เหตุใดจึงมีการดำเนินโครงการขยายถนนอูโค?

26 มิถุนายน 2024 | 10:10 น.

TPO - โครงการถนนออโค-นัทตัน ซึ่งเป็นโครงการสำคัญที่มุ่งลดปัญหาการจราจรติดขัด ได้ล่าช้ามาหลายปีเนื่องจากอุปสรรคทางขั้นตอนต่างๆ มากมาย ส่งผลกระทบต่อการจราจรและชีวิตประจำวันของประชาชน ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการระบุว่า ด้วยเหตุผลหลายประการ เส้นทางทั้งหมดจึงไม่สามารถเปิดให้สัญจรได้ตามแผนในวันที่ 30 มิถุนายน

วิดีโอ : ภาพมุมสูงแสดงความคืบหน้าของโครงการขยายถนนออโค-นัทตัน

โครงการขยายถนนออโค-ญัตตัน ซึ่งเป็นช่วงจากทางแยกโรงแรมทังลอยถึงทางแยกสะพานญัตตัน มีความยาว 3.7 กิโลเมตร และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างสะพานลอยทางแยกอันดวง-แทงห์เนียน ระยะที่ 2

ฮานอย วางแผนที่จะเปิดโครงการขยายถนนออโค-นัทตันทั้งหมดให้รถยนต์ใช้งานทางเทคนิคได้ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2567 อย่างไรก็ตาม จากการสังเกตของนักข่าว จากหนังสือพิมพ์เทียนฟง เมื่อปลายเดือนมิถุนายน พบว่าถนนยังคงเต็มไปด้วยดิน ทราย และเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างโครงการ

จากการสังเกตการณ์พบว่า โครงการขยายถนนออโค่ จากโรงแรมทังลอย ไปจนถึงทางแยกซวนดิว ได้ทำการปูผิวจราจรเสร็จแล้วและเปิดให้รถสัญจรได้แล้ว ความกว้างของถนนจากเดิมที่มีเพียงสองเลนสำหรับรถยนต์ ได้ขยายเป็น 16.5 เมตร ถึง 21 เมตร ซึ่งเทียบเท่ากับสี่เลน ด้วยความกว้างของถนนที่เพิ่มขึ้น ทำให้รถยนต์สามารถสัญจรได้อย่างสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม การตีเส้นแบ่งเลนยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ส่วนรายการอื่นๆ เช่น ไฟส่องถนนและการจัดภูมิทัศน์ ยังอยู่ในระหว่างการดำเนินการและยังไม่เสร็จสมบูรณ์

ช่วงระหว่างโรงแรมทังลอยถึงทางแยกซวนดิว สร้างเสร็จสมบูรณ์เพียงแค่พื้นผิวถนนเท่านั้น

ขณะนี้ช่วงถนนจากทางแยกซวนดิวถึงทางแยกหลักหลงกวนยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยกำลังสร้างฐานรากและโครงสร้างผิวถนนใหม่ (ส่วนหลัก)

จากการสังเกตการณ์ในพื้นที่ก่อสร้างในปัจจุบัน พบว่าคนงานและเครื่องจักรต่างเร่งทำงานอย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้าให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

เนื่องจากมีการก่อสร้าง ทำให้เหลือเพียงเลนเดียวในแต่ละฝั่ง ส่งผลให้บริเวณดังกล่าวเกิดการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นการก่อสร้างและดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน ในขณะนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและการก่อสร้างของกรุงฮานอยก็ได้ให้คำมั่นว่าจะดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จตามที่เมืองร้องขอเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากความคืบหน้าของการก่อสร้างในปัจจุบัน ผู้อยู่อาศัยหลายคนเชื่อว่าการเปิดโครงการทั้งหมดให้รถยนต์สัญจรในอีกไม่กี่วันข้างหน้านั้น "เป็นไปไม่ได้"

เกี่ยวกับการความคืบหน้าของโครงการ นายฟาม วัน ดวน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรกรุงฮานอย ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ เทียนฟง ว่า ส่วนจากโรงแรมทังลอยไปยังตลาดดอกไม้กวางอันจะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานภายในวันที่ 30 มิถุนายน ส่วนจากตลาดดอกไม้ไปยังทางแยกหลักลองกวนคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 กรกฎาคม ซึ่งจะทำให้เส้นทางโครงการทั้งหมดเปิดใช้งานได้

เกี่ยวกับการที่โครงการไม่สามารถเปิดเส้นทางทั้งหมดให้สัญจรได้ในเดือนมิถุนายนตามที่ได้ให้คำมั่นไว้กับคณะกรรมการประชาชนฮานอย นายดวนได้ให้สัมภาษณ์กับ หนังสือพิมพ์เทียนฟง ว่า สาเหตุมาจากฝนตกหนักในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง

แผนที่แสดงพื้นที่ก่อสร้างโครงการขยายถนนออโค-นัทตัน (ภาพ: Google Earth)

ดุ๊ก เหงียน

ที่มา: https://tienphong.vn/vi-sao-du-an-mo-rong-duong-au-co-nhat-tan-chua-the-thong-xe-toan-tuyen-ngay-306-post1649444.tpo