ขณะนี้ โครงการดังกล่าวอยู่ในช่วงทดลองใช้กับรถไฟโดยสารสาย SE5, SE6, SE7 และ SE8 สายทองญัต ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 15 พฤษภาคม หลังจากนั้นจะนำไปใช้กับรถไฟสายอื่นๆ ต่อไป
ค่าโดยสารแบบยืดหยุ่นจะถูกนำมาใช้โดยพิจารณาจากสถานการณ์การขายตั๋วจริงสำหรับแต่ละที่นั่งบนรถไฟ เมื่อที่นั่งหรือเตียงนอนถูกขายให้กับผู้โดยสารที่เดินทางไกล (มากกว่า 70% ของระยะทาง) ระบบ AI จะสแกนส่วนที่เหลือของเส้นทางที่สั้นกว่า และจะลดราคาลงอย่างมากโดยอัตโนมัติ จากนั้นจำนวนที่นั่งว่างจะแสดงเป็นสีเขียวอ่อน พร้อมกับจำนวนเงินที่ลดราคา
จากข้อมูลของบริษัทการรถไฟขนส่งแห่งเวียดนาม การนำปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาใช้ในการขายตั๋วด้วยราคาที่ยืดหยุ่น ช่วยให้ลูกค้าที่เดินทางในระยะทางสั้นๆ สามารถซื้อตั๋วได้ในราคาที่ต่ำกว่าอย่างมาก
ผลการทดลองนำร่องเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าอัตราการใช้ที่นั่งเพิ่มขึ้นประมาณ 10%
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ve-tau-chang-ngan-giam-den-35-nho-ung-dung-ai-post849131.html







การแสดงความคิดเห็น (0)