เหตุใดอาคาร T3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ตจึงถูก “ยอมรับโดยมีเงื่อนไข”

(PLVN) - ก่อนวันเปิดตัวโครงการดังกล่าว คณะทำงานของสภาตรวจสอบแห่งรัฐเกี่ยวกับการยอมรับการก่อสร้าง ซึ่งนำโดยรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Pham Minh Ha ได้เข้าเยี่ยมชมโครงการ สามสัปดาห์ต่อมา โครงสร้างดังกล่าวมีน้ำฝนรั่วจากหลังคากระจกลงมาที่พื้นบริเวณห้องรับรองผู้โดยสารขาออกชั้นสาม

Báo Pháp Luật Việt Nam•09/05/2025

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 16 เมษายน คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐสำหรับการยอมรับการก่อสร้างได้จัดการประชุมเพื่อประเมินผลงานการยอมรับการก่อสร้างที่เสร็จสิ้นแล้วของผู้ลงทุน - Vietnam Airports Corporation (ACV) สำหรับโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà (áo tối màu) - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng Nhà ga T3 ngày 16/4.

รองปลัด กระทรวงก่อสร้าง ฝ่าม มินห์ ฮา (เสื้อเชิ้ตสีเข้ม) - รองประธานถาวรสภาตรวจเงินแผ่นดิน ในวาระการอนุมัติก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ในวันที่ 16 เมษายน

หลังจากตรวจสอบโครงการและทำงานร่วมกับนักลงทุน รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Pham Minh Ha รองประธานถาวรของสภาตรวจสอบแห่งรัฐด้านการยอมรับการก่อสร้าง กล่าวว่า โดยพื้นฐานแล้ว สภาตกลงที่จะเสนอการอนุมัติ "การยอมรับแบบมีเงื่อนไข" ซึ่งจะทำให้อาคารผู้โดยสาร T3 สามารถเปิดใช้งานได้

ณ เวลานี้ผู้แทน ACV ยืนยันว่าโครงการดังกล่าวได้ก่อสร้างตามแบบที่ได้รับการประเมินและอนุมัติแล้ว เอกสารการดำเนินการและการยอมรับทั้งหมดได้รับการดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับอย่างสมบูรณ์ งานที่เหลือจะเสร็จสิ้นภายในวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2568

โครงการนี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 19 เมษายน ในเวลาเดียวกับพิธีเปิดและวางศิลาฤกษ์ผลงาน 80 ชิ้นเพื่อเฉลิมฉลองวันหยุด 30 เมษายน

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐได้ยอมรับโครงการนี้ในรูปแบบของ "การยอมรับแบบมีเงื่อนไข" ในเวลาเดียวกัน นักลงทุนยังต้องดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เหลือตามที่สภาชี้ให้เห็นทันทีหลังจากเปิดตัวโครงการ

อย่างไรก็ตาม ในช่วงบ่ายของวันที่ 7 พฤษภาคม อาคารผู้โดยสาร T3 เกิดเหตุน้ำฝนรั่วจากหลังคากระจกลงมายังพื้นห้องรับรองผู้โดยสารขาออกของอาคารผู้โดยสาร T3 ส่งผลให้ผู้โดยสารเกิดความกังวลถึงคุณภาพการก่อสร้างดังกล่าว

Hình ảnh dột nước tại Nhà ga T3, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

ภาพน้ำรั่วบริเวณอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต

การรั่วไหลของน้ำในโครงการมูลค่ากว่า 10,000 พันล้านดองหลังจากดำเนินการได้เพียง 3 สัปดาห์ได้ดึงดูดความสนใจของประชาชนและก่อให้เกิดคำถามมากมายสำหรับทั้งสองฝ่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานบริหารคุณภาพการก่อสร้างของรัฐ (กระทรวงก่อสร้าง) ได้มีการตรวจสอบคุณภาพอย่างใกล้ชิดหรือไม่ ก่อนตกลงให้ก่อสร้างท่าเทียบเรือ T3 และเริ่มดำเนินการ? แล้วนักลงทุน - ACV ได้สั่งให้จัดการกับปัญหาที่มีอยู่ของโครงการอย่างครอบคลุมหลังจากใช้รูปแบบ "การยอมรับแบบมีเงื่อนไข" แล้วหรือยัง?

เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 9 พ.ค. นายฮวง ไห ผู้อำนวยการกรมประเมินคุณภาพการก่อสร้าง (กระทรวงก่อสร้าง) ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ PLVN ว่า “กรมฯ ได้ขอให้ ACV รายงานเหตุการณ์ทั้งหมดแล้ว และขณะนี้กำลังรอข้อมูลจากผู้ลงทุน”

Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) gửi văn bản yêu cầu ACV thông tin về sự việc trên.

กรมประเมินคุณภาพการก่อสร้าง (กระทรวงก่อสร้าง) ได้ส่งเอกสารขอให้ ACV แจ้งข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว

เมื่อวานนี้ (8 พ.ค.) นายฮา ฮุย ฮา รองผู้อำนวยการฝ่ายประเมินคุณภาพการก่อสร้างของรัฐ ได้ลงนามในเอกสารที่จะส่งถึง ACV เพื่อขอให้ "นายพล" คนนี้จัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นในกระบวนการใช้ประโยชน์และดำเนินโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต

ทราบกันว่าโครงการสถานีปลายทาง T3 ถือเป็นโครงการสำคัญ มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 11,000 พันล้านดอง แบ่งเป็น 3 แพ็คเกจประกวดราคา โดยแพ็กเกจที่ 12 - ก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ปลายทาง - มีมูลค่าสูงสุด (เกิน 9,000 พันล้านดอง) ดำเนินการโดยกลุ่มผู้รับจ้างจำนวน 6 ราย ผู้รับเหมาเหล่านี้ได้แก่: Hanoi Construction Corporation (HANCORP); บริษัท ก่อสร้างเลขที่ 1 (CC1); บริษัท 319; บริษัท ทรูองเซินก่อสร้าง; บริษัท ริคอนส์ คอนสตรัคชั่น อินเวสเมนท์ จำกัด และบริษัท ลู เหงียน คอนสตรัคชั่น จำกัด โดยระบบหลังคาสถานีนี้ได้รับมอบหมายให้ผู้รับเหมาช่วงของ HANCORP ดำเนินการ

หนังสือพิมพ์ PLVN จะแจ้งให้ทราบต่อไป ./.

เจีย ฮ่อง

ที่มา: https://baophapluat.vn/vi-sao-nha-ga-t3-tan-son-nhat-moi-duoc-nghiem-thu-co-dieu-kien-post547900.html