Bakan Nguyen Chi Dung, 'gidişatı tersine çevirme' projesi hakkında konuşuyor.

TPO - Planlama ve Yatırım Bakanı Sayın Nguyen Chi Dung, Tien Phong gazetesine verdiği röportajda, kamu yatırımları konusunda, 2025 yılında Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri şehir içi demiryolları gibi büyük projeler için yatırım hazırlıklarının kalitesinin iyileştirilmesine ve ihale yolsuzluğu ile taşeronluğa karşı sıkı önlemler alınmasına odaklanılması gerektiğini söyledi...

TPO - Planlama ve Yatırım Bakanı Sayın Nguyen Chi Dung, Tien Phong gazetesine verdiği röportajda, kamu yatırımları konusunda, 2025 yılında Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri şehir içi demiryolları gibi büyük projeler için yatırım hazırlıklarının kalitesinin iyileştirilmesine ve ihale yolsuzluğu ile taşeronluğa karşı sıkı önlemler alınmasına odaklanılması gerektiğini söyledi...

Sayın Bakan, 2021-2025 döneminin zorlu koşullarında kamu yatırımları ekonomiyi nasıl olumlu etkiledi ?

Kamu yatırımları, ekonomik büyümenin itici gücü olarak etkili bir rol oynamış ve sosyo-ekonomik kalkınmaya olumlu katkı sağlamıştır; özellikle: Kamu yatırım kaynakları, altyapıda atılımlar yaratan büyük görevlerin uygulanması için stratejik olarak tahsis edilmiştir. 2021-2025 dönemi için kamu yatırım planı, ulusal öneme sahip projeler, kilit projeler ve bölgesel otoyolların uygulanması için toplam merkezi hükümet bütçesinin %30'unu ayırmıştır.

Bugüne kadar ülke genelinde 2.000 km'den fazla otoyol tamamlandı ve 2025 yılı sonuna kadar yaklaşık 3.000 km'ye ulaşılması hedefleniyor; Kuzey-Güney Otoyolu'nun (Doğu kesimi) temel olarak tamamlandı ve Cat Linh - Ha Dong, Nhon - Hanoi İstasyonu ve Ben Thanh - Suoi Tien şehir içi demiryolu hatları hizmete girdi; Cai Mep - Thi Vai limanına erişim kanalı tamamlandı… Son dönemde kamu yatırım planlarının yönetimi süreci, dağınık ve düzensiz yatırım durumunun üstesinden gelerek "talep ve onay" mekanizmasını ortadan kaldırdı.

- Hükümet bu yıl için 790.727 milyar VND'lik bir kamu yatırım planı belirledi . Bu kadar büyük bir sermayenin tahsis edilmesinin gerekçesini ve kamu yatırımlarının ekonomik büyümede atılımlar için neden itici güç olmaya devam ettiğini açıklayabilir misiniz ?

Son yıllarda Hükümet, kamu yatırım sermayesinin uygulanması ve dağıtımıyla ilgili zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmak için birçok direktif yayınladı ve kararlı çözümler uyguladı; bunların büyük bir kısmı çözüldü. Bu yıl, yatırım sermayesinin dağıtılması ve kamu yatırımlarının ekonomik büyümede atılımlar için itici güç rolünü sürdürmesi için aşağıdaki temel yönlere ve çözümlere odaklanmak gerekmektedir:

Öncelikle , kamu yatırım sermayesinin dağıtımını hızlandırmak için yılın başından itibaren kararlı bir şekilde çözümler uygulanmalıdır: Ulusal Meclis, 2024 yılına göre yaklaşık 100.000 milyar VND daha yüksek olan 790.727 milyar VND'lik bir kamu yatırım planını onayladı. Bu nedenle, belirlenen plana göre her projenin ilerlemesini ve dağıtımını izlemekten sorumlu liderler atamak, her proje için zorlukları hızlandırmak ve çözmek; koordinasyon, denetim ve incelemeyle birlikte merkeziyetçilikten uzaklaşmayı, yetki devrini, bireysel sorumlulukları teşvik etmek gibi bir dizi çözüm yoluyla ekonomiye hızla sermaye enjekte etmek gereklidir...

