ทำไมต้องเป็นทางด่วนผาปวัน?

[โฆษณา_1]

เกี่ยวกับสถานการณ์น้ำท่วมบนทางด่วนผัปวัน-เกาจี นายฟาม วัน โลน หัวหน้าทีมบำรุงรักษาทางด่วนสายนี้ กล่าวว่า ณ เช้าวันนี้ (16 กันยายน) เนื่องจากฝนตกหนักต่อเนื่องตลอดคืน ในกรุงฮานอย บริเวณที่น้ำท่วมลึกที่สุดที่กิโลเมตรที่ 191+400 ของทางด่วนผัปวัน-เกาจี มีระดับน้ำสูงถึงประมาณ 0.35 เมตร ใกล้เคียงกับระดับน้ำท่วมเมื่อวานนี้

Vì sao cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chưa hết ngập?- Ảnh 1. — เนื่องจากสถานีสูบน้ำทำงานเต็มกำลัง ระดับน้ำในพื้นที่น้ำท่วมบนทางด่วนผาปวัน-เกาจีจึงลดลงเร็วกว่าในวันก่อนๆ (ภาพ: ตาไห่)

"อย่างไรก็ตาม ระดับน้ำยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ในเลนที่ 1 และ 2 (สองเลนที่อยู่ใกล้กับเกาะกลางถนนมากที่สุด) รถยนต์สี่ที่นั่งและรถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำสามารถสัญจรได้ตามปกติ" นายโลนกล่าว

ตัวแทนจากบริษัท พัพวัน-เกาเจี๋ย จำกัด (มหาชน) อธิบายถึงสาเหตุที่แม้ระดับน้ำในแม่น้ำของฮานอยจะลดลงแล้ว แต่การระบายน้ำในพื้นที่น้ำท่วมบริเวณทางด่วนยังคงช้าอยู่ว่า สาเหตุเป็นเพราะการสูบน้ำลงแม่น้ำนิวเพิ่งดำเนินการได้เพียงประมาณสองวันเท่านั้น ก่อนหน้านั้น สถานีสูบน้ำทำงานเป็นช่วงๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการพังทลายของคันกั้นน้ำตามข้อกำหนดของทางการ

“ขณะนี้ สถานีสูบน้ำกำลังทำงานเต็มกำลัง โดยมีปั๊ม 6 ตัวทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ เราจะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่องเพื่อจัดทำแผนการเบี่ยงเส้นทางและควบคุมการจราจรให้เหมาะสมกับสถานการณ์น้ำท่วมบนทางหลวง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทางดังกล่าว” หัวหน้าหน่วยปฏิบัติการและบำรุงรักษากล่าว

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่เช้าวันที่ 10 กันยายน ระดับน้ำที่เพิ่มสูงขึ้นในพื้นที่ปลายน้ำทำให้เกิดน้ำท่วมที่กิโลเมตรที่ 191+400 บนทางด่วนผาปวัน-เกาจี ในช่วงที่มีปริมาณน้ำสูงสุด ระดับน้ำลึกที่สุดอยู่ที่ประมาณ 0.8 เมตร ขณะที่ระดับน้ำต่ำสุดอยู่ที่ประมาณ 0.15 เมตร

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-cao-toc-phap-van-cau-gie-chua-het-ngap-192240916115738611.htm