แนวโน้มการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งกำลังเพิ่มสูงขึ้น

การพัฒนาเมืองโดยยึดระบบขนส่งสาธารณะเป็นหลัก (Transit-Oriented Development หรือ TOD) เป็นรูปแบบการพัฒนาเมืองที่เน้นระบบขนส่งสาธารณะเป็นสำคัญ และกำลังเป็นที่นิยม ไปทั่วโลก ในเวียดนาม นักลงทุนจำนวนมากให้ความสำคัญกับการพัฒนาตามรูปแบบนี้ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้

การพัฒนาเมืองโดยยึดระบบขนส่งสาธารณะเป็นหลัก (Transit-Oriented Development หรือ TOD) เป็นรูปแบบการพัฒนาเมืองที่เน้นระบบขนส่งสาธารณะเป็นสำคัญ และกำลังเป็นที่นิยมไปทั่วโลก ในเวียดนาม นักลงทุนจำนวนมากให้ความสำคัญกับการพัฒนาตามรูปแบบนี้ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้

แนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ของ TOD (Transit-Oriented Development)

ด้วยการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมมากมาย ซึ่งนำไปสู่การที่หลายประเทศหันมาให้ความสำคัญกับการพัฒนาเมืองที่เน้นการคมนาคมขนส่ง (Transit-Oriented Urban Development: TOD) เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและสร้างการพัฒนาที่ยั่งยืน

รัฐบาล ทั่วโลกให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยเฉพาะระบบรถไฟความเร็วสูง รูปแบบการพัฒนาที่เน้นระบบขนส่งสาธารณะ (Transit-Oriented Development หรือ TOD) ไม่ได้เป็นเพียงแค่การลงทุนในระบบขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการวางผังเมือง โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดินและสร้างพื้นที่เมืองที่มีความหนาแน่นสูงรอบๆ ศูนย์กลางการขนส่ง ญี่ปุ่นก็เป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำด้านการพัฒนา TOD โดยเน้นการลดการพึ่งพารถยนต์ส่วนตัวเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดและรักษาสิ่งแวดล้อม

รูปแบบ TOD ในเวียดนาม

ในเวียดนาม การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟใต้ดินและรถโดยสารไฟฟ้า กำลังเปลี่ยนแปลงตลาดอสังหาริมทรัพย์ในฮานอยและ โฮจิมินห์ซิตี้ ไม่เพียงแต่ในส่วนของที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภาคค้าปลีกและสำนักงานด้วย

กฎหมายเมืองหลวงฉบับแก้ไขของรัฐสภาได้อนุญาตให้มีการลงทุนในการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงฮานอยตามแบบจำลองการพัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะ (Transit-Oriented Development หรือ TOD) เพื่อให้เกิดความทันสมัยและความยั่งยืน นายเล ชินห์ ตรุก รองผู้อำนวยการสถาบันวางแผนการก่อสร้างกรุงฮานอย กล่าวว่า สัดส่วนการพัฒนาการขนส่งสาธารณะจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 50% ภายในปี 2035 และมากกว่า 60% ภายในปี 2045

ใน นครโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนได้ออกแผนการดำเนินงานเขตพัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะ (Transit-Oriented Development หรือ TOD) ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาการขนส่งสาธารณะและดึงดูดการลงทุน

ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์รายใหญ่ต่างคาดการณ์ถึงแนวโน้มนี้

“ครอบครัวของผมอยากหาที่อยู่อาศัยที่ร่มรื่นและกว้างขวาง แต่ก็กังวลว่ามันจะอยู่ไกลจากใจกลางเมืองเกินไป หลังจากพิจารณาตัวเลือกต่างๆ แล้ว เราจึงเลือกโครงการที่ตั้งอยู่บนถนนสายหลัก ซึ่งสามารถเดินทางไปยังใจกลางเมืองได้อย่างสะดวก” (นายที. ตัม - จากนครโฮจิมินห์) กล่าว

ความต้องการที่อยู่อาศัยที่มีพื้นที่สีเขียว โปร่งสบาย และอยู่ใกล้ใจกลางเมืองกำลังเพิ่มสูงขึ้น ในนครโฮจิมินห์ อัตราการย้ายถิ่นฐานเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานรองรับไม่ไหว จากข้อมูลของสำนักงานสถิติแห่งชาติในปี 2021 นครโฮจิมินห์ มีอัตราการย้ายถิ่นฐานสูงเป็นอันดับสองของประเทศ โดยอยู่ที่ 25.4%

