ทำไมจักรยานสาธารณะถึงดูไม่น่าดึงดูด?

เมื่อสองปีก่อน ชาวเมืองไฮฟองได้เรียนรู้เกี่ยวกับบริการจักรยานสาธารณะเป็นครั้งแรก โดยหวังว่าจะส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมาได้สองปี บริการดังกล่าวก็ต้องถูกระงับชั่วคราว

บริการจักรยานสาธารณะได้เริ่มดำเนินการในเมือง ไฮฟอง ตั้งแต่ปี 2023 (ภาพจากคลังภาพ)

ผู้คนยังไม่คุ้นเคยกับสิ่งนี้

นางสาวเหงียน ถิ ลานห์ จากเขตหงบัง ได้เล่าถึงประสบการณ์การใช้บริการจักรยานสาธารณะใกล้ทะเลสาบตามบัคว่า “สถานีจักรยานสาธารณะอยู่ใกล้บ้านฉันมาก ตอนแรกฉันเลยใช้บริการนี้รับส่งลูกๆ ไปโรงเรียนและไปทำงาน ซึ่งสะดวกและดีต่อสุขภาพ แต่หลังจากใช้ไปไม่กี่ครั้ง ฉันก็สังเกตเห็นความไม่สะดวกหลายอย่าง จักรยานไม่เหมาะสำหรับการเดินทางไกล การบรรทุกสัมภาระมาก หรือในขณะฝนตก โครงสร้างพื้นฐานที่จำกัดทำให้ฉันต้องเดินไกลจากที่จอดจักรยานไปยังที่ทำงาน กระบวนการเปิดแอป รับจักรยาน และคืนจักรยานนั้นเสียเวลามาก”

โครงการนำร่องบริการจักรยานสาธารณะ ซึ่งลงทุนโดยบริษัท ตรีนาม กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ในเมืองไฮฟอง เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2566 โดยมีจักรยาน 500 คัน วางไว้ที่สถานี 39 แห่ง ซึ่งจัดตั้งโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง บนทางเท้าของเขตเลอชัน ฮ่องบัง และโงกวี๋นเดิม สถานีแต่ละแห่งมีขนาด 10-15 ตารางเมตร รองรับจักรยานได้ 10-20 คันในพื้นที่ส่วนตัว บริษัทคาดว่าจะดึงดูด นักท่องเที่ยว จำนวนมาก โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยวชมอาหารและเที่ยวชมเมือง เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จ

บริษัท ตรีนาม กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ให้บริการจักรยานสาธารณะบนถนนสายหลักหลายสาย

ในตอนแรก บริการนี้ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากทั้งคนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว นายฟาม วัน ไห่ คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่มักรับผู้โดยสารใกล้จุดจอดจักรยานสาธารณะบนถนนหวงงัน กล่าวว่า “ตอนแรก ผมเห็นนักท่องเที่ยวจำนวนมากเลือกใช้จักรยานสาธารณะเพื่อเที่ยวชมใจกลางเมือง เยี่ยมชมสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียง เช่น พิพิธภัณฑ์และโรงละคร และไปทัวร์ชิมอาหาร อย่างไรก็ตาม ช่วงหลังมานี้ ผมสังเกตเห็นว่าจำนวนผู้ใช้จักรยานลดลงเรื่อยๆ บางครั้งก็ไม่มีคนใช้เลยทั้งวัน ตอนนี้จักรยานจึงเคลื่อนที่ไปมา”

ก่อนหน้าเมืองไฮฟอง ในเดือนพฤษภาคม 2565 เมืองไฮดวง (เดิมชื่อเมืองไฮดวง) กลายเป็นเมืองที่สามในประเทศที่เปิดให้บริการจักรยานสาธารณะ โดยบริษัท ตรีนาม กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) เป็นหน่วยงานที่ดำเนินการ บริษัทได้จัดตั้งสถานี 6 แห่งและจักรยาน 120 คัน ที่โรงยิม ประจำจังหวัด สวนบัคดัง ถนนแทงเนียน ถนนตงดึ๊กถัง และจัตุรัส 30/10 และจัตุรัสทองญัต อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการได้เพียงปีเศษ บริการนี้ในไฮดวงก็ต้องยุติลงเช่นกัน

