ฉากการทำงาน
ผู้ที่เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการนี้ ได้แก่ คณะผู้แทนระดับสูงจากเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ผู้แทนจากกรมและสำนักงานภายใต้ กระทรวงก่อสร้าง ผู้แทนจากกระทรวงการต่างประเทศ สถานกงสุลใหญ่เวียดนามในหนานหนิง และผู้นำจากบริษัทเดินเรือแห่งชาติเวียดนาม (VIMC)
รัฐมนตรี Tran Hong Minh ประเมินว่าความร่วมมือระหว่างเวียดนามและกว่างซีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีความคึกคักและมีประสิทธิผลอย่างยิ่ง
ในการประชุมครั้งนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้แสดงความยินดี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้แสดงความยินดีที่ได้ต้อนรับนายหวี เถา และคณะผู้แทนระดับสูงจากเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง เยือนและทำงานร่วมกับกระทรวงก่อสร้าง รัฐมนตรีว่าการฯ ย้ำว่า ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุมระหว่างเวียดนามและจีนได้รับการเสริมสร้างและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง การแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างเวียดนามและกว่างซีได้ดำเนินไปอย่างแข็งขันและมีประสิทธิภาพในหลายสาขา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเวียดนาม-กว่างซี ระบุว่า มูลค่าการค้าระหว่างเวียดนามและกว่างซีในปี 2567 จะสูงถึง 42,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 16.4% จากปีก่อนหน้า และในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 มูลค่าการค้าระหว่างเวียดนามและจีนจะยังคงสูงถึง 32,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 8.2% คิดเป็นประมาณ 20% ของมูลค่าการค้ารวม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเวียดนาม-จีน กล่าวว่า “ตัวเลขเหล่านี้ตอกย้ำบทบาทของกว่างซีในฐานะประตูการขนส่งที่สำคัญที่สุดของเวียดนามสู่จีน”
ในการประชุม นายวี เถา ประธานเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ได้กล่าวขอบคุณกระทรวงก่อสร้างเวียดนามอย่างจริงใจสำหรับการต้อนรับอย่างอบอุ่น และขอบคุณรัฐมนตรีเจิ่นหงิมห์สำหรับความเอาใจใส่และการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องต่อความร่วมมือเชิงปฏิบัติระหว่างเวียดนามและกว่างซี ท่านกล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภายใต้การกำกับดูแลเชิงยุทธศาสตร์ของผู้นำระดับสูงของทั้งสองประเทศและรัฐ รวมถึงการสนับสนุนอย่างแข็งขันของกระทรวงก่อสร้างเวียดนาม ความร่วมมือในการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระหว่างเวียดนามและกว่างซีได้บรรลุผลสำเร็จอันโดดเด่นหลายประการ
นายวี เถา ขอบคุณกระทรวงก่อสร้างที่ให้การต้อนรับคณะทำงานอย่างอบอุ่น
โดยเฉพาะท่าเรืออ่าวตังเกี๋ย (กว่างซี) ได้เปิดเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 34 เส้นทาง เชื่อมต่อกับท่าเรือ 5 แห่งในเวียดนาม เที่ยวบินจากเมืองหนานหนิงได้ให้บริการไปยังนครโฮจิมินห์และไฮฟอง ขนส่งผู้โดยสารประมาณ 40,000 คนตั้งแต่ต้นปี คาดว่าจะกลับมาให้บริการเที่ยวบินจากหนานหนิงไป ยังฮานอย อีกครั้งในอนาคต
ในส่วนของทางรถไฟ เส้นทางรถไฟระหว่างประเทศเวียดนาม-จีนได้รับการฟื้นฟูและให้บริการอย่างมีเสถียรภาพ รองรับผู้โดยสารได้มากกว่า 10,000 คน ส่วนด้านถนน ปัจจุบันประตูชายแดนทางบกของ 7-11 เชื่อมต่อกับระบบทางด่วน โดยในช่วง 10 เดือนแรกของปี ประตูชายแดนด่งหุ่งและหุ่งหงีได้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศไปแล้วมากกว่า 5.2 ล้านตัน
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นาย Vi Thao ประธานเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ได้เสนอเนื้อหาความร่วมมือที่สำคัญหลายประการในอนาคตอันใกล้นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการดำเนินงานท่าเรือ การพัฒนาเส้นทางขนส่งและโลจิสติกส์ และการส่งเสริมการประสานงานระหว่างการขนส่งทางน้ำภายในประเทศและการขนส่งทางทะเล
