พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ครอบคลุมและทันสมัย

ทุกระดับและทุกภาคส่วนในเมืองเกิ่นโถได้ดำเนินการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอย่างแข็งขัน ซึ่งส่งผลให้การเชื่อมต่อดีขึ้น เชื่อมโยงกับภูมิภาคต่างๆ สร้างแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุน และเปิดโอกาสสำหรับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม

สะพานเจิ่นฮวางนา ซึ่งเปิดใช้งานแล้วในปัจจุบัน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและเป็นแลนด์มาร์คสำคัญของเมือง เกิ่นโถ

เน้นที่การนำไปปฏิบัติ

ในช่วงปี 2021-2025 นครเกิ่นโถตั้งเป้าหมายในการสร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขั้นพื้นฐาน เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อและวางรากฐานสำหรับการพัฒนาภาคส่วนและสาขาต่างๆ โดยให้ความสำคัญกับการลงทุนในการก่อสร้างใหม่และการปรับปรุง รวมถึงการดำเนินโครงการขนส่งที่สำคัญและเร่งด่วนให้แล้วเสร็จ นครเกิ่นโถมุ่งเน้นการระดมทรัพยากรเพื่อดำเนินโครงการขนส่งต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ให้ดียิ่งขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง การขนส่งสินค้า และการค้าของประชาชนและธุรกิจ กรมการก่อสร้างของนครเกิ่นโถ ประสานงานกับหน่วยงาน องค์กร และท้องถิ่นอื่นๆ ให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการริเริ่มโครงการนำร่อง “ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน ประหยัดและลดการสิ้นเปลือง” ในเมือง เพื่อสร้างบรรยากาศการแข่งขันที่คึกคักและรักษาไว้ซึ่งประเพณี “ผู้นำทาง”

ปัจจุบันเมืองเกิ่นโถมีเครือข่ายถนนรวมกว่า 2,700 กิโลเมตร ประกอบด้วยทางด่วน 1 สาย (โลเต-ราชซอย) ยาว 28 กิโลเมตร ทางหลวงแห่งชาติ 9 สาย รวมความยาวกว่า 535.2 กิโลเมตร ถนนจังหวัด 38 สาย รวมความยาวเกือบ 1,100 กิโลเมตร และถนนอำเภอ (เก่า) อีกหลายสาย เมืองเกิ่นโถได้ดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งแห่งชาติ 4 โครงการ ได้แก่ การปรับปรุงและขยายทางหลวงแห่งชาติสาย 1 สะพานได๋งายบนทางหลวงแห่งชาติสาย 60 รวมถึงส่วนที่วางแผนไว้ของทางหลวงแห่งชาติสาย 60 (จากทางหลวงแห่งชาติสาย 91B ไปยังทางหลวงแห่งชาติสาย 60 ที่มีอยู่) และทางด่วนเกิ่นโถ-เฮาเกียง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะ 2021-2025 โครงการย่อยที่ 2, 3 และ 4 ของทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-ซ็อกจาง ระยะที่ 1 กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการโดยผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างทางด่วนจะแล้วเสร็จตามคำสั่ง ของนายกรัฐมนตรี

ในส่วนของระบบขนส่งมวลชนในท้องถิ่น กรมก่อสร้างของเมืองร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้ความสำคัญกับการลงทุนในการซ่อมแซมสะพานที่ชำรุด และลงทุนในการก่อสร้าง ปรับปรุง และขยายถนนสายต่างจังหวัดใหม่ โดยคำนึงถึงมาตรฐานทางเทคนิคตามแผนสำหรับบางเส้นทางไปยังศูนย์กลางชุมชน เชื่อมต่อกับทางหลวงแห่งชาติและถนนสายต่างจังหวัด ด้วยเหตุนี้ การปรับปรุงและก่อสร้างถนนสายต่างจังหวัดที่สำคัญหลายสายจึงได้ดำเนินการและกำลังดำเนินการอยู่ เช่น ถนนสายต่างจังหวัด 932, 932B, 933, 934, 934B, 937, 937B, 938, 939, 940; และการก่อสร้างและปรับปรุงถนนสาย 923 ของจังหวัด โครงการถนนวงแหวนด้านตะวันตกของเมืองเกิ่นโถ (เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 91 กับทางหลวงหมายเลข 61C)... นอกจากนี้ เมืองยังได้เปิดใช้งานโครงการป้ายรถเมล์และพื้นที่รอรถโดยสาร: ป้ายรถเมล์ที่ทันสมัยจำนวน 501 แห่ง ค่อยๆ เติมเต็มระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ให้บริการรถโดยสาร ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะในพื้นที่

