บริษัทสัญชาติสหรัฐฯ กำลังร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฟิลิปปินส์เพื่อพัฒนารถตู้บินได้ซึ่งสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 480 กม. และความเร็วสูงสุด 354 กม./ชม.
รถตู้ที่ออกแบบให้ติดกับโครงใบพัด ภาพ: LuftCar
บริษัท LuftCar ซึ่งมีฐานอยู่ในรัฐฟลอริดา ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงกับ eFrancisco Motor Corporation (eFMC) ในประเทศฟิลิปปินส์ เพื่อพัฒนาเครื่องบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้งที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน โดย New Atlas ได้รายงานเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ว่า เครื่องบินดังกล่าวจะมีโครงใบพัดที่ติดอยู่กับโมเดลเครื่องบินของ eFMC เพื่อสร้างรถยนต์บินได้ความเร็วสูงที่สามารถบินได้ในระยะไกล
ยานพาหนะใหม่ของ eFMC เป็นเวอร์ชันดัดแปลงของรถจี๊ปนีย์แบบดั้งเดิมของฟิลิปปินส์ (รถบัสขนาดเล็กที่มีภายนอกสีสันสดใส) ซึ่งถูกแปลงโฉมเป็นยานพาหนะที่คล้ายรถตู้มากขึ้น และคาดว่าจะใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ในขณะเดียวกัน โครงขนาดใหญ่ที่ช่วยให้เครื่องบินขึ้นบินได้จะมีใบพัดปรับได้ 6 ใบ
กลไกการเชื่อมต่อนี้รวมถึงระบบเชื่อมต่อ 5 จุดที่จดสิทธิบัตรของ LuftCar โดยโครงเครื่องบินจะหุ้มตัวเครื่องบินไว้ด้วยการประกอบจากด้านบน ด้านล่าง และด้านหลัง ยานบินใหม่นี้มีระยะทางวิ่งที่คาดไว้มากกว่า 480 กม. และความเร็วสูงสุด 354 กม./ชม.
“แนวคิดเครื่องบินและยานพาหนะทางบกของเราตั้งเป้าที่จะเชื่อมต่อหมู่เกาะและให้บริการขนส่งสินค้า รถพยาบาล การท่องเที่ยว และภารกิจอื่นๆ ระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนของเราจะตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางไกลและงานหนักในภูมิภาคนี้ เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้เป็นพันธมิตรกับ eFMC ซึ่งเป็นบริษัทที่มีวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนสำหรับการขนส่งพลังงานสะอาดในฟิลิปปินส์” Santh Sathya ซีอีโอของ LuftCar กล่าว
ในระยะเริ่มแรกของรถยนต์บินได้รุ่นใหม่นี้มุ่งเน้นไปที่การใช้งานด้านการป้องกันประเทศและการขนส่งสินค้า LuftCar วางแผนที่จะผลิตต้นแบบขนาดเล็กที่มีที่นั่ง 2 ที่นั่งสำหรับการทดสอบ โดยคาดว่าจะสามารถทำการบินได้ในช่วงปลายปีนี้ จากนั้นบริษัทจะพัฒนารุ่นที่มีที่นั่ง 5 ที่นั่ง โดยคาดว่าจะเริ่มผลิตได้ประมาณปี 2025-2026
Thu Thao (ตาม New Atlas )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)