Kinhtedothi - เมื่อวันที่ 25 มีนาคม สำนักงานคณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้ออกประกาศฉบับที่ 156/TB-VP เกี่ยวกับข้อสรุปของรองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan เกี่ยวกับแผนการลงทุนในการก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบิน Gia Binh (จังหวัด Bac Ninh) กับเมืองหลวงฮานอยในเมืองฮานอย
โดยภายหลังรับฟังรายงานของกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรม รายงานของกรมการคลัง ความคิดเห็นของผู้แทนที่เข้าร่วมประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Duong Duc Tuan ได้สรุปเป็นเอกฉันท์และสั่งการดังนี้:
ตกลงแผนเส้นทางเชื่อมท่าอากาศยานญาบินห์สู่ใจกลางเมืองฮานอย (เส้นทางในฮานอย) ตามรายงานและข้อเสนอของกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรม: ก่อสร้างใหม่จากจุดเชื่อมต่อกับเส้นทางในจังหวัด บั๊กนิญ ข้ามแม่น้ำเซือง และตามทิศทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ผ่านบริเวณสถานีจุงเมา และเชื่อมกับทางแยกระหว่างทางด่วนฮานอย-ลางซอน และทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน/วงแหวน 3 เส้นทางตรงกับทิศทางของทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน/วงแหวน 3 และเชื่อมต่อกับถนนทางเข้าสะพานตูเหลียนสู่ใจกลางเมืองหลวงฮานอย ที่จุดตัดของถนนทางเข้าสะพานตูเหลียน วงแหวน 3 และทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน
ระยะทางของเส้นทางในฮานอยคือ 14 กม. ไม่รวมส่วนเชื่อมต่อ ซึ่งส่วนที่สร้างขึ้นใหม่ยาวประมาณ 7 กม. ส่วนถัดไปตรงกับทางด่วนฮานอย- ไทเหงียน /ถนนวงแหวน 3 ยาวประมาณ 7 กม. ความยาวทั้งหมดของเส้นทาง (บั๊กนิญ-ฮานอย) ประมาณ 35.5 กม.
เห็นชอบเสนอให้คงตำแหน่งของทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง และสถานีจุงเมาไว้ทางเหนือของเส้นทาง และเสนอให้ปรับทิศทางของทางรถไฟไปทางเหนือของทางแยกนิญเฮียบในปัจจุบัน เพื่ออำนวยความสะดวกในการปรับปรุงและออกแบบทางแยกใหม่ โดยมีหลักการให้เส้นทางเชื่อมสนามบินญาบินห์กับสะพานข้ามแม่น้ำแดงมีความเชื่อมต่อกันอย่างสะดวก
มอบหมายให้กรมก่อสร้างจัดทำร่างเอกสารเสนอคณะกรรมการประชาชนเมืองส่งให้กระทรวงก่อสร้างรวมตำแหน่งเส้นทางกับทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองภายในภาคตัดขวางเพื่อให้เชื่อมโยงกันและประหยัดที่ดิน
เกี่ยวกับการทบทวนพื้นที่พัฒนาเมืองสองข้างทาง โครงการลงทุนที่ได้ดำเนินการแล้วและอยู่ระหว่างดำเนินการ พื้นที่พัฒนา TOD: มอบหมายให้กรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมเป็นประธานและดำเนินการร่วมกับกรมก่อสร้างจังหวัดบั๊กนิญ เพื่อรวมและเสนอการจัดทำแผนผังผังเมืองมาตราส่วน 1/2000 สองข้างทางเชื่อมสนามบินซาบิญห์ จังหวัดบั๊กนิญกับเมืองหลวงฮานอย รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อพิจารณาและกำหนดแนวทาง
มอบหมายให้กรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมเป็นประธานและประสานงานกับสถาบันวางแผนการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนเขต Gia Lam คณะกรรมการประชาชนเขต Dong Anh เพื่อตรวจสอบพื้นที่พัฒนาเมืองตลอดสองฝั่งถนน โครงการลงทุนที่ได้ดำเนินการและอยู่ระหว่างดำเนินการ พื้นที่พัฒนา TOD และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อพิจารณาและกำหนดแนวทาง
ในส่วนของกลไกการลงทุน: กรมการคลังดำเนินการตามทิศทางของคณะกรรมการประชาชนเมืองอย่างเร่งด่วน; ค้นคว้าและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานเฉพาะทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญเพื่อเสนอกลไกและแผนการลงทุนสำหรับเส้นทางเชื่อมสนามบินจาบินห์กับใจกลางเมืองฮานอย; ให้คำแนะนำ เสนอ รายงาน และเตรียมเนื้อหาการทำงานของคณะกรรมการประชาชนเมืองฮานอยและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญซึ่งคาดว่าจะสรุปและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในสัปดาห์ที่ 25-28 มีนาคม 2568
โดยสามารถศึกษาไปในทิศทาง : กรุงฮานอยดำเนินการขออนุญาตพื้นที่ส่วนเส้นทางในนครฮานอย และจังหวัดบั๊กนิญดำเนินการขออนุญาตพื้นที่ส่วนเส้นทางในจังหวัดบั๊กนิญ โดยเสนอเลือกทางเลือกในการลงทุนก่อสร้างเส้นทางจากสนามบินซาบิญซึ่งเป็นศูนย์กลางเมืองหลวงของกรุงฮานอย ในรูปแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ประเภทสัญญา BT ตลอดเส้นทาง
นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรีได้เสนอให้ทั้ง 2 จังหวัดและเมืองเข้าทำสัญญากับผู้ลงทุนของ BT โดยกองทุนที่ดินคู่ขนาน BT จะถูกกำหนดตามอัตราการลงทุนของแต่ละช่วงเส้นทางในเขตพื้นที่ของทั้ง 2 จังหวัดและเมือง โดยยึดหลักการที่ว่าการลงทุนก่อสร้างช่วงเส้นทางที่จังหวัดหรือเมืองใดใช้กองทุนที่ดินทั้งสองฝั่งเส้นทางของจังหวัดหรือเมืองนั้น
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/xay-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-thu-do-ha-noi.html
การแสดงความคิดเห็น (0)