Ulaştırma Bakanlığı, Sürücü Eğitim Merkezleri için hazırlanan Ulusal Teknik Standart taslağına ilişkin çeşitli bakanlık ve kurumlardan geri bildirim talep ediyor.
Özellikle, taslak hazırlayan kurum, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu (1 Ocak 2025'ten itibaren yürürlüğe girecek) ve mevcut durumla uyumlu hale getirmek amacıyla sürücü eğitimine ilişkin çeşitli düzenlemelerin eklenmesini önerdi.

Buna göre, Ulaştırma Bakanlığı C1 ve D1 kategorileri için sürücü belgesi sınavlarına ilişkin düzenlemeler eklenmesini önerdi.
Ulaştırma Bakanlığı, 2008 Karayolu Trafik Kanunu'nun kamyon, römorklu kamyon ve 30 koltuğa kadar yolcu taşıyan araçların sürücülerine ilişkin ehliyetlerle ilgili aşağıdaki düzenlemeleri öngördüğünü belirtti: 3.500 kg veya daha fazla yük taşıyan kamyon ve traktör sürücülerine C sınıfı ehliyet verilir. 10 ila 30 koltuklu yolcu taşıyan araçların sürücülerine D sınıfı ehliyet verilir.
Karayolu Trafik Kanunu hakkında ayrıntılı bilgi sağlayan genelge, C ve D kategorileri için eğitim, sınav ve sürücü ehliyeti verilmesine ilişkin düzenlemeleri içermektedir.
Ancak, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu, sürücü ehliyetlerini yeniden sınıflandırmıştır. Bu, C1 ve D1 kategorilerinin eklenmesini ve kamyon, römorklu kamyon ve 30 koltuğa kadar yolcu taşıyan araçların kullanımı için ehliyet kategorilerinin aşağıdaki gibi belirlenmesini içermektedir:
C1 sınıfı ehliyetler, toplam tasarım ağırlığı 3.500 kg ile 7.500 kg arasında olan kamyon ve özel araçların sürücülerine; toplam tasarım ağırlığı 750 kg'a kadar olan römorkları çeken ve C1 sınıfı ehliyet için belirtilen kamyonlara; ve B sınıfı ehliyet için belirtilen araçlara verilir.
D1 sınıfı ehliyetler, sürücü koltuğu hariç 8'den fazla ve 16'ya kadar koltuğa sahip binek otomobillerin sürücülerine; toplam tasarım ağırlığı 750 kg'a kadar olan römork çeken D1 sınıfı ehliyet için belirtilen binek otomobillere; ve B, C1 ve C sınıfı ehliyetler için belirtilen araçlara verilir.
Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun yeni düzenlemelerinden önce, Ulaştırma Bakanlığı, işletmeler için maliyetleri artıracak olsa bile, sürücü ehliyeti sınavlarında düzenlemelerin gerekli olduğuna inanmaktadır.
Bu düzenleme, Vietnam'ın taraf olduğu uluslararası anlaşmalara uyumu sağlamayı amaçlamaktadır. Ayrıca, vatandaşların kişisel ihtiyaçlarına uygun sürücü belgesi kategorilerini seçme konusundaki meşru hak ve çıkarlarını artırmayı; trafik güvenliğini ve düzenini iyileştirmeyi; ve Trafik Güvenliği ve Düzeni Kanunu'nun yasal sistem içinde tutarlılığını sağlamayı hedeflemektedir.
[reklam_2]
Kaynak: https://vietnamnet.vn/bo-sung-quy-dinh-ve-sat-hach-lai-xe-cac-hang-c1-d1-2318274.html








Yorum (0)