Ulaştırma Bakanlığı, Ho Tram Company Limited tarafından önerilen Dat Do Havalimanı inşaat yatırım projesinin değerlendirilmesine katılmak üzere Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na resmi bir yazı gönderdi.

Buna göre, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Kasım 2023 başında, Dat Do Havalimanı inşaat yatırım projesi hakkında değerlendirme görüşleri almak üzere Milli Savunma, Kamu Güvenliği, Maliye, Ulaştırma, Bilim ve Teknoloji, Doğal Kaynaklar ve Çevre, Kültür, Spor ve Turizm bakanlıkları ile Ba Ria - Vung Tau ili Halk Komitesi'ne resmi bir yazı gönderdi.

Bu proje, Ho Tram Project Limited tarafından önerilen ve Ba Ria - Vung Tau eyaletindeki Dat Do bölgesindeki Loc An ve Lang Dai komünlerinde uygulanması beklenen bir projedir. Havaalanı, Dat Do ilçe merkezinin yaklaşık 8,5 km doğusunda yer almaktadır.

Ho Tram Limited Şirketi'nin önerisine göre, Dat Do Havalimanı'na A320, A321 ve eşdeğer uçakların işletilmesini sağlamak ve eş zamanlı teknik altyapı çalışmaları yapmak üzere yatırım yapılacaktır; havalimanı sınıfı ICAO'ya göre 4C, askeri havalimanı seviye II; seyrüsefer sınıfı ICAO'ya göre CAT I'dir. Projenin toplam tahmini yatırım sermayesi yaklaşık 3.305.868 milyar VND'dir; projenin işletme süresi 70 yıldır.

Ulaştırma Bakanlığı, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, Başbakan tarafından 7 Haziran 2023 tarihinde onaylanan, 2050 vizyonuyla 2021-2030 dönemini kapsayan Ulusal Havaalanı ve Deniz Limanı Sisteminin Geliştirilmesine İlişkin Ana Plan'da, araştırma kapsamına düzenli sivil havalimanları sisteminin de dahil edildiğini belirtti.

Öte yandan Dat Do Havalimanı, Milli Savunma Bakanlığı'nın 10 Ekim 2020 tarihli ve 3114/QD-BQP sayılı Kararı ile genel havacılıktan yararlanmayı hedefleyen yatırım hedefiyle, özelleşmiş yer havalimanı modeli olarak belirlenmiştir.

data12.jpeg
Dat Do Havaalanı'nın Perspektifi

Bu nedenle, planlamaya uygunluk değerlendirmesine ilişkin olarak Ulaştırma Bakanlığı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'ndan Milli Savunma Bakanlığı'nın değerlendirme görüşlerinin sentezlenmesini talep etmektedir.

Ulaştırma Bakanlığı, genel havacılık talebine ilişkin tahmin verileriyle ilgili olarak şunları söyledi: Proje dosyasında operasyonlara ilişkin istatistikler, Vietnam'daki genel havacılık uçuşlarının sayısı ve son yıllarda genel havacılıkta faaliyet gösteren uçak tiplerine ilişkin güncel veriler yer almıyor.

Dolayısıyla Ulaştırma Bakanlığı'nın A321 ve eşdeğeri veya daha düşük uçakların genel havacılık faaliyetlerinden yararlanma ihtiyacını değerlendirecek yeterli dayanağı bulunmamaktadır.

Uçuş güzergahı tahminlerine ilişkin olarak, Ulaştırma Bakanlığı'nın 7 Haziran 2023 tarihli Başbakan onayıyla onaylanan Genel Havacılık Geliştirme Yatırım Yönlendirmesi'nde, "kalkış ve iniş yoğunluğu yüksek havalimanlarında genel havacılık faaliyetlerinin kullanımının sınırlandırılması" kararı alındı.

Bu arada proje profili, Dat Do havalimanını, ulusal havalimanı sisteminde yüksek işletme yoğunluğuna sahip uluslararası havalimanları olan Hanoi, Da Nang, Cam Ranh, Ho Chi Minh City, Phu Quoc gibi yerleşim yerlerine bağlayan genel havacılık rotalarını öngörüyor.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, ihtisas havalimanları sisteminin ve genel havacılık faaliyetlerinin yeterince gelişmemiş olması nedeniyle yakın gelecekte bu havalimanlarına bazı uçuş güzergahlarının açılması kaçınılmaz görünüyor.

Ulaştırma Bakanlığı, uzun vadeli kalkınma sürecinde, işletme ihtiyaçlarını karşılamak ve 648/Q-TTg sayılı Kararda yer alan yönelimlere uyumu sağlamak amacıyla yeni uçuş güzergahlarının araştırılması ve geliştirilmesine devam edilmesini önermektedir.

Ayrıca, Dat Do özel havalimanının hava sahası, mevcut Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı, Long Thanh Uluslararası Havalimanı (yakın gelecekte hizmete girmesi bekleniyor), Bien Hoa Havalimanı (planlamaya eklendi) ve Vung Tau Havalimanı'nın yakınında (Güneybatıda yaklaşık 30 km) erişim kontrol alanı içerisinde yer almaktadır.

Şu anda Long Thanh - Tan Son Nhat - Bien Hoa - Phan Thiet olmak üzere 4 havalimanı kümesi için hava sahası ve uçuş yöntemlerinin tasarımı uygulama aşamasındadır.

Bu nedenle Ulaştırma Bakanlığı, "Dat Do Havalimanı hava sahasının gelecekte Long Thanh'ın uçuş operasyonlarını etkilemeyeceği" değerlendirme içeriğinin gözden geçirilmesini önerdi. Ayrıca, Dat Do Havalimanı uçuş operasyonlarının Vung Tau Havalimanı üzerindeki etkisinin değerlendirilmesinin değerlendirilmesi ve tamamlanması önerildi.

Ulaştırma Bakanlığı, ön toplam yatırım tutarına ilişkin olarak, Proje dosyasında yalnızca 3.305 milyar VND tutarında toplam yatırım verildiğini, ancak ayrıntılı hesaplamalar içermediğini belirtti. Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı, yorum yapmak için yeterli dayanak bulunmadığını değerlendirerek, danışmanlık biriminden hesaplama yöntemi ve ayrıntılı tahminlerin açıklanmasını talep etti.

Dat Do Havalimanı, genel havacılık operasyonlarına hizmet veren ve yolcu, bagaj, eşya ve posta taşımacılığı (toplu taşıma hariç) yapan uzmanlaşmış bir havalimanı olma temel işlevine sahiptir. Long Thanh - Tan Son Nhat havalimanı kümesine yakınlığı nedeniyle Dat Do Havalimanı, acil durumlarda sivil havacılık uçaklarının iniş ve kalkışına ayrılmıştır.