ราคามอเตอร์ไซค์มือสองร่วงหนัก เหตุห้ามใช้น้ำมันเบนซิน
ตลาดรถจักรยานยนต์มือสองที่ใช้น้ำมันเบนซินกำลังอยู่ในช่วงขาลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ กรุงฮานอย จัดทำแผนที่จะห้ามรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในพื้นที่ถนนวงแหวนที่ 1 ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2569 ข้อมูลดังกล่าวส่งผลกระทบต่อจิตวิทยาของผู้บริโภคทันที และผลักดันให้ราคาของรถจักรยานยนต์มือสองลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์
จากข้อมูลของตลาดรถจักรยานยนต์มือสองบนถนนชัวฮา (ฮานอย) พบว่าจำนวนผู้ขายมีมากกว่าจำนวนผู้ซื้อ รถสกู๊ตเตอร์ยอดนิยมอย่าง Honda Lead, Vision หรือ Air Blade รุ่นใหม่ ปัจจุบันมีราคาเพียง 10-20 ล้านดองต่อคันเท่านั้น
ในขณะเดียวกันรุ่นที่เคยถือว่าเป็นรถหรู เช่น Vespa, Liberty… ก็ลดราคาลงอย่างรวดเร็วเหลือเพียง 2-3 ล้านดองต่อคันเท่านั้น
โดยคุณ ม. เจ้าของร้านรับซื้อ-ขายรถมอเตอร์ไซค์มือสอง เล่าว่า ราคารถมอเตอร์ไซค์ที่ขายได้มีราคาถูก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเมื่อซื้อไปแล้ว ทางร้านต้องนำมาซ่อมแซม ล้างทำความสะอาด พ่นสี และเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ก่อนขาย ทำให้มีกำไรน้อย และขายต่อไม่ได้ในราคาที่สูง
ราคามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า มีหลากหลายรุ่น ทุกราคา
ตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากลับเติบโตอย่างก้าวกระโดด ตรงกันข้ามกับสถานการณ์รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินรุ่นเก่าที่ซบเซาลง โดยมีรถหลากหลายรุ่น หลายยี่ห้อ และหลายกลุ่มราคา ดึงดูดความสนใจจากผู้บริโภคมากขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มคนรุ่นใหม่
ปัจจุบันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบ่งออกเป็นสองกลุ่มหลัก ได้แก่ มอเตอร์ไซค์ราคาต่ำกว่า 20 ล้านดอง (มอเตอร์ไซค์ยอดนิยม) และมอเตอร์ไซค์ราคา 20-40 ล้านดอง (มอเตอร์ไซค์ระดับกลาง) บางรุ่นมีราคาเพียงประมาณ 10 ล้านดอง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสินค้าจีนที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วแทนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อประหยัดต้นทุน

อย่างไรก็ตาม พนักงานของร้านค้าแห่งหนึ่งในเขตห่าดงกล่าวว่า ยอดขายรถยนต์จีนราคาถูกกำลังชะลอตัวลง เนื่องจากผู้บริโภคเริ่มกังวลเกี่ยวกับคุณภาพ แต่ลูกค้ากลับหันไปเลือกยี่ห้อที่มีชื่อเสียงมากกว่า แม้จะมีราคาที่สูงขึ้น เนื่องจากมีนโยบายการรับประกันที่ชัดเจนและความทนทานที่ดีกว่า
พนักงานที่ร้านบนถนนตันดึ๊กถังบอกว่าโมเดลมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแท้ราคาตั้งแต่ 15 ล้านดองขึ้นไปกำลังได้รับความนิยม โดยมุ่งเป้าไปที่ลูกค้ากลุ่มวัยรุ่นและพนักงานออฟฟิศ
นอกจากนี้ ลูกค้าที่มีความต้องการสูงในด้านการออกแบบและคุณสมบัติต่างๆ มักจะเลือกรถยนต์รุ่นราคา 20-40 ล้านดอง โดยใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีประสิทธิภาพสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ
ในบริบทของการที่ฮานอยเร่งดำเนินการตามแผนงานในการห้ามใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจึงกลายเป็นทางเลือกที่น่าสนใจทั้ง ในเชิงเศรษฐกิจ และในแง่ของประโยชน์ใช้สอยในระยะยาว
ที่มา: https://baonghean.vn/xe-may-xang-cu-rot-gia-the-tham-xe-may-dien-bung-no-tren-thi-truong-10302779.html
การแสดงความคิดเห็น (0)