ฤดูใบไม้ผลิมาถึงแล้วสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ

ในช่วงปลายเดือนธันวาคม ขณะที่บรรยากาศแห่งฤดูใบไม้ผลิแผ่กระจายไปทั่วทุกหนแห่ง บรรยากาศในโครงการคมนาคมสำคัญๆ เช่น สะพานฟงเชา ถนนเชื่อมถนนฮุงหว่องกับถนนเหงียนตั๊ตถั่น ถนนฟู่ดงกับถนนออโค (เวียดตรีซิตี้)... เต็มไปด้วยความคึกคัก เสียงเครื่องจักรดังก้องไปทั่ว เจ้าหน้าที่และทหารจากกองทัพที่ 12 รวมถึงวิศวกรและคนงานจากหลายหน่วยต่างมุ่งมั่นเร่งงานก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ผู้รับเหมาก่อสร้างสะพานฟงเชา กำลังระดมกำลังคนและอุปกรณ์ ทำงานอย่างต่อเนื่องในสามกะต่อวัน เพื่อให้โครงการคืบหน้าไปตามกำหนด

การก่อสร้างสะพานฟงเชา ยังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงวันหยุดตรุษจีน

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานฟงเชาใหม่บนทางหลวงหมายเลข 32C จังหวัด ฟู้โถ มีงบประมาณลงทุนรวม 635.392 พันล้านด่อง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการทังลองเป็นผู้ลงทุน โครงการนี้มีความยาวประมาณ 652.88 เมตร เริ่มต้นจากกิโลเมตรที่ 0+00 (ประมาณกิโลเมตรที่ 21+50.0/ทางหลวงหมายเลข 32C ทางเลี่ยงเมืองเวียดตรี) ตั้งอยู่ในตำบลฝุ่งเหงียน อำเภอลำเถา และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 0+652.88 (ประมาณกิโลเมตรที่ 18+551.4/ทางหลวงหมายเลข 32C) ตั้งอยู่ในตำบลวันซวน อำเภอตามหนอง ตัวสะพานฟงเชาเองมีความยาวประมาณ 383.3 เมตร (ถึงปลายฐานสะพาน) ถนนทางเข้าสู่สะพานฝั่งลำเถา มีความยาวประมาณ 113.8 เมตร และฝั่งตำหนอง มีความยาวประมาณ 155.78 เมตร สะพานมีความกว้าง 20.5 เมตร เท่ากับความกว้างของพื้นถนน โดยมี 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์

การบูรณะสะพานฟงเชาในระยะเริ่มต้นได้รับความเอาใจใส่และคำแนะนำอย่างใกล้ชิดจากเลขาธิการใหญ่โต ลัม นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ และผู้นำพรรคและรัฐบาลท่านอื่นๆ เนื่องจากเป็นเรื่องเร่งด่วน นายกรัฐมนตรีจึงตัดสินใจอนุญาตให้ก่อสร้างสะพานฟงเชาใหม่ภายใต้คำสั่งก่อสร้างฉุกเฉิน และกำหนดให้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานในปี 2025

ด้วยเจตนารมณ์ดังกล่าว กระทรวงคมนาคม จึงได้มุ่งเน้นและสั่งการอย่างเด็ดขาดให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการและด้วยความรับผิดชอบสูงสุด เพื่ออนุมัติโครงการและดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เป็นไปตามกฎหมาย เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้ภายในระยะเวลาอันสั้นที่สุด

ทันทีหลังจากที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกคำสั่งให้เริ่มการก่อสร้าง (21 ธันวาคม 2024) ผู้รับเหมาก็เริ่มงานในโครงการทันที เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2025 เจ้าหน้าที่ พนักงาน และเครื่องจักรเกือบ 100 คนจากกองทัพที่ 12 กระทรวงกลาโหม ยังคงปฏิบัติงานตามปกติ นอกจากการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและฐานรากเสาเข็มของสะพานแล้ว การรื้อถอนสะพานเก่าเพื่อเคลียร์พื้นที่สำหรับสะพานใหม่ก็ดำเนินการอย่างเร่งด่วนและเด็ดขาดเช่นกัน ด้วยการดำเนินการตามแผนการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" ทำให้มีคนทำงานอยู่ในสถานที่ก่อสร้างตลอดเวลา และในเวลากลางคืน แสงไฟส่องสว่างไปทั่วทั้งแม่น้ำ ทีมผู้รับเหมาทั้งหมด ตั้งแต่ผู้จัดการโครงการ วิศวกร ช่างเครื่อง และคนงาน ต่างมุ่งมั่นที่จะอยู่และฉลองปีใหม่ในสถานที่ก่อสร้าง

