รถยนต์ไฮโดรเจนวิ่งได้เกือบ 2,500 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

รถยนต์ไฮโดรเจน Eco-Runner XIII ของมหาวิทยาลัย TU Delft ในประเทศเนเธอร์แลนด์ วิ่งได้ 2,488.45 กม./ชม. เมื่อใช้ไฮโดรเจนเพียงถังเดียว

กลุ่มนักศึกษาจากมหาวิทยาลัย TU Delft เปิดตัวรถต้นแบบรุ่นล่าสุดของรถยนต์ขนาดเล็กขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน Eco-Runner ชื่อว่า Eco-Runner XIII ในเดือนพฤษภาคม 2023 โดยรถยนต์คันนี้สร้างสถิติโลก กินเนสส์สำหรับระยะทางที่วิ่งได้ภายในเวลาเพียงหนึ่งเดือน โดย New Atlas รายงานเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคมว่า Eco-Runner ได้รับการออกแบบมาให้ประหยัดน้ำมันมากกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในปัจจุบันถึง 100 เท่า

ทีมพัฒนาเลือกสนามทดสอบ Immendingen ในประเทศเยอรมนีเพื่อสร้างสถิติ การทดสอบเกิดขึ้นในวันที่ 22 มิถุนายน วันรุ่งขึ้น ตั้งแต่ 4.00 น. รถก็เริ่มวิ่งด้วยความเร็ว 45 กม./ชม. ซึ่งเร็วกว่าต้นแบบของปีที่แล้วเกือบสองเท่า สถิติเดิม 2,056 กม. ถูกทำลายเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน แต่น้ำมันยังเหลือในถัง Eco-Runner จึงยังคงวิ่งต่อไป ยานยนต์หยุดลงเมื่อเวลา 8:26 น. ของวันที่ 26 มิถุนายน ตามเวลาท้องถิ่น โดยทำความเร็วได้ 2,488.45 กม./ชม. โดยใช้ไฮโดรเจน 950 กรัม สร้างสถิติโลกกินเนสส์ว่าเป็น "ยานยนต์ที่วิ่งได้ระยะทางไกลที่สุดโดยใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเต็มถัง"

Eco-Runner เป็นโครงการความร่วมมือประจำปีระหว่างนักศึกษาจากคณะต่างๆ เช่นเดียวกันกับรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์แบบไฟฟ้าที่น่าประทับใจของมหาวิทยาลัย TU Delft โครงการนี้เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2548 ด้วยรถสามล้อ Eco 1 ซึ่งติดอันดับ 5 อันดับแรกในรายการ Shell Eco-marathon ปี 2549 และสามารถประหยัดน้ำมันได้ 557 กม./ลิตร

กระสุนรุ่นถัดไปจะเปลี่ยนไปใช้แหล่งเชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยไฮโดรเจนจะถูกส่งผ่านท่อจากถังเก็บไปยังเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อทำปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าเพื่อผลิตไฟฟ้า โดยมีของเสียเพียงอย่างเดียวคือน้ำ รุ่นนี้มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับน้ำมันเบนซิน 2,282 กม./ล. และสร้างสถิติในประเทศเนเธอร์แลนด์

การออกแบบได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งแนวคิดยานพาหนะในเมืองคันแรกถือกำเนิดในปี 2020 โดยยังคงมีล้อ 3 ล้อ แต่ความยาวของยานพาหนะสั้นลงอย่างมาก รุ่นต่อมาได้เพิ่มล้อที่สี่และวิ่งต่อเนื่องเป็นเวลา 36 ชั่วโมงบนถังไฮโดรเจนในระยะทาง 1,195.74 กม. ทีมออกแบบได้รับรางวัลชนะเลิศจากการแข่งขัน Hydrogen Efficiency Challenge เมื่อปีที่แล้ว

เวอร์ชันที่ออกแบบใหม่เน้นไปที่การสร้างสถิติระยะทางใหม่ ขณะนี้ทีมพัฒนาซึ่งประกอบด้วยนักศึกษา 24 คน กำลังสร้าง Eco-Runner XIII ให้มีความแข็งแกร่งทนทานมากขึ้น ด้วยรูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์และโครงสร้างที่ประหยัดน้ำหนัก

ลิงค์ที่มา