Yeşil liman ve serbest ticaret bölgesi, Ba Ria'da ekonomik büyümeyle bağlantı kuruyor

Cai Mep Ha serbest ticaret bölgesinin kurulması , Ba Ria - Vung Tau eyaletinin liman potansiyelini tam olarak kullanması için büyük bir fırsattır.

Yeşil limanların oluşturulması

Ba Ria-Vung Tau eyaletindeki Cai Mep-Thi Vai liman kümesi, 80.000 ila 250.000 tonluk süper ağır gemileri kabul etme kapasitesine sahip olup, ülkenin konteyner kargo hacminin %60'ından fazlasını taşımaktadır. Bu liman kümesi, uzun zamandır küresel tedarik zincirinde önemli bir merkez olmuştur.

Ba Ria - Vung Tau limanları yeşil ve sürdürülebilir kalkınmaya doğru dönüşüyor.

Şu anda, uluslararası nakliye hatlarının gereksinimlerini karşılamak üzere çevre dostu ve sürdürülebilir limanlar geliştirmek için birimler faaliyet gösteriyor. Metodik bir yatırım stratejisi ve büyük potansiyeliyle Ba Ria-Vung Tau, bölgede ve ülkede lider bir lojistik merkezi olma hedefini yavaş yavaş gerçekleştiriyor.

Net to Zero 2050 Kampanyası Başkanı Bay Pham Hoai Trung'a göre, küreselleşme ve çevre korumaya yönelik artan talep bağlamında, yeşil standartları karşılayan limanlar büyük nakliye hatlarını çekecek, uluslararası ticaret bağlantılarını koruyacak ve genişletecek.

Yeşil limanlar, sürdürülebilir ekonomik kalkınmayı teşvik ederek ülkelerin ve işletmelerin lojistik sektöründe uzun vadeli kalkınmalarını sürdürmelerine yardımcı olacaktır. Uzun vadeli bir vizyonla, Ba Ria - Vung Tau'daki birçok liman, zinciri yeşillendirmek, operasyonel verimliliği artırmak ve çevre üzerindeki olumsuz etkileri azaltmak için teknolojiye yatırım yaparak kademeli olarak yön değiştirmiştir.

Gemalink Limanı'nın yatırımcısı Gemadept Anonim Şirketi Halkla İlişkiler Departmanı Başkanı Nguyen Thi Thu Thao, yeşil limanların yalnızca çevreyi korumakla kalmayıp aynı zamanda limanın küresel tedarik zincirindeki rekabet gücünü de artırdığını söyledi.

Yeşil limana geçiş, ünitenin süreçlerini optimize etmesine, maliyetleri düşürmesine ve enerji tasarrufu sağlamasına yardımcı oluyor. Dizel yerine dijital teknoloji ve elektrikli ekipman kullanan Gemalink, sera gazı emisyonlarını azalttı ve işletme maliyetlerinden tasarruf sağladı.

Thao'ya göre Gemalink'teki madencilik ekipmanlarının %95'i fosil yakıt kullanmak yerine elektrikle çalışıyor ve bu da emisyonları önemli ölçüde azaltıyor.

Hapag-Lloyd Denizcilik Şirketi CEO'su Rolf Habben Jansen, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün 2050 yılına kadar sera gazı emisyonlarını sıfıra indirme hedefi koyduğunu ve şirketin bu hedefe ulaşmaya kararlı olduğunu söyledi.

"Her adımı çevreyi korumaya odaklı, sürdürülebilir bir lojistik zinciri oluşturmak için limanlar ve tedarikçilerle iş birliği yapıyoruz. Bu nedenle, yeşil dönüşüm yol haritasına katılmayan limanlar ve tedarikçiler küresel tedarik zincirinden dışlanacak ve genel eğilime ayak uydurmak zorlaşacak," dedi Bay Rolf Habben Jansen.

