ราคาของ VFS เพิ่มขึ้นมากกว่า 30% เป็นกว่า 49 ดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้มูลค่าตามราคาตลาด ของ VinFast แซงหน้า BYD และทำให้ผู้ขายชอร์ตในสหรัฐฯ เรียกสิ่งนี้ว่า "การประเมินมูลค่าที่บ้าคลั่ง"
หุ้น VFS ของ VinFast ในตลาด Nasdaq มีการซื้อขายในช่วงล่าสุดโดยมีการขยายตัวที่กว้างขวาง
หลังจากเปิดตัวด้วยสถิติใหม่ที่ราคา 37 ดอลลาร์ หุ้นของ VFS ก็ร่วงลงติดต่อกัน 3 วัน ทำให้มูลค่าตลาดลดลงเกือบ 60% เหลือ 15 ดอลลาร์ Green กลับมาที่ VFS อีกครั้งจากเซสชันวันที่ 21 สิงหาคม โดยเพิ่มขึ้นอีกครั้งเป็น 17.58 USD และเริ่มกลายเป็นจุดสนใจ หุ้น VFS ผันผวนโดยมีแอมพลิจูดบางครั้งถึงสามหลัก หุ้นของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของเวียดนามปิดที่ 49 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม
ราคาดังกล่าวทำให้ VinFast กลายเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมูลค่าตลาดสูงเป็นอันดับสอง รองจาก Tesla และแซงหน้าชื่อผู้ผลิตอื่นๆ เช่น BYD, Rivian, Lucid Motors
ตามรายงานของ Bloomberg Billionaires Index สินทรัพย์ของประธาน Vingroup Pham Nhat Vuong เพิ่มขึ้นเป็น 56.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ ณ สิ้นสุดการซื้อขายเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม ซึ่งเข้าใกล้กลุ่มมหาเศรษฐีที่รวยที่สุด 20 อันดับแรกของโลก ขณะเดียวกัน นิตยสาร Forbes ระบุว่าทรัพย์สินของนาย Vuong อยู่ที่ 41,400 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 28ของโลก
มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดคือมูลค่าของจำนวนหุ้นที่จำหน่ายได้แล้วทั้งหมดของบริษัทที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ การใช้ทุนสูงหรือต่ำขึ้นอยู่กับจำนวนหุ้นที่ยังไม่ได้ขายและราคาตลาด
โครงสร้างผู้ถือหุ้นที่มีความเข้มข้นและมีอัตราส่วนผู้ถือหุ้นรายย่อยต่ำเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้หุ้น VFS มีความผันผวนอย่างมาก จำนวนหุ้นที่กลุ่มบริษัทที่เกี่ยวข้องกับ Vingroup และประธาน Pham Nhat Vuong ถือครองคิดเป็นมากกว่า 99% ของจำนวนหุ้นทั้งหมดที่ออกโดย VinFast Auto ตามหนังสือชี้ชวน จำนวนหุ้นที่ซื้อขายได้อย่างเสรีหลังจากที่ VinFast เข้าจดทะเบียนมีเพียงประมาณ 4.5 ล้านหุ้นเท่านั้น จากทั้งหมดกว่า 2.3 พันล้านหุ้น
ความผันผวนล่าสุดของหุ้น VinFast ยังสร้างความประหลาดใจให้กับนักวิเคราะห์ชาวอเมริกันอีกด้วย ตามรายงานของ สำนักข่าว Bloomberg นักขายชอร์ตชื่อดังอย่าง Jim Chanos เรียกการประเมินมูลค่าหุ้นของ VinFast ว่า "บ้าไปแล้ว"
อย่างไรก็ตาม การขายชอร์ต ซึ่งเป็นวิธีการซื้อขายเพื่อทำกำไรเมื่อหุ้นมีมูลค่าสูงเกินจริง ไม่ได้รับการสนับสนุนจากนักวิเคราะห์ของ VinFast เพราะมีราคาแพงเกินไป
“การขายชอร์ตหุ้นอาจดูสมเหตุสมผลในตอนแรก แต่เราคิดว่าในเวลานี้มันไม่ใช่กลยุทธ์การซื้อขายที่ดีที่สุด” ไทเลอร์ มันห์ ดุง เหงียน จาก Maybank กล่าว
เนื่องจากจำนวนหุ้นที่เสนอขายมีน้อยมาก ต้นทุนการยืมหุ้นเพื่อขายชอร์ต VinFast จึงสูงถึงสามหลัก ซึ่งหมายความว่าอัตราดอกเบี้ยมากกว่า 100% ต่อปี การที่หุ้นลอยตัวมีจำนวนน้อยมากและขาดนักลงทุนสถาบันขนาดใหญ่ที่เข้าร่วม ส่งผลให้อุปทานของผู้ขายชอร์ตที่มีศักยภาพนั้น “มีน้อยมาก” ตามที่ Matthew Unterman ผู้อำนวยการของ S3 Partners กล่าว
VinFast จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกาโดย วิธี SPAC ข้อตกลงอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ SPAC ล่าสุดมีการซื้อขายในช่วงแรกที่มีอัตราระเบิดสูง ตามมาด้วยการลดลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากผู้ซื้อขายต้องการกำไรอย่างรวดเร็วจากความผันผวนสูง Lordstown Motors, Nikola และ Faraday Future Intelligent Electric ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพเหล่านี้ ต่างสูญเสียมูลค่าตลาดไปกว่า 90% นับตั้งแต่การควบรวมกิจการ
ตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2017 VinFast ยังคงไม่สามารถบรรลุจุดคุ้มทุนได้ ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของเวียดนามบันทึกรายได้เกือบ 15 ล้านล้านดองในปี 2565 และเกือบ 2 ล้านล้านดองในช่วงสามเดือนแรกของปีนี้ ตามหนังสือชี้ชวนที่ส่งไปยังสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์สหรัฐฯ
อย่างไรก็ตาม VinFast ประสบภาวะขาดทุนก่อนหักภาษีมากกว่า 48,900 พันล้านดองเมื่อปีที่แล้ว และขาดทุนเพิ่มเติมอีก 14,100 พันล้านดองในไตรมาสแรกของปีนี้ ภายในสิ้นไตรมาสแรก สินทรัพย์รวมของ VinFast มีมูลค่าเกือบ 5.1 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยมีการลงทุนในโรงงาน เครื่องจักร และอุปกรณ์มูลค่ามากกว่า 2.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ ยอดขาดทุนสะสมรวม ณ สิ้นไตรมาสแรกอยู่ที่เกือบ 6 พันล้านเหรียญสหรัฐ
มินห์ ซอน
วีเอ็นเอ็กซ์เพรส.เน็ต
การแสดงความคิดเห็น (0)