BINH DINH - Vietnam takımının ve dünyanın dört bir yanından gelen 8 takımın motorbotları, Thi Nai lagününde dalgalara neden olarak 250 km/s hızla yarıştı.
29 Mart'ta Quy Nhon'daki Thi Nai lagününde 9 takımdan 18 yarışmacı, 2024 UIM F1H2O Dünya Şampiyonası'nın ikinci ayağının başlangıç pozisyonu için yarışarak eleme yarışına katıldı. İlk ayak, 1-3 Mart tarihleri arasında Endonezya'daki Balige-Toba Gölü'nde gerçekleşti.
Vietnam'da ilk kez boy gösteren Formula 1 motorbotları, dalgalar üzerinde ustaca dönüşlerle dramatik kovalamacalar yarattı.
Bu sabahki sıralama turunu, 43.657 saniyelik derecesiyle 4 numaralı teknede yarışan Victory Dubai (BAE) pilotu İsveçli Erik Stark kazandı. Bu, kariyerinde yedinci kez pole pozisyonunu elde eden ve 2018 Sharjah Grand Prix'sinden bu yana ilk kez pole pozisyonunu alan Stark'ın zaferiydi. 44 yarışa imza atan Stark, F1 H2O Dünya Şampiyonası'nda deneyimli bir isim.
Stark'ın hemen arkasında, 0,293 saniye geride, 1 numaralı teknede yarışan ve Binh Dinh - Vietnam takımı adına yarışan, son dünya şampiyonu olan bir diğer İsveçli yarışçı Jonas Andersson yer aldı.
49 yaşındaki Andersson, son üç sezonun ikisini (2021 ve 2023) İsveç Takımı ile kazandı. F1 H2O Dünya Şampiyonası'nda 114 kez start aldı ve bunların 11'i pol pozisyonu, 31'i podyumda yer aldı.
Binh Dinh - Vietnam takımının son sporcusu Stefan Arand, üçüncü eleme turunu 44.025 saniyeyle tamamladı. Estonyalı Arand, henüz 20 yaşında. Yedi dünya gençler şampiyonluğu ve dokuz Avrupa gençler şampiyonluğu kazandı. Arand, geçen yıl Estonya Motorlu Tekne Federasyonu'nun Yılın Sürücüsü ödülünü almıştı.
Çinli bir yarışçı, sanki suyun üzerinde uçuyormuş gibi bir motorbotu kontrol ediyor, arkasında ise ülkenin en uzun deniz geçiş köprülerinden biri olan Nhon Hoi köprüsü bulunuyor.
29-31 Mart tarihleri arasında Binh Dinh'de düzenlenecek yarış, 2024 yılında dünya genelinde düzenlenecek sekiz UIM F1H2O Dünya Şampiyonası yarışının ikincisi olacak.
Yarın, 30 Mart'ta yarışmacılar Sprint turuna katılacak. Buna göre, bu turdaki her yarış pisti farklı boyutlara sahip olsa da genellikle yaklaşık 2.000 metre uzunluğundadır. Her yarış pistinde en az bir uzun düzlük ve çoğunlukla sola dönüşler olmak üzere birçok keskin dönüş bulunur; bir veya iki de sağa dönüş bulunur. Bu Sprint turu, yarışmacıların kişisel başarılarını hesaplamak için 2023 yılında yeni eklendi. Yarışmacılar iki aşamaya ayrılacak şekilde çekilecek. Her aşamanın galibi, UIM puanlama sistemine göre dönüştürülmüş puanlarla ödüllendirilecektir.
Turnuva organizatörü H2O Racing CEO'su Raimondo di San German'a göre, Binh Dinh, UIM F1H2O Dünya Şampiyonası'nın yeni durağı. Yarışın Thi Nai lagününde düzenlenmesi, H2O Racing'in su sporlarının kapsamını genişletme ve hem yarışçılara hem de seyircilere yeni deneyimler sunma konusundaki kararlılığını gösteren önemli bir adım.
Vietnam'da İçişleri Bakanlığı , Su Motoru Tekne Yarışları Federasyonu'nu kurma kararı aldı. Binh Dinh F1 Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Tran Viet Anh'a göre, bu birim su motosikleti ve tekne yarışları alanında eğitim vermek üzere bir akademi açmayı ve önümüzdeki birkaç yıl içinde Ulusal Su Motoru Tekne Yarışları Şampiyonası'nı düzenlemeyi planlıyor.






Yorum (0)