เหตุใดเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 จึงขายไม่ดี? - หนังสือพิมพ์หลางซอน

ในการบริหารจัดการราคาน้ำมันเบนซิน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้เรียกร้องมาโดยตลอดให้มีการเปิดโอกาสให้ผู้บริโภคใช้เชื้อเพลิง E5 มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ความพยายามในการสื่อสารในอดีตยังไม่ประสบความสำเร็จในการสร้างความเชื่อมั่นให้ผู้บริโภคในการใช้เชื้อเพลิง E5

นับตั้งแต่ปี 2018 เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 ได้วางจำหน่ายอย่างแพร่หลายทั่วประเทศ แต่ปริมาณการบริโภคกลับลดลงอย่างต่อเนื่อง

ข้อมูลนี้ถูกเปิดเผยในการแถลงข่าวประจำไตรมาสที่สี่ของปี 2024 ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 7 มกราคม ในการแถลงข่าวครั้งนี้ หนึ่งในหัวข้อที่ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนคือ การบริโภคน้ำมันเบนซิน E5 ที่ลดลง

ผู้บริโภคยังไม่มั่นใจในการใช้เชื้อเพลิงเบนซิน E5

เกี่ยวกับประเด็นนี้ นางเหงียน ถุย เหียน รองผู้อำนวยการกรมตลาดภายใน (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ได้แจ้งว่า: ในการดำเนินการตามมติที่ 53/2012/QD-TTg ของ นายกรัฐมนตรี เกี่ยวกับการออกแผนงานสำหรับการประยุกต์ใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกคำสั่งเพื่อดำเนินการตามมติที่ 53/2012/QD-TTg แล้ว

ในคำสั่งนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้มอบหมายภารกิจให้หน่วยงานและองค์กรในสังกัด กรมอุตสาหกรรมและการค้าประจำจังหวัด และธุรกิจปิโตรเลียม จัดระเบียบการดำเนินการ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังได้ออกเอกสารจำนวนมากเพื่อกระตุ้นและสั่งการให้ธุรกิจจัดจำหน่ายและกระจายปิโตรเลียม รวมถึงซัพพลายเออร์ปิโตรเลียมรายสำคัญ ดำเนินการ จัดการ และจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E5

นับตั้งแต่ปี 2018 เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 ได้วางจำหน่ายอย่างแพร่หลายทั่วประเทศ แต่การบริโภคกลับลดลงเนื่องจากหลายสาเหตุ โดยนางสาวเหงียน ถุย เหียน ได้ระบุสาเหตุหลักสามประการดังนี้:

ประการแรก ความแตกต่างด้านราคาระหว่างน้ำมันเบนซิน E5 กับน้ำมันเบนซินทั่วไปนั้นไม่มากนัก ซึ่งไม่กระตุ้นหรือดึงดูดให้ผู้บริโภคหันมาใช้น้ำมันเบนซินประเภทนี้

ประการที่สอง ความพยายามในการสื่อสารยังไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะสร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในการใช้เชื้อเพลิง E5

ประการที่สาม ด้วยการพัฒนา ทางเศรษฐกิจ ในปัจจุบัน ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงวิธีการขนส่งที่ทันสมัยมากขึ้น ส่งผลให้พวกเขาใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงขึ้น

สร้างโอกาสเพื่อส่งเสริมให้ผู้คนหันมาใช้เชื้อเพลิง E5

เนื่องจากปริมาณการใช้เชื้อเพลิง E5 ลดลง กรมตลาดภายในจึงได้ให้คำแนะนำแก่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกเอกสารและคำสั่งเพื่อส่งเสริมการบริโภคเชื้อเพลิง E5 ในขณะเดียวกัน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้มอบหมายให้กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเป็นหน่วยงานหลักในการดำเนินการตามมติที่ 53/2012/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรี โดยดำเนินการทบทวนและประเมินผลการดำเนินการตามมติดังกล่าวอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับแผนงานสำหรับการใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม แล้วจึงส่งรายงานให้แก่นายกรัฐมนตรีพิจารณา

นอกจากนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เหงียน ซิงห์ นัท ตัน กล่าวว่า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ดำเนินมาตรการมากมายเพื่อพัฒนาเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 แม้แต่ในการบริหารจัดการราคาน้ำมันและอุปสงค์และอุปทาน กระทรวงก็ยังให้ความสำคัญกับการสร้างโอกาสเพื่อส่งเสริมให้ผู้บริโภคใช้เชื้อเพลิง E5 อย่างต่อเนื่อง

ในการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อวันที่ 2 มกราคม 2568 ราคาน้ำมันเบนซิน E5 RON92 ไม่เกิน 20,057 VND/ลิตร และราคาน้ำมันเบนซิน RON 95-III ไม่เกิน 20,746 VND/ลิตร ดังนั้น ส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันทั้งสองชนิดนี้จึงอยู่ที่ประมาณ 700 VND/ลิตร

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ น้ำมันเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 ประกอบด้วยไบโอเอทานอล 5% โดยปริมาตร และน้ำมันเบนซินทั่วไป 95% โดยปริมาตร ปัจจุบัน ไบโอเอทานอลในเวียดนามส่วนใหญ่ผลิตจากมันสำปะหลังอบแห้ง ไบโอเอทานอลถูกนำมาใช้ในหลายประเทศทั่วโลกมานานหลายปีแล้ว และถือเป็นทางออกในการรักษาสิ่งแวดล้อมและลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล

นอกจากประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว การศึกษาหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่าการใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 ยังมีข้อดีมากมายสำหรับเครื่องยนต์ยานยนต์ ยิ่งไปกว่านั้น การใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 ยังช่วยเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน ลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงนำเข้า ควบคุมราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น และสร้างเสถียรภาพด้านพลังงานอีกด้วย

ที่มา: https://baolangson.vn/vi-sao-xang-sinh-hoc-e5-e-hang-5034440.html