Kuru limanların geliştirilmesi, ithalat ve ihracat kargo taşımacılığının optimize edilmesi

2025 yılı başlarında faaliyete geçecek olan Tan Cang - Moc Bai kara limanının, 6 Mart 2006 tarihli GMS - CBTA anlaşması çerçevesinde Vietnam ile Kamboçya Krallığı arasında "tek durak, tek durak" yöntemiyle sınır kapısı bölgesinde malların toplanması ve kontrol edilmesi için bir yer haline gelmesi bekleniyor. Böylece, trafik sıkışıklığının azaltılmasına, araçların sınır kapısında bekleme süresinin kısaltılmasına, Vietnam ile Kamboçya Krallığı arasındaki ithalat ve ihracat mallarının Gümrük muayenesinin etkinliğinin artırılmasına, iki ülke arasındaki ticaretin kolaylaştırılmasının yanı sıra Tan Cang Saigon lojistik hizmet ağının Güneydoğu Asya bölgesindeki ülkelere genişletilmesine katkıda bulunacak.

Tan Cang - Moc Bai Kuru Limanı'ndaki faaliyetler

Moc Bai Uluslararası Sınır Kapısı'nda her gün yaklaşık 800 konteyner aracı Kamboçya Krallığı'na mal ihraç (XK), ithal (NK) ve tersi yönde geçiş yapmaktadır. Daha önce sınır kapısında, malların fiili olarak kontrol edilmesi ve gümrük işlemlerinin yapılması için yalnızca 2 otopark bulunuyordu; bu nedenle yoğun dönemlerde, ihraç ve ithal edilen malların yüksek hacmi, yerel konteyner araçlarında yoğunluğa neden oluyordu.

Tan Cang - Moc Bai Kara Limanı faaliyete geçip yetkili makam tarafından ihraç ve ithal malların fiili muayenesini yapma yetkisi verildiğinden beri, sınır kapısındaki bu faaliyet başlangıçta çok daha kolay hale geldi. Yetkili makam, ihraç ve ithal mal taşıyan araçlar için trafik akışını ayırıyor ve ardından ihraç malları taşıyan araçlar, önceki iki toplama sahasında fiili muayeneden geçiyor. Kamboçya Krallığı'ndan ithal mal taşıyan araçlar, gümrük prosedürlerine göre malların fiili muayenesi için Tan Cang - Moc Bai Kara Limanı'nın konteyner otoparkında toplanıyor. Trafik akışının bu şekilde bölünmesi, eskisine kıyasla yerel trafik sıkışıklığı sorununu temelde çözmüş oldu.

Tan Cang - Tay Ninh Anonim Şirketi Müdür Yardımcısı Yarbay Nguyen Tai Tai, şirketin üç ana sütun üzerinde faaliyet gösterdiğini söyledi: lojistik faaliyetleri, malların sınır ötesi ticareti ve Moc Bai Uluslararası Sınır Kapısı'ndaki kara liman faaliyetleri.

İnşaat Bakanlığı, 20 Ekim 2025 tarihinde Tan Cang - Moc Bai Kuru Limanı'nın açılışını duyuran 1810/QD-BXD sayılı Kararı yayınladı. Resmi olarak faaliyete geçtiğinde, Tan Cang - Moc Bai Kuru Limanı, Vietnam ve Kamboçya Krallığı arasında sınır ötesi bir kargo geçiş noktası olacak.

Tan Cang - Moc Bai Şirketi, iki büyük ölçekli nakliye hattıyla boş konteyner işletmek üzere bir sözleşme imzaladı. Lojistik faaliyetleri resmi olarak hayata geçirildiğinde, daha elverişli bir mal akışı için koşullar yaratılacak. Kamboçya Krallığı'ndaki müşteriler, nakliye için boş konteynerleri almak üzere kuru limana gidebilir ve ardından bunları Vietnam'a mal ithal etmek için gerekli prosedürleri tamamlamak üzere kuru limana taşıyabilirler. Vietnam'daki işletmeler, konteynerleri teslim almak ve Vietnam'a geri taşımak için kuru limana araç gönderiyor. Bu, malların ihracat ve ithalat süresini kısaltacak, maliyet tasarrufu sağlayacak ve ilgili taraflar için kolaylık sağlayacaktır.

Tan Hung - Duy Hien

Kaynak: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html