
การเปิดเผยเส้นทางอันศักดิ์สิทธิ์
ในปี 2017-2018 ระหว่างการบูรณะและปรับปรุงอาคาร K ทีมผู้เชี่ยวชาญชาวอินเดียได้สังเกตเห็นทางเข้าสองทาง คือทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ที่โครงสร้างทางสถาปัตยกรรมนี้ นอกจากนี้ ที่ทางเข้าด้านทิศตะวันออกของอาคาร K ยังมีกำแพงสองส่วนล้อมรอบถนนที่นำไปสู่กลุ่มอาคาร E และ F อีกด้วย
ในเดือนมิถุนายน ปี 2023 คณะกรรมการบริหารมรดกทางวัฒนธรรม โลก หมี่เซิน ร่วมกับสถาบันโบราณคดี ได้ทำการขุดค้นสำรวจพื้นที่ 20 ตารางเมตร รอบหอคอยเค ต่อมาในเดือนมีนาคม ปี 2024 หน่วยงานทั้งสองได้ดำเนินการสำรวจและขุดค้นต่อในพื้นที่ 220 ตารางเมตร ทางทิศตะวันออกของหอคอยเค และพบส่วนหนึ่งของกำแพงเขตแดนของถนนที่ทอดยาวจากหอคอยเคไปทางทิศตะวันออกสู่หอคอยอีและหอคอยเอฟ จำนวนสองส่วน
เอกสารที่ได้จากการขุดค้นยืนยันการมีอยู่ของโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมที่ไม่เคยรู้จักมาก่อน ซึ่งเป็นเส้นทางที่นำไปสู่ใจกลางของกลุ่มอาคารหมี่เซิน ถนนสายนี้แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากเส้นทางที่ออกแบบมาเพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวในปัจจุบันที่หมี่เซิน
ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการบริหารมรดกทางวัฒนธรรมโลกหมี่เซิน ร่วมกับสถาบันโบราณคดี ได้ดำเนินการสำรวจและขุดค้นพื้นที่ระหว่างหอคอย K และกลุ่มหอคอยกลางในแหล่งโบราณสถานหมี่เซิน (พื้นที่ทั้งหมด 770 ตารางเมตร) ซากที่ขุดพบในพื้นที่ขุดค้นประกอบด้วยส่วนหนึ่งของถนนทางเข้ายาว 75 เมตร ทางทิศตะวันออกของหอคอย K ซึ่งวางตัวในแนวตะวันออก-ตะวันตก โดยเบี่ยงไปทางทิศเหนือ 45 องศา ทำให้ความยาวรวมของถนนที่ระบุได้จากฐานหอคอยเพิ่มขึ้นเป็น 132 เมตร
โครงสร้างถนนคล้ายกับที่ค้นพบในปี 2024 มีความกว้างโดยรวม 9 เมตร ความกว้างของช่องจราจร 7.9 เมตร พื้นผิวเรียบ และประกอบด้วยทราย กรวด และอิฐบดอัดแน่น มีความหนา 0.15 - 0.2 เมตร กำแพงกันดินทั้งสองด้านทำจากอิฐเรียงเป็นแถว โดยส่วนที่สูงที่สุดอยู่ที่ประมาณ 1 เมตร รวมทั้งฐานรากและกำแพงที่พังทลาย ฐานรากเสริมความแข็งแรงด้วยชั้นกรวดและผงอิฐอัดแน่น

