Lojistik altyapısını önemli ölçüde iyileştirin.

Quang Ninh, lojistik hizmetlerinin geliştirilmesi ve küresel tedarik zincirlerine bağlanması için birçok elverişli koşula sahiptir. Etkin yatırım çekme çabaları sayesinde, ilin lojistik altyapısı son yıllarda önemli ölçüde gelişmiş ve işletmeleri mal taşıma işine çekmiştir.

Con Ong - Hon Net liman bölgesinde (Cam Pha Şehri) mal yükleme ve boşaltma işlemleri.

2017 yılında, İl Halk Komitesi, " Quang Ninh ilinde lojistiğin rekabet gücünü ve gelişimini 2025 yılına kadar iyileştirme" konulu 14/KH-UBND sayılı Planı (28 Temmuz 2017) yayınlayarak, il genelinde 6 lojistik merkezi kurulması için 7 görev grubunu belirledi ve her departman ve kuruma özel sorumluluklar atadı. Bu merkezler şunlardır: Ha Long Şehri bölgesi; Van Don - Cam Pha bölgesi; Quang Yen Kasabası bölgesi; Mong Cai Şehri bölgesi; Hai Ha ilçesi bölgesi; ve Binh Lieu ilçesi bölgesi.

İl Yatırım Teşvik ve Destek Kurulu Daimi Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Manh Cuong şunları söyledi: Birim, ilgili departmanlar, sektörler ve yerel yönetimlerle koordinasyon içinde, yerinde yatırımı teşvik etmek, yatırımcıları korumak ve Japonya ve Kore gibi önemli pazarlardan liman ve lojistik projeleri de dahil olmak üzere yatırım projelerini çekmek için Japonya Masası ve Kore Masası'nı kurup güçlendirmek amacıyla çözümler uygulamıştır. Bu sayede Sun Grubu , T&T Grubu, Ben Thanh Grubu, Vina Comex ve Dong Duong Grubu gibi birçok büyük şirket liman ve lojistik projelerine yatırım yapmayı araştırıp incelemeye başlamıştır…

2017'den günümüze kadar, İl Halk Komitesi, aşağıdakiler de dahil olmak üzere 4 lojistik altyapı projesi için planlama çalışmaları yapılmasına onay vermiştir: Hon Net - Con Ong genel liman projesi; Da Bach Nehri boyunca iç su yolu limanları ve rıhtımları kümesi; Bac Phong Sinh sınır kapısındaki hizmet alanı ve ticaret merkezi; Mui Chua limanı; ve Hoanh Mo - Dong Van sınır kapısı ekonomik bölgesindeki lojistik merkez projesi.

Ha Long şehrindeki Cai Lan Uluslararası Konteyner Limanı (CICT) üzerinden gerçekleştirilen mal ithalat ve ihracat faaliyetleri.

Özellikle, ilin aktif yönlendirmesi ve desteği sayesinde, Mong Cai şehrindeki Van Ninh Genel Liman projesinin birinci aşamasına Van Ninh Uluslararası Liman Anonim Şirketi tarafından aktif olarak yatırım yapılmıştır. Şu anda, projenin kargo elleçleme alanı için arazi düzeltme çalışmalarının birinci aşamasının %85'i, iskele inşaatının birinci aşamasının %93'ü tamamlanmış olup, 560 KVA/0,4 KV trafo istasyonu tamamlanarak devreye alınmıştır.

Mong Cai Şehri Halk Komitesi Başkanı Sayın Ho Quang Huy şunları söyledi: Yatırımcıyı aktif olarak desteklemek amacıyla, Mong Cai Şehri Halk Komitesi, uygulama sürecindeki zorlukları ve engelleri, özellikle de tesviye malzemesi temini konusuyla ilgili zorlukları ve engelleri derleyip raporlamak ve daha sonra il yönetimine rehberlik ve kesin çözüm için iletmek üzere ilgili departman ve kurumları düzenli olarak görevlendirmektedir. Projenin tamamlanmasının ardından senkronizasyonunu ve etkin işletimini sağlamak için Quang Ninh ili de Ha Long - Van Don - Mong Cai otoyolunu Van Ninh limanına bağlayan bir yol için Mong Cai şehrine il bütçesinden fon ayırmıştır. Bu proje de tamamlanmak üzere olup, liman ve Mong Cai bölgesi üzerinden lojistik faaliyetlerini teşvik etmektedir.

Şu anda Quang Ninh eyaleti, lojistik faaliyetlerine etkin bir şekilde hizmet edecek olan Con Ong - Hon Net limanına (Cam Pha Şehri) yatırım çekmek ve bu limanı aktif olarak tanıtmak için çalışmaktadır. İlgili birimler tarafından kapsamlı bir şekilde araştırılan bu proje, Kuzey'deki diğer liman kümelerine kıyasla birçok üstün avantaja sahip 1. Grup bir liman olarak belirlenmiştir. -7 m ile -13,4 m arasında değişen su kanallarıyla, Bai Tu Long Körfezi'ndeki konumu nedeniyle büyük dalgalardan daha az etkilenmekte ve çamurlaşmaya daha az eğilimlidir, bu da kargo elleçleme ve aktarma işlemlerini kolaylaştırmaktadır. Con Ong - Hon Net limanı, Başbakan tarafından 22 Eylül 2021 tarihli 1579/QD-TTg sayılı Kararname ile onaylanan, 2021-2030 dönemi için Vietnam'ın liman sisteminin geliştirilmesine yönelik genel planın ve 2050 vizyonunun bir parçasıdır. Con Ong - Hon Net limanının genel kargo, konteyner, dökme yük, sıvı kargo ve gaz yükleme rıhtımlarına sahip olması beklenmektedir. Quang Ninh eyaleti, Con Ong - Hon Net liman projesinin uygulanmasını kolaylaştırmak ve desteklemek amacıyla, ilgili departman ve kurumlara limanı 18 numaralı Ulusal Karayolu ve Ha Long - Van Don otoyolu ile bağlayacak bir ulaşım güzergahına yapılacak yatırımı inceleme talimatı vermiştir.

Sanayi ve Ticaret Dairesi Müdürü Bayan Nguyen Thi Hien şunları belirtti: "Önümüzdeki dönemde, daire, özellikle büyük ölçekli limanlar olmak üzere, liman sistemi planlamasıyla birlikte depo sistemlerinin konsolidasyonu ve geliştirilmesinde yatırımcıları desteklemesi konusunda il yönetimine tavsiyelerde bulunacak; aynı zamanda üretim tesisleri için hammadde depolamak ve pazar için ürün kalitesini sağlamak üzere soğuk hava depoları geliştirecektir. Amaç, 2030 yılına kadar Quang Ninh'in önemli bir dağıtım ve aktarma merkezi, Kuzey kilit ekonomik bölgesinin önemli bir ithalat-ihracat kapısı haline gelmesi ve Güneydoğu Asya'daki uluslararası dağıtım ve aktarma ağında giderek daha önemli bir rol ve konum oynamasıdır."

Manh Truong

Kaynak: https://baoquangninh.vn/cai-thien-manh-me-ha-tang-logistics-3351669.html