รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนสามารถวิ่งได้เกือบ 2,500 กิโลเมตรโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง

รถยนต์ต้นแบบ Eco-Runner XIII ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนจากมหาวิทยาลัย TU Delft ในประเทศเนเธอร์แลนด์ สามารถวิ่งได้เร็วถึง 2,488.45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเพียงถังเดียว

กลุ่มนักศึกษาจากมหาวิทยาลัย TU Delft ได้เปิดตัวต้นแบบรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนรุ่นล่าสุด Eco-Runner XIII ในเดือนพฤษภาคม 2023 รถคันนี้ทำลายสถิติ โลก กินเนสส์ในด้านระยะทางการวิ่งในเวลาเพียงหนึ่งเดือน ตามรายงานของ New Atlas เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม Eco-Runner ได้รับการออกแบบให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในปัจจุบันถึงกว่า 100 เท่า

ทีมพัฒนาเลือกสนามทดสอบอิมเมนดิงเงนในประเทศเยอรมนีเพื่อทำการทดสอบทำลายสถิติ การทดสอบเกิดขึ้นในวันที่ 22 มิถุนายน วันรุ่งขึ้น เวลา 4 นาฬิกา รถเริ่มวิ่งรอบสนามด้วยความเร็ว 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเกือบเป็นสองเท่าของความเร็วของต้นแบบเมื่อปีที่แล้ว สถิติเดิมที่ 2,056 กิโลเมตรถูกทำลายในวันที่ 25 มิถุนายน แต่เนื่องจากยังมีเชื้อเพลิงเหลืออยู่ในถัง รถ Eco-Runner จึงวิ่งต่อไปได้ รถหยุดวิ่งเวลา 8:26 น. ตามเวลาท้องถิ่นในวันที่ 26 มิถุนายน โดยทำความเร็วได้ 2,488.45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยไฮโดรเจน 950 กรัม สร้างสถิติโลกกินเนสส์ในหัวข้อ "ระยะทางที่ไกลที่สุดที่รถยนต์วิ่งได้ด้วยถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเต็มถัง"

เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่น่าประทับใจจากมหาวิทยาลัย TU Delft โครงการ Eco-Runner เป็นโครงการความร่วมมือประจำปีระหว่างนักศึกษาจากหลากหลายภาควิชา โครงการนี้เริ่มต้นในปี 2548 ด้วยรุ่น Eco 1 แบบสามล้อ ซึ่งติดอันดับ 5 ในการแข่งขัน Shell Eco-marathon ปี 2549 และทำสถิติประหยัดน้ำมันได้ 557 กิโลเมตรต่อลิตร

รถยนต์รุ่นถัดมาที่มีรูปทรงคล้ายกระสุนปืนได้เปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยไฮโดรเจนจะถูกส่งจากถังเก็บไปยังเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อทำปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าในการผลิตกระแสไฟฟ้า โดยมีน้ำเป็นของเสียเพียงอย่างเดียว รุ่นนี้มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับน้ำมันเบนซิน 2,282 กิโลเมตรต่อลิตร และสร้างสถิติในประเทศเนเธอร์แลนด์

การออกแบบต่อมาได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งมีการเปิดตัวแนวคิดรถยนต์สำหรับใช้ในเมืองคันแรกในปี 2020 ซึ่งยังคงมีสามล้อแต่มีความยาวตัวรถสั้นลงอย่างเห็นได้ชัด รุ่นต่อมาได้เพิ่มล้อที่สี่และสามารถวิ่งได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 36 ชั่วโมงด้วยถังไฮโดรเจนเพียงถังเดียว ครอบคลุมระยะทาง 1,195.74 กิโลเมตร ปีที่แล้ว ทีมออกแบบได้รับรางวัลชนะเลิศในการแข่งขัน Hydrogen Efficiency Challenge

รุ่นที่ได้รับการออกแบบใหม่นี้เน้นการทำลายสถิติระยะทางใหม่ ทีมพัฒนาซึ่งประกอบด้วยนักศึกษา 24 คน กำลังสร้าง Eco-Runner XIII ที่แข็งแรงทนทานยิ่งขึ้น ด้วยรูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์และโครงสร้างที่ลดน้ำหนักลง

ลิงก์แหล่งที่มา