Hız sınırı levhalarının yerleştirilmesiyle ilgili son davalar.

Báo Quốc Tế•05/11/2023

Mevcut düzenlemelere göre, hangi durumlarda hız sınırı levhaları gereklidir? - Okuyucu Quynh Nhu

Các trường hợp đặt biển báo hạn chế tốc độ mới nhất

1. Hız sınırı levhalarının yerleştirilmesine ilişkin son örnekler.

31/2019/TT-BGTVT sayılı Genelge'nin 10. maddesinin 1, 2 ve 3. bentlerine göre, hız sınırı levhalarının yerleştirilmesine ilişkin düzenlemeler aşağıdaki gibidir:

- Hız sınırı levhalarının yerleştirilmesi, yol işaretleme kanununa uygun olmalı ve yol altyapısı, trafik hacmi, araç tipleri ve günün saati de dahil olmak üzere yol kesiminin veya güzergahın gerçek koşullarına dayanmalıdır.

Yeni yol yapım veya yol altyapısının iyileştirme ve yenileme projelerinde, tüm hız sınırı levhaları proje kullanıma alınmadan önce monte edilmelidir. Mevcut yol kesimleri ve yönetim altındaki güzergahlar için, yol yönetim kurumu, öngörülen şekilde yol levhalarını proaktif ve hızlı bir şekilde monte etmelidir.

- Otoyola giriş ve çıkış yollarında hız sınırı levhaları yerleştirildiğinde, levhada belirtilen hız sınırı 50 km/saatten az olmamalıdır.

- 31/2019/TT-BGTVT sayılı Genelge'nin (06/2023/TT-BGTVT sayılı Genelge ile değiştirilmiştir) 10. Maddesinin 4. Fıkrasında belirtilen yetkili makam (Bölüm 2), aşağıdaki durumlarda trafik işaretlerinin yerleştirilmesine karar verecektir:

- Çift şeritli yollarda, her gidiş yönü için ayrı hız sınırı levhaları yerleştirin;

- Günün belirli saatleri için hız sınırı levhaları yerleştirin (ek levhalar, elektronik levhalar);

- Trafik güvenliği açısından yüksek risk oluşturan araç tipleri için ayrı hız sınırı levhaları yerleştirin;

- Trafik güvenliğini sağlarken, 31/2019/TT-BGTVT sayılı Genelge'nin 6. ve 7. maddelerinde belirtilen azami hızdan daha yüksek tasarım hızına sahip yollara, yoğun nüfuslu bölgelerdeki yol kesimleri için 60 km/saatten yüksek ve yoğun nüfuslu bölgeler dışındaki yol kesimleri için 90 km/saatten yüksek değerlere sahip hız sınırı levhaları yerleştirin.

2. Yetkili makam hız sınırı levhalarının yerleştirilmesine karar verir.

31/2019/TT-BGTVT sayılı Genelge'nin (06/2023/TT-BGTVT sayılı Genelge ile değiştirilmiştir) 10. Maddesinin 4. Fıkrasına göre, yetkili makam, 1. Bölümde belirtilen durumlarda trafik işaretlerinin yerleştirilmesine karar verir; bunlar şunlardır:

- Ulaştırma Bakanlığı otoyollardan sorumludur;

- Vietnam Karayolları İdaresi, ulusal karayolu sistemi ve Ulaştırma Bakanlığı'nın yönetimi altındaki diğer yollardan (otobanlar hariç) sorumludur;

- İl veya merkezi yönetimli şehrin Halk Komitesi, kendi yetki alanındaki il yolları, ilçe yolları, belde yolları, şehir içi yollar ve özel yolların sisteminden sorumludur.

3. Hız düşürmeyi gerektiren durumlar

31/2019/TT-BGTVT sayılı Genelge'nin 5. maddesine göre, karayolu taşıtlarının sürücüleri aşağıdaki durumlarda güvenli bir şekilde durabilmek için hızlarını düşürmek zorundadır:

- Yolda tehlike veya engelleri gösteren uyarı işaretleri bulunmaktadır;

- Şerit değiştirme veya görüş mesafesinin kısıtlı olması;

- Hemzemin geçitlerde; demiryolu bağlantılı hemzemin geçitlerde; virajlarda; kıvrımlı arazili yollarda, dağ geçitlerinde; dar ve düzensiz yüzeyli yol kesimlerinde;

- Dar köprülerden ve menfezlerden geçerken; savaklardan, alt geçitlerden ve tünellerden geçerken; bir yamacın tepesine yaklaşırken ve bir yamaçtan aşağı inerken;

- Okulların, hastanelerin, otobüs terminallerinin, kalabalık kamu tesislerinin bulunduğu bölgelerden; yoğun nüfuslu bölgelerden, fabrikalardan ve yol boyunca ofislerden; yol yapım çalışmalarının devam ettiği bölgelerden ve trafik kazalarının yaşandığı yerlerden geçerken;

- Yayalar veya tekerlekli sandalye kullananlar yolu geçerken;

- Yolda yürüyen veya yol kenarında otlayan hayvanlar var;

- Karşıdan gelen araçlardan veya arkadaki araçların geçmesine izin verirken; öndeki araçtan dönüş sinyali veya acil durum sinyali alırken dikkatli olun;

- Yolcuların inip bindiği otobüs durağına yaklaşırken;

- Görev başındaki öncelikli araçlarla karşılaşma; aşırı büyük veya aşırı yüklü araçlarla, tehlikeli madde taşıyan araçlarla karşılaşma; yaya gruplarıyla karşılaşma;

- Yağmur yağıyor; sis, duman ve toz var; yol yüzeyi kaygan, çamurlu ve taşlar, molozlar ve diğer gevşek malzemelerle kaplı;

- Araç ağırlık kontrol istasyonlarının, trafik polisi noktalarının veya karayolunu kullanan araçlar için ödeme noktalarının bulunduğu alanlardan araçla geçerken.

window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:'277749645924281',xfbml:true,version:'v18.0'});FB.AppEvents.logPageView();};(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id)){return;}js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https ://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','facebook-jssdk'));
[reklam_2]
Kaynak