สมัชชา IMO เป็นองค์กรปกครองสูงสุดของ IMO จัดขึ้นทุกสองปี ประเทศสมาชิก IMO ทุกประเทศจะเข้าร่วมเพื่อกำหนดนโยบายและงบประมาณการดำเนินงานสำหรับสองปีข้างหน้า เนื้อหาสำคัญในการประชุมสมัชชา A34 ประกอบด้วย การเลือกตั้งประเทศสมาชิกให้เป็นสมาชิกสภา IMO (องค์กรปกครอง) เป็นระยะเวลาสองปีข้างหน้า (พ.ศ. 2569-2570) การรับรองข้อมติสำคัญที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางทะเล การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเล ความมั่นคงทางทะเล และประเด็นทางกฎหมายอื่นๆ ที่เสนอโดยคณะกรรมการเฉพาะกิจของ IMO
นอกจากนั้นยังมีการอนุมัติกลยุทธ์ งบประมาณ และแผนงานของ IMO สำหรับวาระปี 2569-2570 พิธีมอบรางวัล IMO: องค์กรมอบรางวัลให้แก่บุคคลต่างๆ เช่น รางวัลทางทะเลระหว่างประเทศ และรางวัลเกียรติยศ IMO สำหรับความกล้าหาญที่โดดเด่นในทะเล
ในการประชุมเต็มคณะเปิดการประชุมสมัชชา A34 รัฐมนตรีช่วยว่าการเหงียน ซวน ซาง ได้กล่าวสุนทรพจน์แสดงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของเวียดนามต่อประเด็นสำคัญของ IMO ซึ่งรวมถึงความปลอดภัยทางทะเล การปกป้องสิ่งแวดล้อม การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และการส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนในภาคส่วนทางทะเล ในระหว่างการเข้าร่วมการประชุมสมัชชา A34 รัฐมนตรีช่วยว่าการเหงียน ซวน ซาง ได้ร่วมหารือการทำงานกับนายอาร์เซนิโอ โดมิงเกซ เลขาธิการ IMO
รัฐมนตรีช่วยว่าการเหงียน ซวน ซาง ยืนยันว่าเวียดนามให้ความสำคัญและชื่นชมบทบาทสำคัญของ IMO ในการรักษาอุตสาหกรรมการเดินเรือโลกให้ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และยั่งยืนมาโดยตลอด นับตั้งแต่เข้าร่วม IMO ในปี พ.ศ. 2527 เวียดนามเป็นสมาชิกที่กระตือรือร้นและมีความรับผิดชอบมาโดยตลอด โดยปฏิบัติตามอนุสัญญา IMO และการแก้ไขที่เกี่ยวข้อง 24 ฉบับอย่างเคร่งครัด ร่วมจัดและมีส่วนร่วมในโครงการและโครงการความช่วยเหลือทางเทคนิคของ IMO และนำเสนอความคิดเห็นต่อคณะกรรมการด้านเทคนิคของ IMO รวมถึงโครงการและเอกสารความร่วมมือระหว่างประเทศ
ในการประชุม เลขาธิการ IMO ชื่นชมผลงานที่เวียดนามประสบความสำเร็จในภาคส่วนการเดินเรือในช่วงที่ผ่านมา และยอมรับและพร้อมที่จะสนับสนุนข้อเสนอของเวียดนามผ่านโครงการและกิจกรรมความร่วมมือทางเทคนิค ตลอดจนส่งผู้เชี่ยวชาญของ IMO ไปช่วยเหลือเวียดนามในการทบทวนและร่างประมวลกฎหมายทางทะเลฉบับใหม่
ระหว่างการประชุม คณะผู้แทนเวียดนามได้พบปะและทำงานร่วมกับคณะผู้แทนจากสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา ในการประชุมกับคณะผู้แทนสหราชอาณาจักร ทั้งสองฝ่ายได้หารือเกี่ยวกับความร่วมมือที่มีศักยภาพ ซึ่งรวมถึงการเดินเรือ ทางน้ำภายในประเทศ และมาตรการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในการขนส่งทางเรือให้สอดคล้องกับเป้าหมายการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวของ IMO
รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ เหงียน ซวน ซาง ได้ชี้แจงเกี่ยวกับกระบวนการจัดตั้งและควบรวมหน่วยงานบริหารในภาคส่วนทางทะเลและทางน้ำของเวียดนาม รวมถึงโครงการแก้ไขประมวลกฎหมายทางทะเลและกฎหมายว่าด้วยทางน้ำภายในประเทศ พร้อมกันนี้ ยังได้แสดงความปรารถนาที่จะเรียนรู้ประสบการณ์ด้านกฎหมายและรูปแบบการบังคับใช้กฎหมายจากสหราชอาณาจักร
นาย Keir Alexander Mather ปลัดกระทรวงการบิน กิจการทางทะเล และการลดคาร์บอน กรมการขนส่ง ของสหราชอาณาจักร ชื่นชมการปฏิรูปของเวียดนามเป็นอย่างยิ่ง และยืนยันว่าพร้อมที่จะแบ่งปันประสบการณ์ในการสร้างและบังคับใช้กฎหมายทางทะเลและทางน้ำ
ในการประชุม รองปลัดกระทรวงฯ เหงียน ซวน ซาง ชื่นชมผลงานที่ทั้งสองฝ่ายบรรลุผลสำเร็จในภาคส่วนทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งความตกลงด้านการขนส่งทางทะเลระหว่างเวียดนามและสหรัฐฯ (ลงนามเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2550) กิจกรรมความร่วมมือระหว่างเวียดนามและหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ (USCG) ได้แก่ โครงการความร่วมมือเอเปคเพื่อสนับสนุนการนำประมวลกฎหมายความมั่นคงปลอดภัยเรือและท่าเรือระหว่างประเทศ (ISPS Code) มาใช้ ซึ่งได้นำมาใช้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นมา
นอกจากนี้ การหมุนเวียนทีมสำรวจเพื่อประเมินความมั่นคงปลอดภัยของท่าเรือในเวียดนามและสหรัฐอเมริกา การจัดโครงการฝึกอบรม เช่น การให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการใช้ซอฟต์แวร์ค้นหาและกู้ภัย SAROPS และการแลกเปลี่ยนความรู้เชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ ล้วนช่วยเพิ่มพูนความเข้าใจในสาขาความมั่นคงปลอดภัยทางทะเล ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะเสริมสร้างความร่วมมือด้านการเดินเรืออย่างต่อเนื่อง
รองปลัดกระทรวงเหงียน ซวน ซาง และนายโด มินห์ ฮุง เอกอัครราชทูตเวียดนามประจำสหราชอาณาจักร หารือเกี่ยวกับสถานการณ์ความร่วมมือทวิภาคีระหว่างเวียดนามและสหราชอาณาจักรโดยทั่วไป โดยเฉพาะในด้านการขนส่งทางทะเล รวมถึงการมีส่วนร่วมของประเทศสมาชิกภายในกรอบการประชุมสมัชชา IMO ครั้งที่ 34
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/viet-nam-du-khoa-hop-imo-a34-tang-cuong-hop-tac-hang-hai-quoc-te-20251128210137501.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)