งานดังกล่าวมีแขกผู้เชี่ยวชาญและผู้แทนจากองค์กรและสายการบินชั้นนำ ของโลก จำนวน 150 ราย เช่น Airbus, Delta Air Lines, Lufthansa Technik, easyJet...
การประชุมจะหารือเกี่ยวกับหัวข้อทางเทคนิคด้านการบิน เช่น การจัดการต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องบิน แนวโน้มการบำรุงรักษาเครื่องบินในปัจจุบัน การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการบำรุงรักษาผ่านมาตรการติดตามทางเทคนิค การใช้ประโยชน์อย่างยั่งยืน การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เป็นต้น นอกจากนี้ ผู้แทนจากต่างประเทศจะเข้าเยี่ยมชมและสำรวจโครงสร้างพื้นฐานการบำรุงรักษาเครื่องบินของบริษัทวิศวกรรมอากาศยาน (VAECO) ซึ่งเป็นสมาชิกของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ที่โหน่ยบ่าย
ที่น่าสังเกตคือ เนื่องจากผลกระทบจากการระบาดใหญ่และความขัดแย้ง ทางภูมิรัฐศาสตร์ อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกจึงกำลังเผชิญกับภาวะหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รวมถึงการขาดแคลนอุปกรณ์และอะไหล่เครื่องบิน การประชุมครั้งนี้จะเป็นโอกาสให้ผู้เชี่ยวชาญระดับโลกได้ทบทวน ประเมินผล และเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาทั้งในระยะสั้นและระยะยาว
สายการบินเวียดนามร่วมประชุมนานาชาติ IATA ว่าด้วยการบำรุงรักษาเครื่องบิน
การประชุมในปีนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากสาขาวิศวกรรมและการบำรุงรักษาอากาศยานมีบทบาทสำคัญในการฟื้นฟูและพัฒนาอุตสาหกรรมการบินหลังการระบาดใหญ่
สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับเลือกเป็นสายการบินเจ้าภาพร่วมการประชุมครั้งนี้ การที่ IATA เลือกเวียดนามเป็นสถานที่จัดงาน และสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เป็นสายการบินเจ้าภาพ ถือเป็นการตอกย้ำความไว้วางใจของประชาคมโลกที่มีต่ออุตสาหกรรมการบินของเวียดนามและจุดหมายปลายทางของเวียดนาม
นี่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพและแนวโน้มการพัฒนาที่แข็งแกร่งของสายการบินแห่งชาติในตลาดระหว่างประเทศ งานนี้ยังเป็นโอกาสสำหรับเวียดนามในการค่อยๆ บรรลุแผนการที่จะเป็นจุดเปลี่ยนผ่านสำหรับผู้โดยสารและสินค้า และเป็นศูนย์กลางการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอากาศยานทั้งในภูมิภาคและระหว่างประเทศ
คุณเล ฮอง ฮา ผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า “ การประชุมครั้งนี้เป็นโอกาสสำหรับผู้นำและผู้เชี่ยวชาญด้านการบินที่จะได้หารือและเสนอแนวทางริเริ่มและแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับต้นทุนการซ่อมบำรุงเครื่องบินและการดำเนินงาน ในฐานะสมาชิกอย่างเป็นทางการของ IATA เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมเรื่องต้นทุนการซ่อมบำรุงในปีนี้ ซึ่งเป็นการยืนยันถึงศักยภาพและสถานะของสายการบินแห่งชาติ รวมถึงอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม”
นี่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในการร่วมมือกันแก้ไขปัญหาการบินทั่วโลก ส่งเสริมการฟื้นฟูและพัฒนาอุตสาหกรรมการบินโลก นอกจากนี้ ผมเชื่อว่าผ่านงานนี้ ภาพลักษณ์ของประเทศและประชาชนเวียดนามที่สวยงาม อ่อนโยน และเปี่ยมไปด้วยพลัง จะยิ่งใกล้ชิดกับมิตรประเทศมากยิ่งขึ้น
การประชุมจะหารือหัวข้อเกี่ยวกับการจัดการต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องบินและวิศวกรรมการบิน
“ ในขณะที่อุตสาหกรรมการบินกลับมาเติบโตอีกครั้ง ปัญหาการขาดแคลนห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงการขาดแคลนชิ้นส่วนเครื่องบิน ทำให้ยากต่อการตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว” วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการใหญ่ IATA กล่าว “การประชุม IATA Maintenance Costs Conference เป็นเวทีระดับนานาชาติเพื่อหารือเกี่ยวกับความท้าทายในปัจจุบันที่ภาควิศวกรรมกำลังเผชิญอยู่ รวมถึงการสำรวจโอกาสและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดของเทคโนโลยีใหม่และการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัล”
เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมที่เวียดนาม และมีสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เป็นสายการบินเจ้าภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เป็นสายการบินที่มีฐานซ่อมบำรุงอากาศยานที่พัฒนาแล้ว และประสบความสำเร็จอย่างมากในการเป็นเจ้าภาพงานประชุมความปลอดภัยและปฏิบัติการการบินโลก (World Aviation Safety and Operations Conference) ของ IATA เมื่อเร็ว ๆ นี้
ในการประชุมครั้งนี้ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จะร่วมหารือกับองค์กรและสายการบินทั่วโลกในหัวข้อต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องบิน พร้อมด้วยแนวโน้มล่าสุดและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในสาขาวิศวกรรมการบิน สายการบินมุ่งเน้นในด้านที่ช่วยลดต้นทุน ปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี เช่น การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล การตรวจสอบส่วนประกอบของเครื่องบิน การตรวจสอบสุขภาพของเครื่องบิน การจัดการข้อมูล การจัดการห่วงโซ่อุปทาน และการพัฒนาอย่างยั่งยืน เป็นต้น
ปัจจุบันสายการบินเวียดนามเป็นสายการบินเดียวของเวียดนามที่มีบริษัทซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องบิน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้เชี่ยวชาญจาก IATA ทำงานโดยตรงกับ Vietnam Airlines เพื่อพัฒนาศักยภาพในการจัดการต้นทุนตามมาตรฐานสากล โดยมุ่งเน้นที่หลักการต่างๆ เช่น การจัดการปัจจัยขับเคลื่อนต้นทุน การจำแนกต้นทุน การวัดประสิทธิภาพต้นทุน เป็นต้น
การประชุมครั้งนี้มีบริษัท VAECO Aircraft Engineering Company ซึ่งเป็นสมาชิกของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เข้าร่วมด้วย VAECO ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2552 ดำเนินงานตามมาตรฐานและข้อบังคับของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และหน่วยงานด้านการบินของประเทศต่างๆ ปัจจุบัน VAECO ให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องเครื่องบินให้กับสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ทั้งหมด และสายการบินพลเรือนอื่นๆ กว่า 80 แห่งทั่วโลก
ปัจจุบัน สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เป็นสายการบินเดียวของเวียดนามที่มีบริษัทซ่อมบำรุงอากาศยาน สายการบินกำลังดำเนินกลยุทธ์เพื่อพัฒนาขีดความสามารถและโครงสร้างพื้นฐานด้านการซ่อมบำรุงอากาศยานให้บรรลุระดับภูมิภาคและระดับโลก และสามารถให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานเฉพาะทางในราคาที่สามารถแข่งขันได้แก่ลูกค้าต่างชาติ
บ๋าวอันห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)