Cai Mep Uluslararası Terminali Genel Müdürü Nguyen Xuan Ky, büyük nakliye şirketlerinin sıfır emisyona ulaşmak için belirli hedef ve zaman çizelgelerini, muhtemelen küresel taahhütlerden daha erken, açıkça ilettiklerini söyledi. Birçok nakliye şirketi, ihalelere katılabilmeleri için limanların "yeşil kredi" sağlamasını şart koşuyor; bu da ulaştırma sektöründe büyük bir değişim anlamına geliyor.

TCIT Limanı, yeşil bir liman geliştirmek için altyapıyı iyileştirmeye yatırım yapıyor.

TCIT limanında ayrıca, yeşil bir liman inşa etmek için altyapıya yatırım yapmaya ve ekipmanları geliştirmeye devam edeceği belirtildi. TCIT, güneş enerjisiyle birleştirilmiş hava filtreleme teknolojisi kullanan su filtreleme ekipmanı satın alma konusunda araştırma yapıyor.

Uzmanlara göre, senkronize ve etkili bir yeşil ulaşım koridoru oluşturmak için, tüm limanların aynı anda uygulayabilmesi için yeşil dönüşüm konusunda net düzenlemelere ihtiyaç var. Ayrıca, yatırımcılar için uygun koşullar yaratacak şekilde yeşil dönüşüm projeleri için vergi muafiyeti, indirim veya uzatma gibi destek mekanizmalarına da ihtiyaç var.

Cai Mep Ha Serbest Ticaret Bölgesi tüm Güneydoğu bölgesinin kalkınmasında itici bir güçtür.

Yeşil limanların gelişimine paralel olarak, Ba Ria-Vung Tau, Cai Mep Ha'da bir serbest ticaret bölgesi oluşturmaya odaklanıyor. Bu, Güneydoğu bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınmasını geliştirmeyi amaçlayan Politbüro'nun 24-NQ/TW sayılı Kararı'nda yer alan önemli bir politikadır.

Ba Ria-Vung Tau Eyaleti Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Van Tho, serbest ticaret bölgesinin Ba Ria-Vung Tau için sadece bir tercih mekanizması değil, aynı zamanda tüm Güneydoğu bölgesi için bir kalkınma itici gücü olduğunu söyledi. Bu ticaret bölgesi, Vietnam'ın yatırım çekme ve sanayileşmeyi teşvik etme konusunda etkili bir şekilde rekabet etmesine yardımcı olacak.

Ba Ria - Vung Tau liman kümesi birçok büyük gemiyi ağırladı.

Cai Mep Ha'nın serbest ticaret bölgesi olarak seçilmesinin nedeni, olağanüstü doğal avantajlarıdır. Dünyanın en büyük 21 limanından biri olan Cai Mep - Thi Vai limanına sahip bu bölge, süper konteyner gemilerini ağırlayabilir ve Amerika ve Avrupa'ya doğrudan bağlantı sağlayarak bu ticari bölgenin gelişimi için sağlam bir temel oluşturur.

Son zamanlarda Ba Ria-Vung Tau, 2021-2030 dönemi için Ba Ria-Vung Tau ilinin planlamasına serbest ticaret bölgelerinin geliştirilmesine ilişkin politikanın 2050 vizyonuyla güncellenmesi gibi bir dizi gerekli görevi proaktif olarak uygulamaya koymuştur. İl, 1.686,73 hektarlık Cai Mep Ha lojistik merkezinin planlamasını organize etmiş, yatırım politikasının onaylanması için yetkili makamlara sunulmak üzere bir proje ön fizibilite raporu hazırlamıştır.

Eyalet ayrıca, Güneydoğu bölgesini birbirine bağlayan ulaşım projelerinin hayata geçirilmesini teşvik etmek amacıyla, Merkez Hükümeti ve bölgedeki yerel yönetimlerle koordineli olarak limanlar arası ve bölgeler arası ulaşım projelerine yatırım yapmıştır. Özellikle Cai Mep - Thi Vai liman sistemini Long Thanh Havalimanı, Ho Chi Minh Uluslararası Finans Merkezi ve bölgedeki sanayi ve kent merkezlerine bağlamaktadır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cang-xanh-va-khu-thuong-mai-tu-do-mat-xich-tang-truong-kinh-te-ba-ria-vung-tau-192241129200134668.htm