ถนนวงแหวนรอบเมืองหลวงสาย 5 ซึ่งมีความยาว 340 กิโลเมตร จะตัดผ่าน 7 จังหวัดและเมืองต่างๆ

คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองได้ส่งรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 5 ในเขตกรุงเทพมหานคร ให้แก่กระทรวงก่อสร้างเพื่อพิจารณาแล้ว โครงการนี้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ซึ่งอยู่ภายใต้อำนาจของรัฐสภาในการตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน

เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 340 กิโลเมตร ผ่าน กรุงฮานอย เมืองไฮฟอง และจังหวัดฟู้โถ บักนิญ ฮุงเยน ไทยเหงียน และนิงบิง เริ่มต้นที่ตำบลเยนบาย (ฮานอย) เชื่อมต่อกับทางหลวงโฮจิมินห์ที่กิโลเมตรที่ 367+100 และสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้น ทำให้เกิดเป็นถนนวงแหวนรอบเมืองหลวงอย่างสมบูรณ์

ถนนวงแหวนรอบที่ 5 กำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นทางด่วน 6 เลนอย่างสมบูรณ์ และหน่วยงานท้องถิ่นกำลังวางแผนสร้างถนนคู่ขนาน พื้นที่สีเขียว และทางเท้า เพื่อให้มั่นใจได้ว่าความกว้างของหน้าตัดขั้นต่ำอยู่ที่ 120 เมตร ซึ่งเทียบเท่ากับ 10 เลน

ระบบถนนวงแหวนยุทธศาสตร์ทั้งสามสายของฮานอยจะแล้วเสร็จในอนาคต

นี่จะเป็นถนนวงแหวนรอบนอกสุดในแผนการคมนาคมของฮานอย ปัจจุบัน ถนนวงแหวนรอบที่ 3 เปิดใช้งานแล้ว ถนนวงแหวนรอบที่ 4 อยู่ระหว่างการก่อสร้างและคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2027 เมื่อถนนวงแหวนรอบที่ 5 สร้างเสร็จสมบูรณ์ ถนนวงแหวนยุทธศาสตร์ทั้งสามสายของฮานอยก็จะครบสมบูรณ์

งบประมาณการลงทุนรวมสำหรับถนนวงแหวนรอบที่ 5 คาดว่าจะอยู่ที่ 261,680 ล้านดง โดยแบ่งเป็นค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างและอุปกรณ์ประมาณ 145,280 ล้านดง ค่าใช้จ่ายในการบริหารโครงการ การให้คำปรึกษา และอื่นๆ ประมาณ 10,170 ล้านดง ค่าใช้จ่ายในการเวนคืนที่ดินประมาณ 70,130 ล้านดง และส่วนที่เหลือเป็นค่าใช้จ่ายสำรอง

ตามข้อเสนอ โครงการจะได้รับการเตรียมการในช่วงปี 2026-2027 การเคลียร์พื้นที่จะเริ่มในปี 2027 และจะแล้วเสร็จส่วนใหญ่ภายในปี 2030 แหล่งเงินทุนที่คาดว่าจะได้รับ ได้แก่ งบประมาณของรัฐบาลกลาง งบประมาณของรัฐบาลท้องถิ่น และเงินทุนที่ระดมได้จากแหล่งอื่นนอกเหนือจากงบประมาณแผ่นดิน ผ่านการลงทุนจากภาครัฐหรือความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

ที่มา: https://cand.com.vn/Xa-hoi/vanh-dai-5-vung-thu-do-dai-340-km-se-di-qua-7-tinh-thanh-i805362/