จากข้อมูลของตัวแทนบริษัท ตรีนาม กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) สาเหตุที่จักรยานสาธารณะไม่ได้รับความนิยมมากนักเป็นเพราะพฤติกรรมที่ไม่ค่อยเคลื่อนไหวร่างกาย หลายคนไม่เต็มใจที่จะขี่จักรยานเพราะความเร็วที่ช้า และไม่ต้องการเดินหลายร้อยเมตรไปยังสถานี นอกจากนี้บางคนก็ไม่เต็มใจที่จะจ่ายค่าบริการ ทำให้จำนวนผู้ใช้จักรยานสาธารณะลดลงเรื่อยๆ ส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น บริษัทขาดทุน และต้องปิดกิจการในหลายพื้นที่

เราจำเป็นต้องมองหาโอกาสในการพัฒนาพื้นที่ใหม่

เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา บริษัท ตรีนาม กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ได้ยุติบริการจักรยานสาธารณะในเมืองไฮฟอง

แม้ว่าโครงการจักรยานสาธารณะจะถูกยกเลิกไปแล้ว แต่บริการนี้ก็ยังมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเมืองสีเขียวในอนาคต ในเดือนมิถุนายน ปี 2568 เมืองไฮฟองได้รับการรับรองสถานะเมืองที่มีศักยภาพด้านสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน (COR) ครั้งที่ 5 เพื่อให้ได้รับการรับรองนี้ เมืองต้องปฏิบัติตามเกณฑ์การพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งรวมถึงการจัดการสิ่งแวดล้อม การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ การอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ และการลดมลพิษ เกณฑ์อื่นๆ ได้แก่ อัตราส่วนพื้นที่สีเขียว คุณภาพอากาศ พื้นที่สาธารณะ และการจัดการขยะ การนำเทคโนโลยีสีเขียวมาใช้ในการขนส่งก็เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน ดังนั้น บริการจักรยานสาธารณะ แม้จะเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของภาพรวมทั้งหมด ก็มีส่วนช่วยให้เมืองไฮฟองได้รับการรับรองนี้

นายเหงียน มินห์ โซ ประธานสมาคมการท่องเที่ยวเมืองไฮฟอง กล่าวว่า “จักรยานเป็นวิธีการเดินทางที่ได้รับความนิยมในหลายประเทศที่พัฒนาแล้ว ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม การปั่นจักรยานช่วยประหยัดพลังงาน ลดการปล่อยมลพิษ และรักษาสิ่งแวดล้อม เมืองไฮฟองมีเงื่อนไขครบถ้วนที่จะพัฒนาบริการจักรยานสาธารณะต่อไป โดยมุ่งสู่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเมืองที่สะอาด เพื่อให้รูปแบบนี้กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง จำเป็นต้องมีการประสานงานระหว่างภาครัฐและภาคธุรกิจ พร้อมด้วยนโยบายพิเศษ ราคาที่สมเหตุสมผล และการเข้าถึงได้ง่ายสำหรับประชาชน จำเป็นต้องขยายขอบเขตการให้บริการให้ครอบคลุมหลายพื้นที่เพื่อความสะดวกในการใช้งาน เมื่อเงื่อนไขเหมาะสมแล้ว ประชาชนจึงจะเริ่มใช้จักรยานสาธารณะเป็นประจำ”

นายเหงียน ดัง โคอา ตัวแทนจากบริษัท ตรีนาม กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า เพื่อเอาชนะข้อจำกัดของจักรยานแบบดั้งเดิม บริษัทวางแผนที่จะนำจักรยานไฟฟ้าเข้ามาใช้ในเมืองไฮฟอง จักรยานประเภทใหม่นี้ช่วยให้ผู้คนเดินทางได้เร็วขึ้น ใช้แรงน้อยลง และยังสามารถบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวก นี่เป็นก้าวสำคัญในแผนการที่จะนำบริการจักรยานสาธารณะกลับคืนสู่หลายพื้นที่

แม้ว่าจะมีการระงับบริการชั่วคราว แต่ประชาชนและธุรกิจในเมืองไฮฟองยังคงหวังว่า ด้วยการวางแผนอย่างรอบคอบและเป้าหมายของ "ไฮฟองสีเขียว" จักรยานสาธารณะจะได้รับการพัฒนาและกลายเป็นรูปแบบการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ได้รับความนิยมในอนาคตของเมืองท่าแห่งนี้

ไฮมินห์

ที่มา: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html