โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประกันภัยที่ไม่ใช่ประกันชีวิต ค่าชดเชยรวมที่คาดการณ์ไว้คือ 3.3 พันล้านดอง ในจำนวนนี้ ประกันภัยความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของเรือสำหรับอุบัติเหตุของผู้โดยสารและลูกเรือ (Bao Long) คาดว่าจะอยู่ที่ 1.2 พันล้านดอง
วงเงินชดเชยโดยประมาณสำหรับประกันอุบัติเหตุผู้โดยสาร (ร่วมรับผิดโดยบริษัทประกันภัย Bao Viet ร่วมกับ PTI, MIC และ BSH) คือ 1.1 พันล้านดอง วงเงินชดเชยโดยประมาณสำหรับประกันสินเชื่อ (AAA) คือ 1 พันล้านดอง
ในภาคประกันชีวิต คาดว่ายอดรวมการจ่ายเงินประกันจะอยู่ที่ 20.1 พันล้านดง โดยแบ่งเป็น 1.2 พันล้านดงจากบริษัทประกันชีวิต Bao Viet, 6.25 พันล้านดงจาก Generali, 7.63 พันล้านดงจาก Manulife, 0.72 พันล้านดงจาก Dai-ichi, 0.23 พันล้านดง จาก Prudential , 4.04 พันล้านดงจาก AIA และ 0.08 พันล้านดงจาก Shinhan
ก่อนหน้านี้ การประเมินเบื้องต้นสำหรับค่าชดเชยและค่าประกันภัยจากการล่มของเรือ Vinh Xanh 58 อยู่ที่ 14.27 พันล้านดองเวียดนาม
เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 19 กรกฎาคม เรือกรีนเบย์ 58 ได้พลิคว่ำในอ่าวฮาลองเนื่องจากพายุ หลังเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่พบศพ 39 ศพและส่งมอบให้แก่ครอบครัว ขณะที่อีก 10 คนรอดชีวิตอย่างปาฏิหาริย์
ที่มา: https://hanoimoi.vn/vu-lat-tau-vinh-xanh-58-doanh-nghiep-bao-hiem-du-kien-boi-thuong-23-4-ty-dong-711094.html







การแสดงความคิดเห็น (0)