VIMC และ MXV ร่วมมือกันเพื่อส่งเสริมห่วงโซ่อุปทานของสินค้า

เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน ณ กรุงฮานอย Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) และ Vietnam Commodity Exchange (MXV) ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ในการค้าสินค้าโภคภัณฑ์

ในฐานะตลาดซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์แห่งชาติแห่งแรกในเวียดนาม ปัจจุบัน MXV เชื่อมต่อกับตลาดซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์ที่ใหญ่ที่สุด ของโลก ส่วนใหญ่ มีสินค้ามากกว่า 40 รายการสำหรับตลาดเวียดนาม มูลค่าธุรกรรมเฉลี่ยต่อวันสูงถึง 5,000 พันล้านดอง นอกจากนี้ MXV ยังมีเครื่องมือประกันความเสี่ยงด้านราคาอีกด้วย ขณะเดียวกัน VIMC มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่ง ด้วยระบบท่าเรือ 16 แห่ง และคลังสินค้ามากกว่า 2.5 ล้านตารางเมตรกระจายอยู่ทั่วประเทศ

นายเล กวาง จุง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เวียดนาม เนชั่นแนล ชิปปิ้ง ไลน์ส (VIMC) กล่าวในพิธีลงนาม

คุณเล กวาง จุง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท VIMC ยืนยันว่า “VIMC รู้สึกซาบซึ้งเป็นอย่างยิ่งต่อความสำเร็จของ MXV ในการพัฒนาตลาดการค้าสินค้าโภคภัณฑ์ในเวียดนาม ด้วยระบบโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ในระบบนิเวศของ VIMC เราเชื่อว่าความร่วมมือครั้งนี้จะเปิดโอกาสอันดีในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งจะช่วยส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออกของเวียดนาม” ทั้งสองฝ่ายมุ่งมั่นที่จะใช้จุดแข็งด้านโครงสร้างพื้นฐาน บุคลากร และประสบการณ์ในอุตสาหกรรมให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อพัฒนาห่วงโซ่อุปทานสินค้าโภคภัณฑ์อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ระหว่างประเทศ MXV จะเชื่อมโยงสินค้าของเวียดนามกับตลาดโลก ในขณะเดียวกัน VIMC จะใช้ประโยชน์จากประสบการณ์และความสัมพันธ์กับบริษัทท่าเรือระหว่างประเทศ เพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออก ขยายส่วนแบ่งตลาด และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน “เวียดนามมีความได้เปรียบอย่างมากในด้านทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ในเส้นทางการเดินเรือระหว่างประเทศ ความร่วมมือระหว่าง MXV และ VIMC จะเป็นก้าวสำคัญในการใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบนี้ เพื่อนำสินค้าของเวียดนามเข้าสู่ตลาดหลักได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น” คุณเล กวาง จุง กล่าวเสริม สาระสำคัญของข้อตกลงความร่วมมือคือ MXV จะให้ความสำคัญกับการใช้ระบบโลจิสติกส์และคลังสินค้าของ VIMC สำหรับการจัดเก็บและจัดส่งสินค้า ระบบคลังสินค้าของ VIMC ได้รับการออกแบบให้มีความหลากหลาย รองรับการจัดเก็บสินค้าได้หลากหลายประเภท ตั้งแต่สินค้าเกษตร วัตถุดิบอุตสาหกรรม ไปจนถึงสินค้าแปรรูปขั้นสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลาย ในปี พ.ศ. 2568 MXV วางแผนที่จะดำเนินโครงการสำคัญต่างๆ มากมาย รวมถึงการสร้างตลาดแลกเปลี่ยนหมูในนคร โฮจิมินห์ และการพัฒนาตลาดแลกเปลี่ยนยางพาราร่วมกับกลุ่มอุตสาหกรรมยางพาราเวียดนาม โครงการเหล่านี้ต้องการระบบโลจิสติกส์ที่เป็นมืออาชีพและเป็นระบบที่ประสานกัน ตั้งแต่การจัดเก็บสินค้า การควบคุมคุณภาพ การขนส่ง และการกระจายสินค้า

นายเหงียน หง็อก กวินห์ รองผู้อำนวยการใหญ่ของ MXV กล่าวในพิธีปิด

นายเหงียน หง็อก กวิญ รองผู้อำนวยการใหญ่ของ MXV กล่าวว่า “เรามุ่งเน้นการสร้างตลาดหลักทรัพย์เฉพาะทางและขยายรายการสินค้าที่จดทะเบียน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ MXV จำเป็นต้องมีพันธมิตรที่แข็งแกร่งในด้านโลจิสติกส์และการขนส่งทางทะเล พร้อมด้วยระบบนิเวศที่ครอบคลุมอย่าง VIMC เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องและมีประสิทธิภาพตลอดห่วงโซ่อุปทาน” ด้วยข้อกำหนดเฉพาะและความถูกต้องตามกฎหมายของการซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์ ทั้งสองฝ่ายจึงตกลงที่จะวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ตั้งแต่โลจิสติกส์ การขนส่งสินค้า ท่าเรือ การจัดเก็บสินค้า การตรวจสอบ การออกใบรับรองคลังสินค้า ไปจนถึงกิจกรรมการชำระเงินและการให้สินเชื่อ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะถูกรวมเข้าไว้ในแพ็คเกจบริการที่ครบวงจรเพื่อสนับสนุนลูกค้าตลอดห่วงโซ่อุปทาน ขณะเดียวกัน ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์สำหรับสินค้าเกษตรที่ท่าเรือไซ่ง่อน-เฮียบเฟื้อก (นครโฮจิมินห์) ด้วยระบบคลังสินค้าที่ทันสมัย ​​ศูนย์ฯ จึงมีความสามารถในการจัดเก็บและเก็บรักษาสินค้าเกษตร ตั้งแต่ผลไม้ ผัก ไปจนถึงผลิตภัณฑ์แปรรูปสำเร็จรูปในปริมาณมาก ช่วยยืดระยะเวลาการเก็บรักษาและปรับปรุงคุณภาพของสินค้า สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย เช่น สินค้าเกษตร ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียและเพิ่มมูลค่าสินค้า การพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ในทำเลยุทธศาสตร์ เช่น ท่าเรือไซ่ง่อน-เฮียบเฟือก จะช่วยลดต้นทุนการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าเกษตรส่งออกสำคัญของเวียดนาม ท่าเรือไซ่ง่อน-เฮียบเฟือกเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในภาคใต้ การมุ่งเน้นด้านโลจิสติกส์ที่นี่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของกิจกรรมการขนส่งสินค้า และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนามในตลาดต่างประเทศ

ภายใต้กรอบพิธีลงนาม ทั้งสองฝ่ายได้จัดตั้งคณะทำงานร่วม (Joint Working Group) โดยมีตัวแทนจากแต่ละฝ่ายรับผิดชอบในการติดตามและดำเนินการตามเนื้อหาความร่วมมือ นับเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์เพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการดำเนินการอย่างรวดเร็ว คาดว่าจะมีการเปิดโครงการเฉพาะเจาะจงในต้นปี พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นรากฐานสำหรับความก้าวหน้าอันยาวนานในการสร้างห่วงโซ่อุปทานที่ครอบคลุม

ที่มา: https://vimc.co/vimc-va-mxv-hop-tac-thuc-day-chuoi-cung-ung-hang-hoa/