TPO - Hanoi Belediyesi, toplam maliyeti 2.823 milyar VND'yi aşan 70 No'lu Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep kavşağının yenilenmesi ve iyileştirilmesi için yatırım projesini değerlendirdi ve onayladı. Bu, şehirdeki en yoğun trafik sıkışıklığı yaşanan güzergahlardan biridir.
Şubat 2024 toplantısında Hanoi Halk Komitesi, 70. Yol, Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep kavşak bölümünün yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesinin yatırım politikasını gözden geçirdi, onayladı ve düzenledi. Projenin toplam tahmini yatırım tutarı 2.823 milyar VND olup, 2026 yılında tamamlanması bekleniyor.
70 No'lu Yol, Ha Dong - Van Dien bölümü, Ulusal Karayolu 6 ile Ulusal Karayolu 1A'yı birbirine bağlayan hayati bir güzergâhtır. Yol yüzeyi yaklaşık 8 metre genişliğindedir ve refüj şeridi yoktur. |
Yol oldukça dar ve bozuk olmasına rağmen, günlük trafik yoğunluğu oldukça yüksektir; çoğunlukla kamyon ve konteyner kamyonları. Yoğun trafik ve dar yol, sık sık trafik sıkışıklığına neden olur.
Bu güzergahta birçok yoğun trafik noktası bulunmaktadır. Örneğin, Tan Trieu K Hastanesi'nin önü; 70. Karayolu - Chu Van An Caddesi kavşağı; Kim Giang - Phan Trong Tue kavşağı ve Giai Phong - Phan Trong Tue kavşağı (fotoğraf: Huu Hung). |
Bu güzergah boyunca trafik sıkışıklığının en yoğun olduğu yerler arasında Tan Trieu K Hastanesi önü; 70. Karayolu ile Chu Van An Caddesi arasındaki kavşak; To Köprüsü'nün karşısındaki bölüm (Kim Giang - Phan Trong Tue kavşağı) ve Giai Phong - Phan Trong Tue kavşağı yer alıyor.
Bu yol dar ve küçük olmasına rağmen, kamyonlar ve konteynerler buradan sık sık geçiyor. Bu nedenle, her yöne sadece 1 kamyon veya konteynerin tüm yolu kaplaması yeterli. |
Phan Trong Tue - Giai Phong kavşağı da özellikle yoğun saatlerde veya trenlerin geçtiği zamanlarda sıklıkla tıkanıyor. |
Projenin tamamlanmasının ardından güzergahın, Hanoi'nin batı bölgesinde trafik sıkışıklığının azaltılmasına ve sosyo -ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine katkıda bulunması bekleniyor. |
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)