พันโท นัม มานห์ ดอน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเจื่องเซิน 9 บริษัทก่อสร้างเจื่องเซิน กระทรวงกลาโหม กล่าวในนามของกองบัญชาการก่อสร้างสะพานฟงเชาว่า "ทุกคนต่างปรารถนาที่จะได้กลับมาอยู่พร้อมหน้าพร้อมตากับคนที่รักในช่วงเทศกาลตรุษจีน อย่างไรก็ตาม ด้วยการยึดมั่นในคุณสมบัติของ 'ทหารลุงโฮ' สืบสานประเพณีอันกล้าหาญของกองทัพบกเจื่องเซินที่ 559 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากกำหนดเวลาแล้วเสร็จของโครงการนั้นวัดเป็นวัน ทีมงานจึงต้องทำงานตลอดช่วงตรุษจีนเพื่อทำตามสัญญาที่ให้ไว้กับผู้นำพรรคและรัฐบาล นักลงทุน และสังคม จนถึงปัจจุบัน เราได้ดำเนินการเจาะเสาเข็มสำหรับเสาตอม่อ T0, T1 และ T2 เสร็จสิ้นแล้ว ดำเนินการก่อสร้างคานสะพานด้วยคอนกรีต และมุ่งเน้นไปที่การรื้อถอนและเคลียร์ส่วนที่เหลือของสะพาน" ขณะนี้ หน่วยงานกำลังระดมกำลังคนและทรัพยากรอย่างเต็มที่ โดยมุ่งเน้นการดำเนินงานก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" ทำงานตลอดช่วงวันหยุดตรุษจีน พยายามลดระยะเวลาการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จพร้อมทั้งรักษาคุณภาพการก่อสร้าง เพื่อเชื่อมต่อเครือข่ายการคมนาคมในพื้นที่อย่างรวดเร็ว สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับการเดินทางระหว่างสองฝั่งแม่น้ำ เชื่อมต่ออำเภอตำนองกับอำเภอลำเถา จังหวัดฟู้โถกับพื้นที่ใกล้เคียง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และสร้างความมั่นคงปลอดภัยให้แก่ประเทศในภูมิภาค

นายดิงห์ กวาง ตวน พนักงานจากจังหวัดนิงบิงห์ กล่าวว่า "ในฐานะโครงการสำคัญและเร่งด่วน การสนับสนุนและคำแนะนำอย่างรอบคอบจากรัฐบาลท้องถิ่นและประชาชน ทำให้เรามีแรงผลักดันมากขึ้นในการทำงานให้สำเร็จ ทุกวันเราได้เห็นผู้คนและยานพาหนะจำนวนมากข้ามสะพานลอย ทำให้เราเข้าใจถึงความปรารถนาของประชาชนที่จะมีสะพานฟงเชาใหม่โดยเร็ว เราต่างให้กำลังใจซึ่งกันและกันเพื่อเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เพื่อสร้างสะพานให้เสร็จโดยเร็วที่สุดและลดระยะเวลาในการดำเนินโครงการให้สั้นลง"

