เหตุใดเชื้อเพลิงชีวภาพ E5 จึง 'ขายไม่ออก'? - หนังสือพิมพ์ลางซอน

ในการบริหารจัดการราคาน้ำมันเชื้อเพลิง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ต้องสร้างช่องทางส่งเสริมให้ผู้บริโภคหันมาใช้น้ำมัน E5 มากขึ้น อย่างไรก็ตาม งานสื่อสารในช่วงที่ผ่านมายังไม่ประสบความสำเร็จในการทำให้ผู้บริโภคไว้วางใจน้ำมันเบนซิน E5

ตั้งแต่ปี 2018 เชื้อเพลิงชีวภาพ E5 ได้รับการจำหน่ายอย่างแพร่หลายในตลาดภายในประเทศ แต่แนวโน้มการบริโภคกำลังลดลง

ข้อมูลดังกล่าวได้ถูกเปิดเผยในการแถลงข่าวประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในช่วงบ่ายของวันที่ 7 มกราคม ในงานแถลงข่าว เนื้อหาส่วนหนึ่งที่ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนคือการบริโภคน้ำมันเบนซิน E5 กำลังลดลง

ผู้บริโภคไม่ไว้วางใจการใช้น้ำมันเบนซิน E5

เกี่ยวกับปัญหานี้ นางสาวเหงียน ถุ่ย เฮียน รองอธิบดีกรมการตลาดภายในประเทศ (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) แจ้งให้ทราบว่า ตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 53/2012/QD-TTg ของ นายกรัฐมนตรี เรื่อง การประกาศใช้แผนงานการใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกคำสั่งเพื่อปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 53/2012/QD-TTg

ในคำสั่งนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้มอบหมายให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงและหน่วยงาน กรมอุตสาหกรรมและการค้า และผู้ค้าปิโตรเลียม จัดการดำเนินการให้เป็นไปตามภารกิจ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ายังได้ออกเอกสารต่างๆ มากมายเพื่อกระตุ้นและสั่งให้ธุรกิจ ผู้จัดจำหน่ายและผู้ค้าส่งปิโตรเลียมดำเนินการ ซื้อขาย บริโภค และจัดจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E5

ตั้งแต่ปี 2018 เชื้อเพลิงชีวภาพ E5 ได้รับการจำหน่ายอย่างแพร่หลายในตลาดภายในประเทศ แต่แนวโน้มการบริโภคกำลังลดลงเนื่องจากหลายสาเหตุ โดยเหตุผลหลัก 3 ประการที่คุณเหงียน ถุ้ย เฮียน กล่าวไว้ คือ:

ประการแรก ความแตกต่างของราคาระหว่างน้ำมันเบนซิน E5 กับน้ำมันเบนซินแร่ไม่มาก จึงไม่ส่งเสริมหรือดึงดูดความสนใจผู้บริโภคให้ใช้น้ำมันเบนซินประเภทนี้

ประการที่สอง ปัญหาด้านการสื่อสารยังไม่สามารถบรรลุวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้บริโภคไว้วางใจและใช้น้ำมันเบนซิน E5 ได้

ประการที่สาม ด้วยการพัฒนา เศรษฐกิจ ในปัจจุบัน ผู้บริโภคมียานพาหนะที่ทันสมัยมากขึ้น ดังนั้นจึงใช้น้ำมันเบนซินชนิดต่างๆ มากขึ้นที่มีคุณภาพสูงขึ้น

สร้างพื้นที่ส่งเสริมให้คนหันมาใช้น้ำมัน E5

เนื่องด้วยแนวโน้มการใช้น้ำมันเบนซิน E5 ลดลง กรมโรงงานอุตสาหกรรมจึงได้ให้คำแนะนำแก่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกเอกสารและคำสั่งเพื่อส่งเสริมการใช้น้ำมันเบนซิน E5 ขณะเดียวกัน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้มอบหมายให้กรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามมติ 53/2012/QD-TTg ของนายกรัฐมนตรี เพื่อจัดทำสรุปและประเมินผลการดำเนินการตามมติประกาศใช้แผนงานการใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอย่างครอบคลุม จากนั้นจึงสรุปและรายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณา

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เหงียน ซินห์ นัท ทัน กล่าวว่า เพื่อพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพ E5 กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ดำเนินการต่างๆ มากมายในช่วงที่ผ่านมา แม้แต่ในประเด็นการจัดการราคาน้ำมันและการจัดการอุปสงค์และอุปทาน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าก็ยังต้องสร้างพื้นที่เพื่อส่งเสริมให้ผู้บริโภคใช้น้ำมันเบนซิน E5 อยู่เสมอ

ในการปรับราคาน้ำมันในวันที่ 2 มกราคม 2568 น้ำมันเบนซิน E5 RON92 จะไม่สูงเกิน 20,057 บาท/ลิตร และราคาขายน้ำมันเบนซิน RON 95-III จะไม่สูงเกิน 20,746 บาท/ลิตร ดังนั้นความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์ทั้งสองนี้คือเกือบ 700 VND/ลิตร

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเชื้อเพลิงชีวภาพ E5 คือเชื้อเพลิงที่ประกอบด้วยไบโอเอธานอล 5% ตามปริมาตร และน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม 95% ตามปริมาตร ปัจจุบันไบโอเอธานอลในเวียดนามผลิตขึ้นจากวัตถุดิบหลักอย่างมันสำปะหลังแห้งเป็นหลัก เชื้อเพลิงชีวภาพถูกนำมาใช้ในหลายประเทศทั่วโลกมานานหลายปีแล้ว ถือเป็นแนวทางการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล

นอกเหนือจากประโยชน์ในการปกป้องสิ่งแวดล้อมแล้ว การศึกษามากมายยังแสดงให้เห็นว่าการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ E5 ยังมีประโยชน์มากมายต่อเครื่องยนต์ของยานพาหนะอีกด้วย นอกจากนี้ การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ E5 ยังมีส่วนช่วยสร้างความมั่นคงทางพลังงาน ไม่ต้องพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ ช่วยควบคุมการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน และช่วยให้สถานการณ์ด้านพลังงานมีเสถียรภาพ

ที่มา: https://baolangson.vn/vi-sao-xang-sinh-hoc-e5-e-hang-5034440.html