ปัจจุบัน โครงการก่อสร้างส่วนใหญ่ภายใต้ถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์ได้เริ่มต้นขึ้นแล้วและยังคงเป็นไปตามกำหนดการ
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ปริมาณทรายที่คาดว่าจะใช้ในการก่อสร้างคันดินถนนสำหรับโครงการนี้ในปี 2024 เพียงปีเดียวมีปริมาณถึง 4,710,000 ลูกบาศก์เมตร กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และหน่วยงานท้องถิ่นได้จัดการประชุมหลายครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนทรายสำหรับการก่อสร้างคันดินถนนในโครงการนี้
ณ เดือนมิถุนายน จังหวัด เตียนเกียง ได้ประกาศความเห็นชอบที่จะสนับสนุนการจัดหาทรายสำหรับการก่อสร้างคันดินถนนในโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในการประชุมเดียวกัน ผู้นำจังหวัดเตียนเกียงได้ตกลงที่จะจัดหาทรายจำนวน 6.3 ล้านลูกบาศก์เมตรให้แก่นครโฮจิมินห์ตามที่นครโฮจิมินห์เสนอ ในเบื้องต้น จังหวัดเตียนเกียงจะพิจารณาจัดสรรทรายจำนวน 3.1 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับการปรับระดับจากเหมืองวัมไกเตีย (2.1 ล้านลูกบาศก์เมตร) เหมืองฮวาคานห์ 1 (670,000 ลูกบาศก์เมตร) และเหมืองฮวาฮุง 5 (430,000 ลูกบาศก์เมตร) จังหวัดตั้งเป้าที่จะดำเนินการตามขั้นตอนการขออนุญาตทำเหมืองทรายให้แล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน
ขณะเดียวกัน จังหวัดเบ็นเตรกำลังดำเนินการประมูลสิทธิ์การทำเหมืองทราย ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายนและจะจัดหาทรายให้กับผู้รับเหมาก่อสร้าง ส่วนในจังหวัด วิญล็อง ผู้นำท้องถิ่นได้ประชุมกับกรมการขนส่ง (ผู้ลงทุน) เกี่ยวกับการจัดหาทรายสำหรับคันดินถนนโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา โดยกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดวิญล็องได้ประกาศว่า ปัจจุบันมีเพียงเหมืองอันฟวกเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการ (กำลังการผลิต 100,000 ลูกบาศก์เมตรต่อปี หมดอายุในเดือนพฤศจิกายน) ส่วนเหมืองอีก 6 แห่งใบอนุญาตหมดอายุแล้ว
"โดยรวมแล้ว ความต้องการทรายสำหรับโครงการจนถึงปี 2024 นั้นได้รับการตอบสนองอย่างเพียงพอแล้ว" คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์แจ้ง
อย่างไรก็ตาม ความต้องการทรายสำหรับถมคันดินของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในนครโฮจิมินห์มีปริมาณรวมประมาณ 9.2 ล้านลูกบาศก์เมตร ดังนั้น เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงขอให้รองนายกรัฐมนตรีพิจารณาและสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดวิญล็องเสนอแนะต่อคณะกรรมการพรรคจังหวัดให้เห็นชอบนโยบายสนับสนุนการจัดหาทรายสำหรับถมคันดินของโครงการ นอกจากนี้ ยังขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ็นเตร เตียนเกียง และวิญล็องเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการต่ออายุและอนุมัติใบอนุญาตการทำเหมืองแร่ตามระเบียบ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะมีทรายสำหรับถมคันดินสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในปี 2025 และ 2026 เพียงพอต่อความต้องการอย่างทันท่วงที
เมื่อบ่ายวานนี้ (24 มิถุนายน) ในการประชุมร่วมกับกระทรวง กรม และหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อแก้ไขปัญหาการจัดหาวัสดุถมดินสำหรับโครงการคมนาคมสำคัญในภาคใต้ รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และนครโฮจิมินห์ ประสานงานโดยตรงกับจังหวัดต่างๆ เช่น เบ็นเตร เตียนเกียง วิงห์ลอง ซ็อกจาง เป็นต้น เพื่อจัดหาทรายสำหรับโครงการโดยเร็วที่สุด เพื่อให้โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ไม่ต้องรอทราย
ด้วยเจตนารมณ์ที่ตรงไปตรงมา รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ผู้นำของกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ ระบุสาเหตุของความยากลำบากและอุปสรรค ชี้แจงความรับผิดชอบและอำนาจหน้าที่ของนายกรัฐมนตรี กระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ ท่านเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการ "หารือเพื่อตัดสินใจ ไม่ใช่แค่การหารือโดยไม่มีการลงมือทำ" เพื่อให้มั่นใจว่าการตัดสินใจนั้นอยู่ภายใต้ขอบเขตอำนาจและขั้นตอนที่เหมาะสม โปร่งใส และเปิดเผย พร้อมกำหนดเวลาที่ชัดเจนสำหรับการดำเนินการให้แล้วเสร็จ
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)