หน่วยงานท้องถิ่นยังให้ความสำคัญกับการจัดสรรงบประมาณและบูรณาการเข้ากับโครงการเป้าหมายเพื่อลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ซึ่งเชื่อมโยงกับโครงการพัฒนาชนบทใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่ปี 2024 ถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2025 หน่วยงานท้องถิ่นได้ดำเนินการก่อสร้างและปรับปรุงโครงการขนส่งในชนบทจำนวน 286 โครงการ รวมระยะทางกว่า 344.4 กิโลเมตร และโครงการสะพานในชนบทจำนวน 163 โครงการ รวมระยะทางกว่า 8.8 กิโลเมตร โดยมีค่าใช้จ่ายรวมกว่า 1,363 พันล้านดองเวียดนาม

ระบบขนส่งในชนบทของเมืองเกิ่นโถนั้น สดใส เขียวขจี สะอาด และสวยงาม

ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

นครเกิ่นโถกำลังมุ่งเน้นเร่งความคืบหน้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ ซึ่งลงทุนโดยรัฐบาลกลางและเทศบาล เมื่อโครงการเหล่านี้แล้วเสร็จและเปิดใช้งาน จะเป็นแรงผลักดันให้เกิดการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมอย่างรอบด้านของเมือง ในขณะเดียวกัน นครเกิ่นโถก็กำลังเตรียมลงทุนและก่อสร้างโครงการขนส่งเพื่อสร้างเครือข่ายการเชื่อมต่อที่ประสานงานกัน

เพื่อส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกันอย่างมีประสิทธิภาพในบริบทใหม่ กรมก่อสร้างของเมืองได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและประเมินสถานะปัจจุบันของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และจากนั้นได้เสนอแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2026-2030 ปัจจุบันเมืองกำลังเตรียมการลงทุนในหลายโครงการ เช่น ถนนวงแหวนด้านตะวันตกของเมืองเกิ่นโถ (ส่วนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 91 กับเส้นทางโลเต-ราชซอย และทางหลวงหมายเลข 80); การก่อสร้างสะพานลอยที่ทางแยกสำคัญสองแห่ง (ทางแยกที่ 1: ถนนเมาถัน - ถนน 3 ถัง 2 - ถนนเจิ่นฮุงดาว; ทางแยกที่ 4: ถนนเหงียนวันลินห์ - ถนน 3 ถัง 2); และโครงการระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกของจังหวัดสกจ่าง (เดิม) ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนเพื่อก่อสร้างเส้นทางถนนเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ของอดีตจังหวัดซ็อกจาง และเชื่อมต่อกับจังหวัดบักเลียว (ปัจจุบันคือจังหวัดกาเมา) จังหวัดตราวิญ (ปัจจุบันคือจังหวัดวิญลอง) เป็นต้น

นาย Tran Le Trung รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้างเมืองเกิ่นโถ กล่าวว่า กรมก่อสร้างยังคงประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่น เพื่อดำเนินโครงการนำร่อง “ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน ประหยัดและลดการสิ้นเปลือง” ในเมือง นอกจากนี้ ยังให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนเมืองเกี่ยวกับโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพ ป้องกันการสิ้นเปลือง และบรรลุผลสำเร็จที่เป็นรูปธรรม ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนในต่างจังหวัดตามแผนงานที่ได้รับมอบหมาย ตรวจสอบคุณภาพโครงการก่อสร้างอย่างสม่ำเสมอ ดำเนินการประเมินแบบและต้นทุนของโครงการก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ประสิทธิภาพ และการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา ขณะเดียวกันก็เสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแล แก้ไขอุปสรรคใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการอย่างทันท่วงที ส่งเสริมและสร้างความตระหนักเกี่ยวกับการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ทักษะดิจิทัล และทักษะการสังเคราะห์ วิเคราะห์ และประมวลผลข้อมูลอย่างต่อเนื่อง และทบทวนและปรับปรุงขั้นตอนการบริหารในภาคการก่อสร้างอย่างสม่ำเสมอ

ในส่วนของระดับท้องถิ่น นายเหงียน วัน ถัง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเจื่องหลง กล่าวว่า ด้วยคำขวัญ "รัฐและประชาชนร่วมมือกัน" ตำบลได้ระดมพลังของระบบการเมืองทั้งหมดและประชาชนจำนวนมากให้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการปรับปรุงและพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งในชนบทของพื้นที่ มีการตรวจสอบและสำรวจอย่างสม่ำเสมอ และซ่อมแซมและปรับปรุงสะพานและถนนอย่างทันท่วงที เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการค้าของประชาชน ตลอดจนเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์การขนส่งในการสร้างตำบลต้นแบบใหม่ ในขณะเดียวกัน ตำบลยังบริหารจัดการโครงการต่างๆ อย่างมีประสิทธิภาพหลังจากที่เปิดใช้งานแล้ว เพื่อให้เกิดประสิทธิผลสูงสุด

ข้อความและภาพถ่าย: ที. ทรินห์

ที่มา: https://baocantho.com.vn/xay-dung-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a190857.html