ขณะเดียวกัน นายโฮอัง วัน ฮานห์ ผู้ควบคุมเครน กล่าวว่า “ผมทำงานในอุตสาหกรรมการก่อสร้างถนนและสะพานมานานกว่าสิบปีแล้ว การฉลองตรุษจีนที่ไซต์ก่อสร้างจึงกลายเป็นเรื่องปกติ ครอบครัวของผมค่อยๆ เข้าใจอาชีพของผมมากขึ้น โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2025 ซึ่งผู้รับเหมาต้องทำงานต่อเนื่องสามกะต่อวัน ดังนั้นจึงไม่มีวันหยุด ไม่มีเทศกาล หรือการฉลองตรุษจีนใดๆ แม้ว่าเราจะไม่ได้พบปะสังสรรค์กับครอบครัวในช่วงตรุษจีนเหมือนคนอื่นๆ แต่เจ้าหน้าที่ ทหาร วิศวกร และคนงานที่พักอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างก็ยังมีความสุขเล็กๆ น้อยๆ เรายังร่วมกันทำขนมบánh cênh cênh (ขนมข้าวเหนียวเวียดนามแบบดั้งเดิม) ซื้อผลไม้ไปถวายบรรพบุรุษ และฉลองตรุษจีนด้วยกันที่ไซต์ก่อสร้าง แม้ว่าเราจะไม่มีครอบครัวอยู่เคียงข้าง แต่เราก็มีเพื่อนร่วมงานและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น การฉลองตรุษจีนด้วยกันที่ไซต์ก่อสร้างจึงอบอุ่นหัวใจมาก” นายฮานห์กล่าว

บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทโต๋นทินห์และบริษัทตรวงทินห์กำลังมุ่งเน้นจัดหาเครื่องจักรเพื่อก่อสร้างถนนที่เชื่อมต่อถนนหงหว่อง ผ่านถนนเหงียนตั๊ตถัน ถนนฟู่ดง ไปจนถึงถนนอูโค

เร่งความเร็วเพื่อชดเชยเวลาที่เสียไป

ในเมืองเวียดตรี เนื่องจากสภาพอากาศเอื้ออำนวยในช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีน สถานที่ก่อสร้างถนนที่เชื่อมถนนหงหว่อง ผ่านถนนเหงียนตั๊ตถั่น ถนนฟู่ดง ไปจนถึงถนนออโค ยังคงคึกคักไปด้วยเสียงเครื่องจักร

นายบุย ตัน เหงีย รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเวียดตรี กล่าวกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ฟูโถว่า โครงการเชื่อมต่อถนนหุ่งหว่อง ผ่านถนนเหงียนตั๊ตถัน ถนนฟู่ดง ไปจนถึงถนนออโค มีความยาว 3.76 กิโลเมตร ความกว้างของพื้นถนน 27 เมตร (รวมความกว้างของพื้นผิวถนน 15 เมตร และความกว้างของทางเท้า 6 เมตร x 2 = 12 เมตร) ออกแบบตามมาตรฐานถนนสายหลักในพื้นที่ ผ่าน 3 ตำบล/เขต ได้แก่ ตำบลวันโค ตำบลวันฟู่ และตำบลฟองเลา ด้วยงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 449.9 พันล้านดง หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี การเคลียร์พื้นที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว 3.56/3.76 กิโลเมตร และผู้รับเหมากำลังดำเนินการในพื้นที่ที่เคลียร์แล้วทั้งหมด พื้นถนนได้ถูกสร้างขึ้นเกือบเสร็จสมบูรณ์ตลอดเส้นทาง และกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาดินอ่อนในพื้นที่ที่ผ่านที่ราบลุ่มและพื้นที่ชุ่มน้ำ คันดิน (k95) ได้ก่อสร้างเสร็จแล้ว ส่วนต่อขยายสะพานข้ามถนนเหงียนตั๊ตถั่นก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างระบบระบายน้ำตามแนวและขวางถนน รวมถึงร่องวางท่อสาธารณูปโภค พร้อมกับการเร่งงานก่อสร้างถนน เราจะดำเนินการพัฒนาและสรุปแผนงานให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะแผนการใช้ที่ดินและการวางผังเมือง ตรวจสอบและปรับปรุงโครงการวางแผนเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถดึงดูดการลงทุนและดำเนินโครงการได้อย่างราบรื่น ซึ่งจะช่วยขยายพื้นที่เมืองตามที่กำหนดไว้

