การขนส่งทางอากาศเร่งตัวขึ้น เที่ยวบินระหว่างประเทศนำการเติบโต

ตลาดขนส่งทางอากาศของเวียดนามในปี 2568 ยังคงฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง โดยมีการคาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารประมาณ 84 ล้านคน และสินค้า 1.4 ล้านตัน เพิ่มขึ้นกว่า 11% และ 18% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2567

การเติบโตของจำนวนผู้โดยสารทั้งในประเทศและต่างประเทศ คาดว่าจะถึง 84 ล้านคน

ตามสถิติของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2568 ตลาดผู้โดยสารรวมจะสูงถึง 69 ล้านคน เพิ่มขึ้นเกือบ 11% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 ส่วนการขนส่งสินค้าจะสูงถึง 1 ล้านตัน เพิ่มขึ้นกว่า 18%

ในกลุ่มการขนส่งภายในประเทศ สายการบินให้บริการผู้โดยสารเกือบ 31 ล้านคน และขนส่งสินค้าเกือบ 187,000 ตัน เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 7 ในส่วนของผู้โดยสาร และเกือบเท่าเดิมเมื่อเทียบกับปีก่อนในส่วนของขนส่งสินค้า

การขนส่งระหว่างประเทศยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 38 ล้านคน และสินค้ามากกว่า 1 ล้านตัน เพิ่มขึ้นมากกว่า 13% และเกือบ 23% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามประเมินว่าผลลัพธ์เหล่านี้สำเร็จได้ด้วยการกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ความพยายามของบริษัทการบิน และการประสานงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เพิ่มขึ้นและการขยายความร่วมมือด้านการค้าระหว่างประเทศยังช่วยสร้างแรงผลักดันให้กับตลาดอีกด้วย

ไม่มีอุบัติเหตุทางการบินในช่วง 11 เดือนของปี 2568

ในส่วนของงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยของการจราจรทางอากาศ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกล่าวว่า ในปี 2568 หน่วยงานได้ดำเนินการเชิงรุกและพร้อมกันตามมติของพรรค รัฐสภา และรัฐบาล โดยถือว่านี่เป็นทิศทางสำคัญในการบริหารจัดการการบินพลเรือนของรัฐ

หน่วยงานนี้กำลังส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านจากรูปแบบ “การติดตามการปฏิบัติตามกฎระเบียบ” ไปสู่ ​​“การจัดการความปลอดภัยตามความเสี่ยง” ตามมาตรฐาน ICAO ด้วยเหตุนี้ จึงไม่มีอุบัติเหตุทางการบินเกิดขึ้นในช่วง 11 เดือนแรกของปี พ.ศ. 2568 จึงมีการดำเนินงานติดตามความปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง และวัฒนธรรมการรายงานความปลอดภัยก็ได้รับการพัฒนาขึ้นอย่างมาก

Aviation Safety Risk Assessment Council (ASRMC) ดำเนินงานอย่างสม่ำเสมอ โดยติดตามปัจจัยต่างๆ ที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการบินอย่างใกล้ชิด เช่น การขาดแคลนเครื่องยนต์ PW1100 บน Airbus A320/1NEO การหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก การขนส่งอุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียม... ด้วยเหตุนี้ จึงออกคำสั่งและแนวทางแก้ไขเพื่อจำกัดความเสี่ยงต่อการปฏิบัติการบินโดยเร็ว

นอกจากนี้ ทางการยังได้ดำเนินโครงการตรวจสอบความปลอดภัยปี 2568 สำหรับผู้ปฏิบัติงานอากาศยาน หน่วยงานซ่อมบำรุงอากาศยาน และอุปกรณ์อากาศยาน และได้จัดทำโครงการความปลอดภัยการบินแห่งชาติ (National Aviation Safety Program) สำหรับปี 2568-2571 ตามแนวทางของโครงการความปลอดภัยการบินทั่วโลกของ ICAO นอกจากนี้ ทางการยังได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านการบินพลเรือนของฝรั่งเศสในโครงการพัฒนาศักยภาพการเฝ้าระวังความปลอดภัยการบิน

ด้วยผลลัพธ์เชิงบวกด้านการขนส่งและการควบคุมความปลอดภัยการบิน คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามจะฟื้นตัวและเติบโตอย่างต่อเนื่องในอนาคตอันใกล้นี้

vov.vn

ที่มา: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html