BYD, Japon otomobil üreticileriyle rekabet etmek için Kei-Car Racco 2026'yı piyasaya sürdü

Kompakt tasarımı, 20 kWh bataryası ve sadece 2,6 milyon yen fiyatıyla BYD Racco elektrikli kei-car modeli, Japonya elektrikli mini otomobil pazarında rekabet dalgası yaratmaya aday.

Çinli otomobil üreticisi BYD, Japonya'da düzenlenen Japan Mobility Show 2025'te Racco elektrikli otomobil modelini resmen tanıtarak, şirketin Japonya'da kei otomobil segmentine ilk adımını attığını duyurdu.

Kei otomobilleri, Japonya iç pazarına özgü, sınırlı boyutlarıyla öne çıkan ve kalabalık şehir alanlarında esnekliğiyle tercih edilen küçük bir otomobil serisidir. Bu nedenle, BYD Racco, geleneksel kei otomobillerinin özelliklerine sıkı sıkıya bağlı kalan tasarımı sayesinde hızla dikkat çekmiştir.

BYD Racco 2026, 3.400 mm maksimum uzunluğa, 1.480 mm genişliğe ve 2.000 mm yüksekliğe sahiptir. Kompakt gövde tasarımı, kısa burun, dikey ön cam, her iki tarafta sürgülü kapılar, neredeyse dik arka kısım ve genel olarak yerden tasarruf sağlayan tasarım.

Aracın ön kısmı, kapalı ön panjuru ve entegre sinyal lambalarına sahip iki kademeli LED gündüz farlarıyla dikkat çekiyor. Çift A sütunu tasarımı, küçük üçgen camları ve yüzer kaputu, araca genel olarak modern ve genç bir görünüm kazandırıyor.

Racco, Japon şehir otomobillerinde sıkça rastlanan bir detay olan, tekerlek davlumbazlarının üzerinde raylı iki sürgülü arka kapıya sahip dört kapılı bir modeldir. Arkada, dikey stop lambaları, arka silecekler ve ortada bulunan plaka, aracın minimalist ve işlevsel tarzını tamamlar.

BYD Racco, WLTC standartlarına göre yaklaşık 180 km menzil sağlayan 20 kWh'lik bir batarya kullanan tamamen elektrikli bir sürüş sistemiyle donatılmıştır. Araç, 100 kW'a kadar DC hızlı şarjı ve ısı pompalı klima sistemini destekleyerek Japonya'nın soğuk ikliminde enerji tasarrufu sağlar.

BYD Racco 2026'nın beklenen satış fiyatı 2,6 milyon yen (yaklaşık 447 milyon VND) civarında olup, Honda N-Box, Suzuki Spacia ve Nissan Sakura gibi rakiplerle doğrudan rekabet ederken, kei-car elektrikli modelleri şu anda 2,54 milyon yenden başlıyor.

Suzuki Motor Başkanı Toshihiro Suzuki, Nikkei Chinese Edition'a yaptığı açıklamada, " Dünya genelinde birçok küçük otomobil standardı var ve BYD, kei otomobil segmentine girmeyi seçti" dedi.

Toshihiro Suzuk, "Bunu görmek beni çok mutlu ediyor. Yeni bir rekabet başlıyor ve birbirimizden öğrenebileceğimize inanıyorum. Japon tüketiciler Çin mallarına giderek daha fazla ilgi duyuyor ve BYD büyük bir meydan okuma oluşturuyor," diye ekledi.

BYD Racco'nun ortaya çıkışı, şirketin Japonya'daki ilk Kei-Car modeli olmanın yanı sıra, bu zorlu pazarı fethetme stratejisindeki en derin yerelleştirme adımını da temsil ediyor. Resmi adından teknik özelliklerine ve ticari versiyonuna kadar araç modeliyle ilgili tüm detaylı bilgiler, BYD tarafından 2025 Tokyo Otomobil Fuarı'nda duyurulacak.

Video : BYD Racco 2026 modelinin Japonya lansmanı.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/byd-ra-mat-xe-kei-car-racco-2026-dau-voi-cac-hang-xe-nhat-post2149064751.html