İkinci olarak, bu yıl 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım planına hazırlık açısından çok önemli bir yıldır. Bu nedenle, bu yıl özellikle ülkenin durumunu değiştirebilecek ve statüsünü dönüştürebilecek stratejik projeler başta olmak üzere, projelerin yatırım hazırlığının kalitesini iyileştirmeye odaklanılmalıdır. Bu projeler arasında Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi, uluslararası demiryolu projeleri, Hanoi ve Ho Chi Minh City'deki şehir içi demiryolları, uluslararası aktarma limanları (Nam Do Son - Hai Phong, Lien Chieu - Da Nang, Can Gio - Ho Chi Minh City) yer almaktadır. Bakanlıklar ve sektörler, projelerin hızlı bir şekilde uygulanması için temel oluşturmak amacıyla, yatırım hazırlığının kalitesini proaktif olarak iyileştirmelidir.

Üçüncüsü, Kuzey-Güney Otoyolu (Doğu kesimi) ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı gibi önemli altyapı projelerinin tamamlanmasına yaklaşıldığı şu dönemde, bakanlıklar ve kurumlar bu projelerin ihtiyaçlarının eksiksiz ve hızlı bir şekilde karşılanmasını sağlamalıdır.

Bakan Nguyen Chi Dung, 'gidişatı tersine çevirme' projesi hakkında konuşuyor (resim 2)

2025 yılında, uluslararası demiryolu bağlantı projelerine ve Hanoi ile Ho Chi Minh Şehrindeki kentsel demiryollarına öncelik verilecek. Fotoğraf: Nhu Y.

2023 İhale Kanunu, ihalelerdeki yolsuzluk, olumsuz uygulamalar ve israfı ele almak ve ihale verimliliğini artırmak için çeşitli çözümler öngörmektedir. Bunlar arasında; bilgi açıklama yönetmeliklerinde değişiklik ve eklemeler yapılması, tüm ihale bilgilerinin kamuya açıklanmasını zorunlu kılarak yükleniciler hakkında ulusal bir veri tabanı sistemi kurulması ve böylece ilgili tarafların şeffaflığının ve hesap verebilirliğinin artırılması; güvenilmez yüklenicilerin ve gerçek ihtiyaçları karşılamayan malların elenmesi için dolandırıcılığın sınırlandırılması; ve haksız rekabete yol açan değerlendirme kriterlerinin eklenmesini sınırlamak için ihale belgelerinin içeriğine ilişkin yönetmeliklerin eklenmesi yer almaktadır.

Yolsuzluk, olumsuz uygulamalar ve ihale süreçlerindeki israfı ele almak için bakanlıklar, sektörler ve yerel yönetimler, ihale yasasının uygulanmasına yönelik düzenlemeleri ve yönergeleri gözden geçirmeye, iyileştirmeye ve yayınlamaya odaklanmalı; bu süreçte yönetim anlayışını basitleştirmeye ve kaynakların kilidini açmaya yönelik, atılım, merkeziyetsizleştirme ve yetki devri ruhuyla bir yaklaşım benimsemeye yönlendirmelidir.

Planlama ve Yatırım Bakanlığı, şeffaflığı, tekdüzeliği ve uygun yetkiyi sağlayarak ihale yönetim veritabanını oluşturmaya ve geliştirmeye devam etmektedir; özellikle ihale yasalarını ihlal eden kuruluş ve kişilerin listesini kamuoyuna açıklayarak, çevrimiçi ihaleyi ve ihale şeffaflığını artırmakta ve ihale yolsuzluğu, sahtekarlık ve gizli anlaşma durumlarının kademeli olarak azaltılmasına katkıda bulunmaktadır.

Bakanlıklar, daireler, yerel yönetimler ve devlete ait işletmeler de, eksiklikleri, yetersizlikleri ve ihlalleri tespit edebilmek ve bunlarla ilgili olarak titizlikle ve hızlı bir şekilde işlem yapabilmek için ihale süreçlerinin düzenli denetim ve incelemelerini güçlendirmelidir.

Yorum (0)