Bugün (29 Aralık) saat 00:00'dan itibaren Ulaştırma Bakanlığı'nın talimatı doğrultusunda 41 BOT yol projesinde (47 gişe dahil) bilet fiyatlarına düzenleme yapılacak.
Vietnam Karayolları İdaresi'nden bir temsilci, YİD projelerinin bilet fiyatlarındaki artışı açıklarken, Ulaştırma Bakanlığı tarafından yönetilen YİD projelerinin çoğunlukla 2016 yılından önce faaliyete geçtiğini belirtti. YİD proje sözleşmesi hükümlerine göre, bilet fiyatı ayarlama döngüsü 3 yıldır (yılda %6 artışla). YİD projeleri 2019-2022 yılları arasında bilet fiyatlarını artırma süresine ulaşmış olsa da, 2 döngüden geçmiş ancak henüz bilet fiyatlarını artırmamış bazı projeler bulunmaktadır. Bu durum, projenin finansal planını ve sermayeyi geri kazanma yeteneğini etkilemektedir.
Vietnam Yol İdaresi Başkanı , BOT gişelerindeki bilet fiyatlarındaki artışla birlikte BOT güzergahlarındaki ulaşım ücretlerinin yaklaşık %0,2-1,4 oranında artacağını ve bu ayarlamanın tüketici fiyat endeksi (TÜFE) üzerinde önemsiz bir etki yaratmasının beklendiğini belirtti. Bu fiyat ayarlamasıyla, PPP proje sözleşmesinde yer alan mali plandaki gelir seviyesinin %75'inden fazlasına ulaşan 26 proje bulunduğu ve projenin başlangıcından 2025 yılı sonuna kadar elde edilecek toplam gelirin bu rakama ulaşmasının beklendiği belirtildi.
BOT istasyon yönetim birimlerinin yöneticilerine göre, bu fiyat ayarlaması bilet satış ve gişe faaliyetlerinde herhangi bir aksama yaratmayacak. Aylık veya üç aylık bilet satın alan araçlar ise, biletlerinin süresi dolana kadar satın aldıkları fiyattan kullanmaya devam edecekler. Fiyat artışından sonra satın alınan yeni biletler ise yeni fiyat üzerinden hesaplanacak.
Ulaştırma Bakanlığı halihazırda 54 BOT projesini yönetmektedir; 2022 yılında sadece 7 proje sözleşmeden daha yüksek gelir elde etmiş, 43 proje %30-100 gelir elde etmiş ve 4 proje ise %30'un altında gelir elde etmiştir. Aralık ayı başında Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Karayolları İdaresi tarafından önerilen BOT projelerinde bilet fiyatlarının ayarlanmasını onaylamış ve aynı zamanda proje işletmelerinden ücret muafiyeti ve indirimi almaya hak kazanan araç sahiplerinin listesini kontrol edip gözden geçirmelerini, ayarlama prosedürlerini tamamlamalarını ve kamuoyuna duyuru yapmalarını talep etmiştir.
Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang'a göre, YİD sözleşmesi ve KÖİ Kanunu, bir işletmenin YİD projesinin tahmini gelirinin %125'ini aşması durumunda, yatırımcının bunu devletle paylaşması gerektiğini şart koşuyor. Tersine, gelir beklenen gelirin %75'inin altına düşerse, devlet riski paylaşmak zorunda. Bakan Nguyen Van Thang, "Gelir çok düşük olduğunda, devlet geri satın almak zorundadır. Bu, sözleşmenin bir şartı ve koşuludur, devletin işletmelere özel ayrıcalıklar tanıdığı anlamına gelmez," diye ekledi.
(Uluslararası Savunma Örgütü)
Kaynak
Yorum (0)