากการปรับเส้นทางและสถานที่เปลี่ยนรถชั่วคราวแล้วหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น นักลงทุน ผู้รับเหมา และกองบังคับการตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์ยังได้แจ้งให้ประชาชนทราบถึงเส้นทางใหม่และการปรับเปลี่ยนลดการจราจรเพื่อให้ผู้คนเดินทางลำบากน้อยลงในขณะที่รอรถ การก่อสร้างทางแยกนี้จึงจะแล้วเสร็จ |
การฟันดาบเป็นสิ่งจำเป็นและจะต้องดำเนินการเพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม การฟันดาบทางแยกที่มีความหนาแน่นของการจราจรสูงมาก เช่น เหงียนวันลินห์ - เหงียนหูโถ จะส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้คนอย่างแน่นอน |
โครงการอุโมงค์ใต้ดิน Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการขนส่งนครโฮจิมินห์ โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนเมษายน 4 ด้วยเงินลงทุนรวมมากกว่า 2020 พันล้านดอง |