Başkan Ho Chi Minh'i taşıyan ZIS-115 zırhlı aracın yakın çekimi

1954 yılında Sovyetler Birliği Komünist Partisi, Başkan Ho Chi Minh'e Sovyetler Birliği'nde çok sınırlı sayıda üretilen, kurşun geçirmez özel bir araç olan ZIS-115'i hediye etti.

Amca Ho'ya hizmet eden araçlar arasında, HN-707 plakalı ZIS-115, 1954 yılında Sovyetler Birliği Komünist Partisi Merkez Komitesi tarafından Vietnam İşçi Partisi Merkez Komitesi'ne hediye edilmişti. Kurşun geçirmez ZIS-115, Amca Ho ve Politbüro ile Parti Merkez Komitesi'ndeki yoldaşları tarafından 1954'ten 1969'a kadar iş gezilerinde kullanılmıştı.

Efsanevi kurşun geçirmez imousine ZIS-115, Sovyet lideri Stalin'in kurşun geçirmez bir araç talebi üzerine 1935'ten itibaren Stalin Otomobil Fabrikası No. 2 (ZIS) tarafından üretildi.

Başkan Ho Chi Minh'in ZIS-115'i 1946-1947 yılları arasında üretildi ve üretim hattından sadece 32 adet çıktı. Orijinal ZIS-115, ZIS-110'du; tek fark, ZIS-115'in zırhlı olmasıydı; bunun dışında orijinalinden neredeyse hiçbir farkı yoktu.

En büyük değişiklik ise Devlet Başkanı Ho Chi Minh'in ZIS-115 uçağının sis farları, büyük lastikler, iki modern alarm lambası ve dışarıdan içeriye kimsenin bakamayacağı şekilde özel tasarlanmış pencerelerle donatılmış olmasıydı.

Günümüz otomobillerinin aksine, ZIS-115'in koltukları vites koluyla ayrılmıyordu. Gövde 8 mm kalınlığındaydı, bu nedenle kapı sistemi, kapı mandalları ve camlar oldukça büyüktü. Camları kaldırmak için bir kol kullanmak ve indirmek gerekiyordu. Küçük ön panjurlar da ayar için mekanik olarak döndürülebiliyordu.

Uncle Ho'ya hizmet eden ZIS-115 kokpitinin iç kısmı da çok özel bir tasarıma sahipti. O dönemin Sovyet arabalarındaki direksiyon simitlerine özgü, büyük yarıçaplı ve küçük eşmerkezli çelik halkalara sahip deri kaplı bir direksiyon simidi.

Gösterge paneli, günümüzdeki yatay hız göstergesinden çok farklı, hatta kilometre göstergeleri bile var. Aracın kontrol düğmeleri mekanik ve dairesel ve kullanımı çok kolay.

ZIS-115'in şasisi, yeraltı mayınlarına karşı koruma sağlamak için kalın bir kurşun geçirmez çelik tabaka ile güçlendirildi. Aracın ağırlığı 4280 kg idi ve araç, 140 beygir gücünde 8 silindirli bir motorla donatılmıştı.

Aracın azami hızı 120 km/s, yakıt tüketimi ise 100 km'de 27,5 litreydi. Devlet ve resmi ulaşım aracı olarak tasarlanan ZIS-115, geniş bir arka bölmeye sahipti ve deri koltuklarla donatılmıştı.

Arka yolcular bacaklarını rahatça uzatabilecekleri yeterli alana sahip. Özellikle özel görüşmeler gerektiğinde, arka yolcular camı yukarı doğru kıvırarak sürücü bölmesi ile yolcu bölmesi arasında bir ayrım oluşturabilir ve araçta mahremiyet ve güvenlik sağlayabilirler.

1975'te Ulusal Bayram'ın 30. yıl dönümünü kutlamak için düzenlenen geçit töreni, ABD'ye karşı direnişin sona ermesinden dört ay sonra, tüm ülkenin ilk kez barış içinde bağımsızlığını kutladığı zamandı. Bir başka ZIS-110B üstü açılır uçak da generalleri sahneden geçirmeye katıldı; fotoğrafta General Vo Nguyen Giap görülüyor (Fotoğraf: VNA).

2 Eylül 1975'te Ba Dinh Meydanı'ndaki geçit töreninde iki ZIS-110 Limuzin göründü ve bu, ülke tarihinde önemli bir dönüm noktası oldu. General Vo Nguyen Giap, Ulusal Gün geçit töreninde iki ZIS-110B modelinden birini kullanıyor. Fotoğraf: VNA

HN-707 plakalı ZIS-115, şu anda Ulusal Tarih Müzesi'nde (No. 1 Trang Tien Caddesi, Hoan Kiem Bölgesi, Hanoi) muhafaza edilmektedir. ZIS-110, Sovyetler Birliği'nin ikonik limuzinlerinden biri olarak kabul edilmekte ve günümüzün klasik otomobil meraklıları için değerli bir koleksiyon parçasıdır.

Video: Devlet Başkanı Ho Chi Minh'i taşıyan arabalar.

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-oto-boc-thep-zis-115-chuyen-cho-chu-cich-ho-chi-minh-post2149050012.html