จากการขุดค้นยังพบตำแหน่งประตูทางเข้าสี่แห่งบนกำแพงด้านทิศใต้ บริเวณประตูเหล่านั้นมีร่องรอยของคานประตูหินที่มีรูเจาะสี่เหลี่ยมสำหรับรองรับเสาหิน และรูเจาะกลมสำหรับรองรับเสาหมุนของประตู ซึ่งอาจเป็นประตูที่นำไปสู่/ออกจากพื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ด้านนอกถนน
บริเวณกำแพงด้านเหนือซึ่งถูกดันออกไปเป็นส่วนใหญ่ พบร่องรอยการพังทลายของกำแพงจากด้านนอกเข้าสู่พื้นถนนในหลายจุด โดยยังมีอิฐที่ร่วงหล่นอยู่ นอกจากนี้ การขุดค้นทางโบราณคดียังพบเศษอิฐและหินก่อสร้างจำนวนมาก รวมถึงเศษเครื่องปั้นดินเผาและเครื่องเคลือบหลายชิ้นที่มาจากศตวรรษที่ 10 ถึง 12 อีกด้วย
เปลี่ยนมุมมองของคุณ
จากการขุดค้นทางโบราณคดีระหว่างปี 2023 ถึง 2025 ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 1,010 ตารางเมตร ทำให้ได้ค้นพบข้อมูลที่มีค่ามากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวิจัยที่ดำเนินการตั้งแต่เดือนกรกฎาคมจนถึงปัจจุบัน ได้ระบุถึงถนนสายหนึ่งที่มีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 12 (ตรงกับยุคของหอคอย K) ซึ่งมีอยู่เพียงช่วงเวลาหนึ่งเท่านั้น ถนนสายนี้มีความยาวประมาณ 170 เมตร ทอดยาวจากเชิงเขาด้านตะวันออกของหอคอย K ไปยังฝั่งตะวันตกของลำธารแห้งภายในเขตโบราณสถานหมี่เซิน นอกจากนี้ยังพบโบราณวัตถุที่มีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 10-12 อีกด้วย โดยเฉพาะเครื่องเคลือบดินเผาจากสมัยราชวงศ์ซ่งเหนือ (ศตวรรษที่ 10-11) และราชวงศ์ซ่งใต้ (ศตวรรษที่ 12-13) ซึ่งพบได้ค่อนข้างมาก
ดร. เหงียน ง็อก กวี จากสถาบันโบราณคดี (สถาบัน สังคมศาสตร์ แห่งเวียดนาม) ซึ่งมีส่วนร่วมโดยตรงในโครงการนี้ กล่าวว่า ผลการขุดค้นได้ชี้แจงโครงสร้างของถนน ซึ่งสร้างจากทรายและดินตามธรรมชาติ กำแพงกันดินสร้างโดยการก่ออิฐเรียงเป็นสองแถวทั้งสองด้าน โดยมีเศษอิฐและดินแทรกอยู่ระหว่างแถว ฐานรากของกำแพงถูกคลุมด้วยหินและอัดแน่นด้วยผงอิฐ การก่ออิฐใช้วิธีการที่ด้านล่างกว้างกว่าและค่อยๆ แคบลงไปทางด้านบนจนกระทั่งอิฐสองก้อนชนกัน (ความกว้างของพื้นผิวด้านบนประมาณ 0.46 เมตร) และมีความสูงประมาณ 1 เมตร เพื่อแบ่งพื้นที่ภายในถนนจากภายนอก
ดร. เหงียน ง็อก กวี กล่าวว่า "หลักฐานที่ขุดพบในการขุดค้นครั้งนี้ช่วยเสริมความเข้าใจเกี่ยวกับหน้าที่ของถนนศักดิ์สิทธิ์ ซึ่งเป็นเส้นทางที่นำเทพเจ้า กษัตริย์ และนักบวชพราหมณ์เข้าสู่พื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ของหมู่เทวสถานหมี่เซิน"

ในขณะเดียวกัน ก็มีการยืนยันว่าผลการสำรวจและขุดค้นในปี 2025 ไม่เพียงแต่เสริมเอกสารอันมีค่าที่ระบุถึงหน้าที่ทางศาสนาของซากปรักหักพังในฐานะเส้นทางศักดิ์สิทธิ์สู่พื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ของหมี่เซินในช่วงประมาณศตวรรษที่ 9 ถึง 12 เท่านั้น แต่ยังเปิดประเด็นทางวิทยาศาสตร์ใหม่ขึ้นมาอีกด้วย นั่นคือ หมี่เซินยังคงรักษาบทบาทเป็นศูนย์กลางทางศาสนาของอาณาจักรจามปาตลอดประวัติศาสตร์ของอาณาจักร
จากการศึกษาเปรียบเทียบเบื้องต้นพบว่า ถนนที่เกี่ยวข้องกับพิธีกรรมทางศาสนาฮินดูที่ค้นพบที่เมืองหมี่เซินนั้น มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในระบบโบราณสถานของอาณาจักรจามปา แตกต่างอย่างชัดเจนจากแหล่งโบราณสถานอื่นๆ ที่ถนนถูกออกแบบตามแนวแกนตรงจากด้านนอกไปยังหอคอยกลางของวิหาร
นายเหงียน คอง เขียว รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารมรดกทางวัฒนธรรมโลกหมี่เซิน กล่าวว่า ในอนาคต หน่วยงานและสถาบันโบราณคดีจะยังคงร่วมมือกันในการวิจัยและชี้แจงขนาด โครงสร้าง และลักษณะของถนนทั้งหมดภายในแหล่งโบราณสถานหมี่เซิน เร่งดำเนินการบูรณะและอนุรักษ์เพื่อส่งเสริมคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของโบราณสถานให้ดียิ่งขึ้น และจัดระบบการขนส่งสำหรับนักท่องเที่ยวตามเส้นทางมรดกที่ชาวจามสร้างไว้ เพื่อช่วยให้นักท่องเที่ยวได้เห็นภาพที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเกี่ยวกับหมี่เซินและวัฒนธรรมจามในประวัติศาสตร์
ที่มา: https://baodanang.vn/xac-dinh-con-duong-thieng-tai-khu-di-tich-my-son-3314602.html






การแสดงความคิดเห็น (0)