Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การขนส่งสินค้าอันตรายทางเส้นทางน้ำภายในประเทศ ลูกเรือต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขใดบ้าง?

Báo Giao thôngBáo Giao thông06/04/2024


ประเด็นที่น่าสังเกตในพระราชกฤษฎีกานี้คือมีกฎระเบียบเฉพาะสำหรับผู้ที่มีส่วนร่วมในการขนส่งสินค้าอันตราย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีส่วนร่วมในการขนส่งสินค้าอันตรายบนยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ กฎระเบียบกำหนดให้ลูกเรือและพนักงานขับรถของยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศที่ทำงานบนยานพาหนะต้องได้รับการฝึกอบรมและมีใบรับรองวิชาชีพพิเศษในการขนส่งสินค้าอันตรายตามกฎของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม

Vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường thủy nội địa, thuyền viên phải đáp ứng điều kiện gì?- Ảnh 1.

สมาชิกลูกเรือและพนักงานขับรถขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่ปฏิบัติงานบนยานพาหนะจะต้องได้รับการฝึกอบรมและมีใบรับรองวิชาชีพพิเศษในการขนส่งสินค้าอันตราย (ภาพประกอบ)

พร้อมกันนี้ต้องได้รับการฝึกอบรมและได้รับใบรับรองการสำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมความปลอดภัยด้านสินค้าอันตรายตามที่กำหนด

ผู้คุ้มกัน เจ้าหน้าที่ดูแลคลังสินค้า และบุคคลที่ทำการโหลดและขนถ่ายสินค้าอันตรายบนยานพาหนะ และที่ท่าเรือ และทางน้ำภายในประเทศ จะต้องได้รับการฝึกอบรมและได้รับใบรับรองการสำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมความปลอดภัยด้านสินค้าอันตรายที่พวกเขาทำหน้าที่คุ้มกัน โหลด ขนถ่าย หรือจัดเก็บ

ยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าอันตรายต้องเป็นไปตามเงื่อนไขการเข้าร่วมการจราจรตามกฎหมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานพาหนะจะต้องมีโลโก้สินค้าอันตราย หากยานพาหนะมีสินค้าอันตรายหลายประเภท จะต้องมีโลโก้เพียงพอสำหรับสินค้าประเภทนั้นๆ โดยโลโก้จะต้องติดไว้ทั้งสองด้านของยานพาหนะ

หลังจากการขนถ่ายสินค้าอันตรายทั้งหมดแล้ว หากไม่ดำเนินการขนส่งสินค้าดังกล่าว จะต้องทำความสะอาดยานพาหนะขนส่ง และต้องถอดหรือลบสัญลักษณ์อันตรายบนยานพาหนะออก

หน่วยขนส่ง ลูกเรือ หรือพนักงานขับรถขนส่งยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศมีหน้าที่ทำความสะอาดและถอดหรือลบสัญลักษณ์อันตรายบนยานพาหนะเมื่อไม่สามารถขนส่งสินค้าอันตรายประเภทนั้นได้อีกต่อไป

นอกจากนี้ สำหรับการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าอันตรายบนยานพาหนะและการจัดเก็บในคลังสินค้า บุคคลที่ทำการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าอันตรายจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการบรรทุกสินค้าบนยานพาหนะทางน้ำภายในประเทศ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การขนถ่ายสินค้าอันตรายต้องได้รับคำแนะนำและควบคุมโดยตรงจากผู้ดูแลคลังสินค้า ผู้เช่าเหมาลำ หรือผู้คุ้มกัน กัปตันจะเป็นผู้ตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดวางสินค้าอันตรายบนยานพาหนะ รวมถึงวัสดุบุรองและเชือกผูกให้เหมาะสมกับลักษณะของสินค้าอันตรายแต่ละประเภทและกลุ่ม ห้ามบรรทุกสินค้าประเภทเดียวกันที่อาจมีปฏิสัมพันธ์กัน ซึ่งจะเพิ่มระดับอันตรายในห้องเก็บสินค้าหรือห้องเก็บสัมภาระเดียวกันของยานพาหนะ

กรณีการขนส่งสินค้าอันตรายไม่จำเป็นต้องมีผู้ดูแล ผู้ขนส่งจะต้องโหลดและขนถ่ายสินค้าตามคำแนะนำของผู้เช่าเหมาลำ

สำหรับประเภทและกลุ่มสินค้าอันตรายที่ต้องบรรทุก ขนถ่าย และจัดเก็บแยกกัน จะต้องดำเนินการบรรทุกและขนถ่ายในพื้นที่ท่าเรือ ท่าเรือ หรือคลังสินค้าแยกกัน

หลังจากนำสินค้าอันตรายทั้งหมดออกจากคลังสินค้าหรือลานแล้ว จะต้องทำความสะอาดพื้นที่จัดเก็บสินค้าอันตรายเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อสินค้าอื่น



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์