ขณะนี้กำลังดำเนินการตอกเสาเข็มเพื่อแก้ไขปัญหาดินอ่อนบริเวณฐานรากในระหว่างการก่อสร้างท่อระบายน้ำข้ามถนนในโครงการที่เชื่อมต่อถนนหงหว่อง ผ่านถนนเหงียนตั๊ตถัน ถนนฟู่ดง ไปจนถึงถนนอูโค

การชนะการประมูลสำหรับช่วงถนนจากเขื่อนอูโคถึงถนนเหงียนตั๊ตถั่น ซึ่งเป็นช่วงที่ท้าทายที่สุดของเส้นทางเนื่องจากภูมิประเทศส่วนใหญ่เป็นที่ราบลุ่มและเป็นหนองน้ำ ต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการแก้ไขปัญหาฐานดินที่อ่อนแอ บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทตรวงทินห์และบริษัทโตอันทินห์ ด้วยความมุ่งมั่นที่จะทำงานให้เสร็จเกินกำหนดเวลาเพื่อเฉลิมฉลองการประชุมพรรคในทุกระดับ ได้ระดมทรัพยากร เครื่องจักร และกำลังคนอย่างเต็มที่ จนเกินกว่าข้อกำหนดในการประมูล

นาย Tran Minh เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท Truong Thinh กล่าวว่า "ในฐานะโครงการสำคัญของเมือง เราได้รับการเอาใจใส่และการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากทุกระดับของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับโครงการ อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากที่สุดคือพื้นที่ก่อสร้างส่วนใหญ่เป็นบ่อ หนองน้ำ และนาข้าวที่ลุ่มต่ำ มีการปลูกข้าวและเลี้ยงปลาสลับกัน ทำให้การปรับปรุงดินอ่อนใช้เวลานานมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่นี้ยังเป็นพื้นที่ต่ำที่สุดของเมือง เมื่อใดก็ตามที่ฝนตก น้ำจากทุกทิศทุกทางจะท่วมพื้นที่ก่อสร้าง ทำให้งานต้องหยุดชะงักอย่างน้อย 3-4 เดือนเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยในแต่ละปี อย่างไรก็ตาม ส่วนที่ยากที่สุดคือการเคลียร์พื้นที่และการปรับปรุงดินอ่อนได้เสร็จสิ้นลงแล้ว เมืองได้สร้างเงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับพื้นที่ก่อสร้างเพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง ดังนั้นเราจึงต้องใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบเหล่านี้เพื่อเร่งความคืบหน้าและชดเชยความล่าช้าที่เกิดจากสภาพอากาศเลวร้าย ก่อนวันหยุดตรุษจีน บริษัทกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อดำเนินการก่อสร้างส่วนท่อระบายน้ำให้แล้วเสร็จ" คาดว่างานพื้นถนนและฐานรากจะแล้วเสร็จประมาณ 70% นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้ทำการโรยกรวดบริเวณต้นทางของเส้นทาง เพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับผู้ที่เดินทางในช่วงเทศกาลตรุษจีน

นายเหงียน ซวน ตรวง ผู้รับผิดชอบด้านการจัดการงานก่อสร้างโครงการระบบไฟฟ้า ทางเท้า และทางเท้าของบริษัทโฮอัน เหงียน ซึ่งเป็นการร่วมทุนกับบริษัทตรวง ทินห์ และบริษัทโตอัน ทินห์ กล่าวว่า โครงการนี้มีความคืบหน้าเร็วที่สุดโครงการหนึ่ง โดยขณะนี้หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นกำลังคนเพื่อเร่งความคืบหน้าก่อนช่วงเทศกาลตรุษจีน บริษัทฯ สนับสนุนให้พนักงานเอาชนะอุปสรรค พยายามทำงานที่ได้รับมอบหมายให้ดีที่สุด ฉลองตรุษจีนกับครอบครัว และกลับมาทำงานที่ไซต์งานก่อสร้างแต่เช้าในปีใหม่