ด้วยการตระหนักถึงศักยภาพในอนาคตของรูปแบบการพัฒนาที่เน้นการขนส่งสาธารณะ (Transit-Oriented Development หรือ TOD) นักลงทุนจำนวนมากจึงได้สร้างพื้นที่เมืองเพื่อคว้าโอกาสนี้ รวมถึง Gamuda Land ซึ่งเป็นนักลงทุนที่มีชื่อเสียงในภาคอสังหาริมทรัพย์ และมักเป็นผู้นำเทรนด์ด้วยโครงการต่างๆ เช่น โครงการบ้านจัดสรรแบบโลว์ไรส์ The Meadow ในจังหวัดบิ่ญญ์ หรือถนนการค้า Artisan Park ในจังหวัดบิ่ญเดือง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พื้นที่เหล่านี้กลายเป็นแหล่งลงทุนที่สำคัญในภาคใต้ ดึงดูดเงินทุนจากต่างประเทศ และติดอันดับต้นๆ อย่างต่อเนื่องในแง่ของอัตราการขยายตัวของเมือง รวมทั้งยังมีรายได้เฉลี่ยสูงที่สุดในประเทศอีกด้วย

จังหวัดบิ่ญจั๊ญ ซึ่งเป็นเมืองบริวารของนครโฮจิมินห์ เป็นอีกหนึ่งพื้นที่ที่มีศักยภาพสูงและเป็นที่ต้องการของนักลงทุน ในฐานะที่เป็นประตูสู่เมืองโฮจิมินห์ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ บิ่ญจั๊ญมีโครงการคมนาคมขนส่งหลายโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เช่น รถไฟฟ้าสาย 3A (เบ็นถั่น - ตันเกียน) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 67,000 ล้านดง และรถไฟฟ้าสาย 5 (ทางแยกบายเฮียน - สะพานไซง่อน) ซึ่งคาดว่าจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์หลังปี 2032

โครงการ The Meadow ของบริษัท Gamuda ตั้งอยู่บนถนน Vinh Loc ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในอำเภอ Binh Chanh

โครงการเดอะเมโดว์ พัฒนาโดยบริษัทกามูดาแลนด์ ถือว่ามีทำเลที่ตั้งสะดวกสบายมาก ตั้งอยู่บนถนนวิงห์ล็อก ซึ่งเป็นหนึ่งในถนนสายสำคัญของอำเภอบิ่ญจั๋ง จากโครงการนี้ ผู้อยู่อาศัยสามารถเดินทางไปยังพื้นที่ใกล้เคียงได้อย่างง่ายดาย เช่น อำเภอ 6 อำเภอ 8 อำเภอบิ่ญตัน และใจกลางเมืองโฮจิมินห์

โครงการเดอะมีโดว์ตั้งอยู่ในทำเลที่มีระบบคมนาคมขนส่งที่พัฒนาอย่างดี โดยมีถนนสายหลัก เช่น ถนนโว วัน เกียต ถนนฮานอย ทางหลวงหมายเลข 1A และถนนวงแหวนรอบใน ทำให้ผู้อยู่อาศัยสามารถเดินทางไปยังพื้นที่โดยรอบและใจกลางเมืองโฮจิมินห์ได้อย่างสะดวก นอกจากนี้ โครงการยังอยู่ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินและป้ายรถประจำทาง ทำให้ผู้อยู่อาศัยมีตัวเลือกการเดินทางมากมาย

โครงการ Artisan Park ซึ่งเป็นอีกหนึ่งโครงการของบริษัท Gamuda Land ตั้งอยู่บนถนนสายหลักของเมืองใหม่บิ่ญเดือง

โครงการ Artisan Park ตั้งอยู่บนถนนเลอฮว่าน ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักของเมืองใหม่บิ่ญเดือง จากที่นี่ ผู้อยู่อาศัยสามารถเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐานสากลที่มีอยู่ได้อย่างง่ายดาย เช่น สวนสาธารณะขนาด 75 เฮกเตอร์พร้อมทะเลสาบเชิงนิเวศ ศูนย์การค้าเอียนมอลล์ โรงเรียนนานาชาติเวียดฮวา มหาวิทยาลัยเวียดดึ๊ก โรงพยาบาลทั่วไปบิ่ญเดือง... รวมถึงศูนย์ราชการจังหวัดบิ่ญเดือง

ในงาน Gamuda Land Collection Expo ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2024 ณ กรุงฮานอย ผู้เชี่ยวชาญด้านอสังหาริมทรัพย์ได้แบ่งปันมุมมองใหม่ๆ ที่น่าสนใจเกี่ยวกับตลาดอสังหาริมทรัพย์ภาคใต้ รวมถึงภาพรวมที่ครอบคลุมของตลาดอสังหาริมทรัพย์เวียดนามโดยอิงจากข้อมูลออนไลน์และการวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับจิตวิทยาผู้บริโภค ผู้เข้าร่วมงานซึ่งรวมถึงนายหน้าและนักลงทุนได้รับความเข้าใจที่ดียิ่งขึ้นเกี่ยวกับตลาดโดยรวม การพัฒนาล่าสุดในด้านราคา อุปสงค์และอุปทาน และโอกาสการลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์ในตลาดภาคใต้

ที่มา: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html