TPO - กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารร้องขอให้ Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการ BOT ก่อสร้างถนนเชื่อมถนน Nguyen Duy Trinh ไปยังนิคมอุตสาหกรรม Phu Huu และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และการจราจรในพื้นที่ Phu Huu BOT เมือง Thu Duc
ตามรายงานของกรมการขนส่งทางบก ในช่วงที่ผ่านมามีประชาชนเข้าแจ้งความประสงค์ชุมนุมและประท้วงการเก็บค่าผ่านทาง ทำให้เกิดความไม่สงบและการจราจรติดขัดที่สถานีขนส่งสายใต้ใหม่ (กทม.)
กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ขอให้บริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock ดำเนินการแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดบนถนน Nguyen Thi Tu เมือง Thu Duc (ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานีเก็บค่าผ่านทาง Phu Huu BOT) โดยด่วน และรายงานผลให้กรมทราบก่อนวันที่ 25 กันยายน
ถนน Nguyen Thi Tu (จากถนน Nguyen Duy Trinh ไปจนถึงถนน Dang Thanh Hieu) มีจุดน้ำนิ่งหลายแห่ง ภาพถ่าย: “Huu Huy” |
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเพื่อกำหนดราคาค่าบริการใช้ถนนในโครงการ BOT นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการกำหนดให้ผู้ลงทุนต้องรับผิดชอบในการตอบสนองต่อคำร้องจากองค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บค่าบริการใช้ถนนในโครงการ ขณะเดียวกันต้องวางแผน จัดเตรียมยานพาหนะ และกองกำลังกู้ภัยเพื่อจัดการกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบนเส้นทางอย่างทันท่วงที
ดังนั้น กรมขนส่งของเมืองจึงขอให้บริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company ปฏิบัติตามคำแนะนำของคณะกรรมการประชาชนของเมือง
กรมการขนส่งขอให้คณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊กประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย มั่นคง และเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างแน่นอนในกระบวนการเก็บค่าธรรมเนียมบริการทางถนน ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชน
ขอให้ตำรวจนครโฮจิมินห์สั่งการและเสริมกำลังเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานเพื่อรักษาความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่ฐานปฏิบัติการภูเรือฟู่หู และตลอดเส้นทางเหงียนซวีตรีงไปยังสวนอุตสาหกรรมภูเรือฟู่หู ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนนคร
ถนนสำหรับรถจักรยานยนต์บนถนน Nguyen Thi Tu เต็มไปด้วยโคลน ภาพโดย: Huu Huy |
ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนน (กรมการขนส่ง) ได้รับมอบหมายให้ส่งกำลังไปตรวจสอบสภาพการจราจรในพื้นที่ อัปเดตข้อมูลยานพาหนะที่เข้าและออกจากท่าเรือผ่านสถานี BOT ภูหู ก่อนและหลังการดำเนินการจัดเก็บค่าผ่านทาง จากนั้นจะประเมินสถานการณ์การจราจรในพื้นที่และรายงานให้กรมฯ ทราบภายหลังการดำเนินการ 2 สัปดาห์
ก่อนหน้านี้ ในงานแถลงข่าวสถานการณ์ เศรษฐกิจ และสังคมที่จัดขึ้นในช่วงบ่ายของวันที่ 19 กันยายน กรมการขนส่งทางบกนครโฮจิมินห์ ในเรื่องการเก็บค่าผ่านทางที่สถานี BOT ฟู้หู ได้มอบหมายให้ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนเข้าตรวจสอบและพบจุดบกพร่องบางประการ
ตัวอย่างเช่น ถนน Nguyen Thi Tu (จากถนน Nguyen Duy Trinh ถึงถนน Dang Thanh Hieu) มีพื้นที่น้ำนิ่งเป็นจำนวนมาก ผิวถนนในบางจุดได้รับความเสียหาย ถนนสำหรับรถจักรยานยนต์ถูกปกคลุมไปด้วยโคลน ระบบตีเส้นเลนบนถนนไม่ชัดเจนและขาดแคลน ทำให้ไม่สามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างเต็มที่ ทำให้สูญเสียสุนทรียศาสตร์ในเมืองและความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทางนี้
นอกจากนี้ มักเกิดสถานการณ์ที่รถบรรทุกและรถพ่วงหยุดและจอดรถบนถนน Nguyen Thi Tu และ Dang Thanh Hieu ในทั้งสองทิศทาง (แม้จะมีป้ายห้ามหยุดและจอดรถก็ตาม)
ยานพาหนะที่ผ่านด่านเก็บเงินค่าผ่านทาง |
เกี่ยวกับปัญหานี้ กรมขนส่งได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 12214 ลงวันที่ 13 กันยายน เรียกร้องให้บริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company แก้ไขปัญหาดังกล่าวโดยด่วน และพร้อมกันนั้นก็ขอให้เจ้าหน้าที่ตำรวจเมือง Thu Duc จัดการกับสถานการณ์จอดรถผิดกฎหมายบนถนน Nguyen Thi Tu และถนน Dang Thanh Hieu อย่างเข้มงวดอีกด้วย
ส่วนประเด็นที่ประชาชนและผู้ประกอบการไม่เห็นพ้องกันเรื่องระดับการเก็บค่าผ่านทาง การยกเว้นและลดหย่อนค่าธรรมเนียมที่สถานี BOT นั้น นายบุ้ย หวา อัน รองอธิบดีกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ในช่วงแรกๆ ของการดำเนินงานของ BOT ฟู่หวู่ ย่อมต้องมีการตกลงกันที่ไม่ลงตัว หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอาจไม่ได้ดำเนินการอย่างถูกต้อง
“กรมทางหลวงได้มอบหมายให้ศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางถนนทำหน้าที่ติดตามและบันทึกข้อซักถามของประชาชนในช่วง 10 วันแรก จากนั้นจะสรุปและรายงานให้คณะกรรมการประชาชนเทศบาลเมืองทราบ เพื่อดำเนินการปรับปรุงแก้ไขที่เหมาะสมในเวลาต่อไป” นายอันแจ้ง
ที่มา: https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)