นายดัง มานห์ ฮุง เจ้าหน้าที่บริหารโครงการจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของเมืองเวียดตรี กล่าวชี้แจงความคืบหน้าของโครงการว่า “เนื่องจากโครงการนี้เป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญยิ่ง มีความสำคัญอย่างมากในการเชื่อมโยงการค้าและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม คณะกรรมการบริหารโครงการจึงให้ความสำคัญกับการรับประกันความคืบหน้าและคุณภาพตั้งแต่เริ่มต้น โดยมุ่งเน้นทรัพยากรและติดตามการดำเนินงานอย่างใกล้ชิด ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังเร่งกำลังคนเพื่อเร่งความคืบหน้าและรับประกันว่างานทั้งหมดจะแล้วเสร็จก่อนที่คนงานจะกลับบ้านในช่วงเทศกาลตรุษจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงจากเขื่อนอูโคถึงถนนฟู่ดง และช่วงจากเขื่อนโบหลวงถึงถนนเหงียนตั๊ตถั่น (ยาว 1.6 กิโลเมตร) ได้สร้างฐานรากถนน K95 เสร็จแล้ว และกำลังดำเนินการปูผิวถนนและติดตั้งระบบระบายน้ำ ช่วงจากเขื่อนโบหลวงถึงสะพานโญ่กำลังดำเนินการปรับปรุงดินอ่อน และช่วงจากถนนเหงียนตั๊ตถั่นถึงถนนฮุงหว่องมีความยาว 600 เมตร” หน่วยงานกำลังมุ่งเน้นการดำเนินการขุดและถมคันดินในส่วน 400 เมตรที่ได้ทำการเคลียร์พื้นที่ไปแล้วให้แล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน ส่วนบริเวณทางแยกกับถนนหงหว่อง ยังเหลืออีก 200 เมตรที่ยังไม่ได้เคลียร์ คณะกรรมการบริหารโครงการกำลังมุ่งเน้นการสร้างโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่จัดสรรที่ดินให้แล้วเสร็จ เพื่อให้สามารถส่งมอบที่ดินให้กับครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐานหลังเทศกาลตรุษจีนเพื่อดำเนินโครงการ เราจะสั่งการผู้รับเหมาอย่างเด็ดขาดและประสานงานอย่างใกล้ชิดและสม่ำเสมอกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่และขจัดอุปสรรคทางขั้นตอนต่างๆ โดยทันที และจะระดมเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการจะต้องก่อสร้างด้วยคุณภาพสูงสุด โดยตั้งเป้าที่จะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคม 2568 เพื่อให้โครงการทั้งหมดสามารถใช้งานได้ทันการเฉลิมฉลองวันคล้ายวันเกิดครบรอบ 135 ปีของประธานาธิบดีโฮจิมินห์และการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ประจำเมือง ซึ่งเร็วกว่ากำหนดการในสัญญา 7 เดือน

นอกจากโครงการสะพานฟงเชาแล้ว โครงการก่อสร้างขนาดใหญ่และเล็กอีกหลายร้อยโครงการกำลังค่อยๆ ก่อสร้างขึ้นทั่วทั้งจังหวัด โดยเริ่มจากถนนที่เชื่อมถนนหงหว่องผ่านถนนเหงียนตั๊ตถั่น ถนนฟู่ดงไปยังถนนออโค (เมืองเวียดตรี)... แสดงให้เห็นถึงความห่วงใยของพรรคและรัฐบาลต่อการพัฒนาท้องถิ่น ฤดูใบไม้ผลิใหม่ได้มาถึงแล้ว นำมาซึ่งความหวังและความปรารถนา บรรยากาศแห่งการแข่งขันในการทำงานและการผลิตในสถานที่ก่อสร้างกำลังเร่งตัวขึ้น นี่เป็นสัญญาณที่ดีอย่างแท้จริงที่นำไปสู่ความก้าวหน้าใหม่ๆ สำหรับจังหวัดฟู่โถในปี 2025 และสร้างแรงผลักดันสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างรอบด้านของจังหวัด

ดินห์ วู

ที่มา: https://baophutho.vn/xuan-ve-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-227092.htm