19 Temmuz öğleden sonra Noi Bai'de 12 uçuş gök gürültülü fırtınadan etkilendi.

(Chinhphu.vn) - Noi Bai Uluslararası Havalimanı'ndan gelen haberlere göre, 19 Temmuz öğleden sonra, 30KT'ye (7. seviyeye eşdeğer) varan güçlü rüzgar esintileriyle oluşan aşırı hava koşullarının etkisiyle görüş mesafesi sadece 1,5 ila 3 km'ye düştü ve bu durum havalimanındaki bazı uçuşların etkilenmesine neden oldu.

Şu ana kadar hava durumu düzeldi, rüzgar azaldı, görüş mesafesi tekrar arttı ve uçuşlar normal şekilde gerçekleştiriliyor - Açıklayıcı fotoğraf

Özellikle Noi Bai'ye gelen 9 uçuş alternatif havalimanlarına yönlendirilirken, Noi Bai'den kalkan 3 uçuş ise kalkış güvenliğini sağlamak amacıyla hava koşullarını bekleyerek geçici olarak durduruldu.

Şu an itibariyle hava durumu düzeldi ve uçuşlar normal şekilde devam ediyor.

Noi Bai Uluslararası Havalimanı, etkilenen uçuşlardaki yolcuların ve yakınlarının havayolundan gelen bilgileri dikkate almalarını ve terminal alanında güvenli uçuşların, güvenliğin ve düzenin sağlanması için fonksiyonel güçlerle koordinasyon sağlamalarını öneriyor.

Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi (VATM) temsilcisi, Noi Bai Havacılık Meteoroloji Merkezi'nin aşırı hava olaylarına karşı "savunma sistemini" geliştirmek için bir dizi yüksek teknoloji çözümünü güçlendirmesi gerektiğini söyledi.

Yüksek çözünürlüklü hava durumu tahmin modelleri, hava durumu radarı ve uydulardan gelen verileri birleştirerek fırtınaların yerini, yoğunluğunu ve süresini doğru bir şekilde hesaplar.

Modern teknoloji, geleneksel deneyimle birleştirilerek erken uyarı bültenleri 1-3 saat öncesinden oluşturuluyor ve uçuş operatörlerinin CDM koordinasyon mekanizması aracılığıyla uçuş planlarını hızla ayarlamalarına yardımcı oluyor.

Aynı zamanda otomatik gözlem sistemi (AWOS), Doppler radarı (bulut ve yağmurun yerini belirlemenin yanı sıra, yağmur damlalarının ve bulutların havadaki hareket hızını da ölçen özel bir radar türü) sürekli olarak fırtına, rüzgar hızı ve şimşek gelişimine ilişkin bilgileri güncelliyor.

Meteoroloji Merkezi ayrıca hava sahasındaki yoğunluğu veya uzun bekleme sürelerini önlemek için esnek müdahale planları geliştirmek amacıyla uçuş operasyon tesisleri ve havayollarıyla yakın işbirliği içinde çalışmaktadır.

Havaalanına erişimi etkileyebilecek bir hava durumu riski tespit ettiğinde, Hava Trafik Yönetim Merkezi (VATM) derhal uçuş kontrol sürecini etkinleştirir. Sistem, uçağın kalkışına izin verip havada tur atmasını beklemek yerine, "Hesaplanan Kalkış Süresi"ni (CTOT) hesaplayıp tahsis eder = yeniden hesaplanan kalkış süresi.

Uçuşlar daha güvenli saatlerde yapılacak, hava sahasındaki yoğunluk riski en aza indirilecek, havayolları için maliyet tasarrufu sağlanacak ve yolcular için mutlak güvenlik sağlanacak.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/12-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-boi-con-dong-chieu-19-7-102250719181221275.htm