เกี่ยวกับเนื้อหาความร่วมมือที่กว่างซีเสนอ รัฐมนตรี Tran Hong Minh ชื่นชมบทบาทของท่าเรืออ่าวตังเกี๋ยเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศที่สำคัญของจีน โดยมีเครือข่ายเชื่อมโยงท่าเรือมากกว่า 200 แห่ง ทั่วโลก
กระทรวงการก่อสร้างสนับสนุนให้บริษัทเดินเรือของทั้งสองประเทศเพิ่มความถี่ของเส้นทางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างท่าเรืออ่าวตังเกี๋ยและท่าเรือไฮฟอง รวมถึงท่าเรือสำคัญอื่นๆ ในเวียดนาม วิจัยและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เกี่ยวกับรูปแบบนำร่องของการขนส่งทางน้ำภายในประเทศและทางทะเลแบบผสมผสานบนเส้นทางหนานหนิง-กานเทอ ในเวลาเดียวกัน ส่งเสริมความร่วมมือด้านการลงทุน พัฒนาระบบโลจิสติกส์และคลังสินค้าที่ท่าเรือน้ำลึกในเวียดนาม โดยยึดตามกฎหมายของแต่ละประเทศ สอดคล้องกับพันธกรณีระหว่างประเทศและแนวปฏิบัติระหว่างประเทศของเวียดนาม
ภายในกรอบการประชุมเชิงปฏิบัติการ รัฐมนตรี Tran Hong Minh ประธาน Vi Thao และเอกอัครราชทูต Ha Vi ได้ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีลงนามเอกสารความร่วมมือระหว่าง Vietnam National Shipping Lines (VIMC) และ Gulf of Tonkin Port Group (กว่างซี)
VIMC และ Beibu Gulf Port Group กว่างซี ลงนามข้อตกลงความร่วมมือ
ตามข้อตกลง ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะส่งเสริมความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างครอบคลุมในด้านท่าเรือและโลจิสติกส์ VIMC และกลุ่มท่าเรืออ่าวตังเกี๋ยจะประสานงานเพื่อศึกษาการเปิดเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โดยตรงใหม่ เพิ่มความถี่ และขยายขอบเขตการให้บริการระหว่างท่าเรือไฮฟอง ดานัง ก๋ายเม็ป (เวียดนาม) และท่าเรือคำเจิว ฟงแถ่ง และบั๊กไฮ (จีน) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน ส่งเสริมการค้าทวิภาคี และการขนส่งสินค้าไปยังตลาดต่างประเทศ
ร่วมมือกันในการร่วมลงทุน ก่อสร้าง และดำเนินงานศูนย์โลจิสติกส์ ศูนย์กระจายสินค้า (ICD) และระบบคลังสินค้าในเวียดนามและอ่าวตังเกี๋ย เพื่อนำเสนอโซลูชันโลจิสติกส์ที่ครบวงจรเกี่ยวกับบริการท่าเรือและการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ในส่วนของการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ VIMC และกลุ่มท่าเรืออ่าวตังเกี๋ยจะประสานงานเพื่อพัฒนาระบบเรือบรรทุกและเส้นทางการขนส่งทางน้ำ-ทะเล-แม่น้ำแบบผสมผสาน โดยมุ่งเน้นเส้นทาง "หนานหนิง-ชินโจว-ท่าเรือเกิ่นเทอ"
รัฐมนตรี Tran Hong Minh มอบของที่ระลึกให้แก่นาย Vi Thao ประธานเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง
นายเล อันห์ เซิน ผู้อำนวยการใหญ่ VIMC มอบของที่ระลึกให้แก่นายวี เถา ประธานเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง
ทั้งสองฝ่ายให้คำมั่นที่จะสำรวจโอกาสการลงทุนข้ามสายเพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ โดยจะมุ่งเน้นการหารือและศึกษาการมีส่วนร่วมของกลุ่มท่าเรืออ่าวตังเกี๋ยในฐานะนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ในท่าเรือเกิ่นเทอ เพื่อเสริมสร้างศักยภาพในการดำเนินงานและการบริหารจัดการของท่าเรือ ขณะเดียวกัน VIMC จะศึกษาโอกาสการลงทุนในโครงการท่าเรือและโลจิสติกส์ในประเทศจีนที่กลุ่มท่าเรืออ่าวตังเกี๋ยบริหารจัดการหรือร่วมบริหารจัดการ โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการเคลื่อนย้ายสินค้าและการเติบโตทางธุรกิจร่วมกัน
ที่มา: https://vimc.co/vimc-va-tap-doan-cang-vinh-bac-bo-ky-ket-hop-tac-chien-luoc-thuc-day-ket-noi-cang-bien-va-logistics-viet-nam-trung-quoc/
การแสดงความคิดเห็น (0)