ทางหลวงหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ได้เอาชนะ "ความกระหายทราย" ได้ชั่วคราว

ขณะนี้โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์ ได้เริ่มดำเนินการแล้ว และยังคงดำเนินตามแผนงาน

เนื้อหาดังกล่าวระบุไว้ในรายงานสถานการณ์เหมืองวัสดุปูพื้นถนนที่ให้บริการโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งถึงรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และ กระทรวงคมนาคม

จากข้อมูลของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2567 เพียงปีเดียว ปริมาณทรายที่คาดว่าจะนำมาใช้ปูถนนของโครงการอยู่ที่ 4,710,000 ^{ลูกบาศก์เมตร} กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ยังได้ร่วมกันจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการหลายครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนทรายปูถนนของโครงการนี้

ณ เดือนมิถุนายน จังหวัด เตี่ยนซาง ได้ประกาศข้อตกลงสนับสนุนการจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ขณะเดียวกัน ในการประชุม ผู้นำจังหวัดเตี่ยนซางได้ตกลงที่จะจัดหาทรายจำนวน 6.3 ล้านลูกบาศก์เมตรให้กับนครโฮจิมินห์ ตามที่นครโฮจิมินห์เสนอ ในอนาคตอันใกล้ จังหวัดเตี่ยนซางจะพิจารณาจัดหาทรายจำนวน 3.1 ล้านลูกบาศก์เมตรเพื่อถมที่เหมือง Vam Cai Thia (2.1 ล้านลูกบาศก์เมตร) Hoa Khanh 1 (670,000 ลูกบาศก์เมตร) และ Hoa Hung 5 (430,000 ลูกบาศก์เมตร) คาดว่าจะเสร็จสิ้นขั้นตอนการขออนุญาตสำหรับเหมืองทรายอย่างเร็วที่สุดในเดือนกันยายน

ขณะเดียวกัน จังหวัด เบ๊นแจ กำลังดำเนินการประมูลสิทธิการขุดแร่ทราย ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน และจัดหาทรายให้กับผู้รับเหมาก่อสร้าง สำหรับจังหวัดหวิญลอง ผู้นำท้องถิ่นได้จัดการประชุมกับกรมการขนส่ง (ผู้ลงทุน) เพื่อจัดหาทรายสำหรับปูถนนสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ภายใต้การกำกับดูแลของรองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ดังนั้น กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดหวิญลองจึงประกาศว่าปัจจุบันอนุญาตให้ขุดได้เฉพาะเหมืองอานเฟือก (กำลังการผลิต 100,000 ลูกบาศก์เมตรต่อปี หมดอายุในเดือนพฤศจิกายน) ส่วนเหมืองที่เหลืออีก 6 แห่งได้หมดอายุแล้ว

“โดยทั่วไปแล้ว ความต้องการทรายเพื่อปรับระดับโครงการจนถึงปี 2024 เกือบจะได้รับการตอบสนองแล้ว” - คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์แจ้ง

อย่างไรก็ตาม ความต้องการทรายทั้งหมดสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์สูงถึงประมาณ 9.2 ล้านลูกบาศก์เมตร ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงเสนอให้รองนายกรัฐมนตรีพิจารณาและสั่งการให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหวิญลอง เสนอต่อคณะกรรมการพรรคจังหวัดเพื่อกำหนดนโยบายสนับสนุนการจัดหาทรายสำหรับถนนในโครงการ นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นแจ เตี่ยนซาง และหวิญลอง ยังต้องเร่งรัดกระบวนการขยายระยะเวลาและการอนุญาตใบอนุญาตการขุดแร่ตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อให้การจัดหาทรายสำหรับถนนเป็นไปตามความคืบหน้าของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในปี พ.ศ. 2568 และ พ.ศ. 2569

เมื่อวานบ่าย (24 มิ.ย.) รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานการประชุมร่วมกับกระทรวง สาขา และท้องถิ่นต่างๆ เกี่ยวกับการแก้ปัญหาแหล่งวัตถุดิบถมในโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญทางภาคใต้ ยังได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และนครโฮจิมินห์ ทำงานร่วมกับจังหวัด Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Soc Trang โดยตรง เพื่อจัดหาแหล่งทรายที่เร็วที่สุดสำหรับการถมโครงการ โดยไม่ปล่อยให้ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ต้องรอทราย

ด้วยเจตนารมณ์ที่ตรงไปตรงมา รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ผู้นำกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ชี้แจงสาเหตุของปัญหาและอุปสรรค ชี้แจงความรับผิดชอบและอำนาจหน้าที่ของนายกรัฐมนตรี กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น "หารือเพื่อตัดสินใจ ไม่ใช่หารือเพื่อปล่อยทิ้งไว้" โดยยึดถือตามอำนาจหน้าที่ ขั้นตอนที่ถูกต้อง เปิดเผยต่อสาธารณะ โปร่งใส และมีกำหนดเวลาที่ชัดเจน

ที่มา: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm