57 sayılı Karar, teknoloji ve inovasyonu teşvik etmede önemli bir kılavuz olarak kabul ediliyor. Bir İHA mucidi bakış açısından, bunu nasıl değerlendiriyorsunuz?
Dr. Luong Viet Quoc : İnsansız hava araçları (İHA'lar), altı stratejik teknoloji sektöründen biri olarak belirlenmiş ve 2025 yılında geliştirilmesi önceliklendirilecektir. 57 Sayılı Kararın Yönlendirme Komitesi ayrıca, Vietnam'ın İHA endüstrisinin dünya ile karşılaştırıldığında nerede olduğunu ve geride kalmamak için hangi alanlara yatırım yapılması ve desteklenmesi gerektiğini gözden geçirmekte ve özetlemektedir.
Geçtiğimiz günlerde, Bakan Yardımcısı Vu Hai Quan başkanlığındaki, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'na geri bildirim sağlayan bir uzmanlar grubuna katılmaya davet edildim. Beni memnun eden şey, Bakanlığın bu alanda çalışanları gerçekten dinlemesiydi. Araştırma, üretim ve inovasyonla doğrudan ilgili kişiler, sektörün geliştirilme yollarını görüşmek üzere yönetim ajansıyla aynı masaya oturmaya davet edildi. Bu çok olumlu bir değişiklik.
Bence, hükümet kurumlarından işletmelere, basından akademisyenlere kadar tüm sistem gerçeği dürüstçe ve sorumluluk bilinciyle dile getirirse, etki muazzam olacaktır. Toplumun sesleri tek bir noktada birleştiğinde –dünya standartlarında bir statüye ulaşmanın yenilikçilik, yaratıcılık ve açık kurumlar gerektirdiğinde– politikalar daha hızlı ve etkili bir şekilde ilerleme ivmesi kazanacaktır.
Vietnam daha geç başladı ve daha fakir. Bilim ve teknoloji sektörünün atılım yapmasına ve dünyanın ön saflarına ulaşmasına yardımcı olmak için ne gibi stratejileriniz var?
Ulusal düzeyde öne çıkmanın koşullarını tartışırken, teknoloji geliştirme üç temel unsur gerektirir: finansman, insan kaynakları ve kurumsal çerçeve.
Öncelikle paradan bahsedelim. Vietnam şu anda GSYİH'sının sadece %0,42'sini Ar-Ge'ye yatırıyor, oysa hedef %2; bu da dünyanın geri kalanına kıyasla çok düşük bir oran. İsrail GSYİH'sının %6'sından fazlasını, Güney Kore %5'ini ve Çin %2,68'ini harcıyor. Bizim 3-4 kat daha az paramız var, insanlarımız daha az deneyimli ve kurumlarımız daha az şeffaf. Peki nasıl arayı kapatabiliriz? Cevap, kaynakların verimli kullanımından geçiyor.
Gayri safi yurt içi hasılanın %2'sini akıllıca kullanırsak, Batı'da %6 ile elde edilen etkiyi yaratabiliriz. Bu, Dien Bien Phu kampanyasında kullanılan Vietnam kargo bisikletlerine benziyor; basit, ucuz ama dayanıklı ve hayal edilemeyecek bir verimlilikle çok daha ağır yükleri taşıyabiliyorlar.
Personel açısından, önde gelen uzmanlardan hala yoksun olsak da, Vietnamlı mühendisler çok hızlı öğreniyorlar. ABD'de benim gibi bir grup teknoloji mühendisini işe almak zor olurdu. Vietnam'da ise 200 kişiyi işe almayı başardım.
Avantajlarımız sayımız, öğrenme hızımız ve yaratıcı ruhumuzdur.
Kurumlar konusuna gelince, reform yapılması en kolay olan şey bu. 66 sayılı Karar bu ruhu doğru bir şekilde tanımladı: "Kurumları rekabet avantajı haline getirmek." Bu, zayıf bir konumdan aynı seviyeye atlamamız gerektiği anlamına gelir. Daha açık kurumlar, yenilikçi işletmelerin gelişmesi için koşullar yaratacaktır. Çok basit bir örnek, İHA sistemidir: İşletmelerin elektrik hatlarını denetlemesi veya çiftçilerin böcek ilacı püskürtmesi neden bu kadar zahmetli izinlere ihtiyaç duysun ki? Düzenleyici kurumlar, bunları standartlaştırmak için önde gelen ülkelerin düzenlemelerine başvurabilirler.
Para zaman alır, insanlar eğitime ihtiyaç duyar, ancak kurumların değişmesi için tek bir karar, tek bir doğru cümle yeterlidir.
Dr. Luong Viet Quoc ve ABD'nin Vietnam'daki Askeri Ataşesi Bay Bouchillon, 2022 Savunma Fuarı'nda. Fotoğraf: Röportaj yapılan kişi tarafından sağlanmıştır.
Bu noktaları Bilim ve Teknoloji Bakanlığı liderlerine sunduğumda çok şaşırdılar. İlişkiyi görsel olarak açıklayabilmeleri için bir yol bulmam gerekti: aynı sorun, ancak Vietnamlılar "bisiklet" kullanarak, politikalar kısıtlayıcı olmadığı sürece yine de hedeflerine ulaşabiliyorlar. Ve aslında, süreç boyunca bunun kesinlikle doğru olduğunu fark ettim: "engellenmeden" bırakılırsa, Vietnamlı işletmeler zaten başarının %80'ine ulaşabilirler.
Deneyimlerimden yola çıkarak şöyle bir kural geliştirdim: para – insan kaynakları – kurumlar. Bu üçünden kurumlar en hızlı etkiyi sağlayan araçtır. Kurumlarımızı reforme edebilirsek, sınırlı kaynaklarla bile dünya standartlarında bir seviyeye ulaşabiliriz.
İnsansız hava aracı sektörünün Vietnam'ın mevcut bilim ve teknoloji geliştirme stratejisindeki konumunu nasıl değerlendiriyorsunuz?
Çoğu ülke, insansız hava araçlarını (İHA'lar) hem sivil hem de savunma amaçlı çift kullanımlı doğaları nedeniyle stratejik bir endüstri olarak görmektedir. Barış zamanında keşif, ölçüm, fotoğraf çekme ve kurtarma için kullanılan bir cihaz, gerektiğinde savaş zamanında keşif veya muharebe için de kullanılabilir. Teknoloji ve platform aynıdır; sadece kullanım amacı farklıdır.
Rusya-Ukrayna çatışması bunu açıkça gösterdi. Büyük güçler insansız hava araçları geliştirmek için yarıştı. Ancak aynı zamanda pahalı bir ders de aldılar: tedarik konusunda tek bir ülkeye aşırı bağımlılık önemli bir risktir.
Dünya tedarik zincirlerini çeşitlendirmeye çalışırken, bu Vietnam için oyuna girme fırsatı sunuyor. Uluslararası standartlara uygun ürünlerimiz varsa, küresel tedarik zincirlerine kesinlikle katılabilir, hatta alternatif bir tedarik kaynağı bile olabiliriz.
Fırsatlar mevcut, ancak uluslararası pazara girmenin en önemli faktörü nedir efendim?
Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'na her zaman yüksek teknoloji ürünlerinin kalitesinin küresel pazara yönelik olması gerektiğini söyledim. Bu, ürünün sadece sergileme veya ev içi kullanım için değil, dünya çapında kullanılabilir olması gerektiği anlamına gelir.
Bunu başarmak için, uluslararası standartlara uygun icatlara, çığır açan tasarımlara ve ürünlere ihtiyacımız var. Sadece yerel korumacılığa güvenirsek, kendimizi sınırlamış oluruz. Yabancı mallar daha ucuz ve daha iyi hale geldiğinde, tüketiciler onları tercih edecektir. Vietnam 17 serbest ticaret anlaşması imzaladı, bu da uzun vadeli korumacılığın artık geçerli bir seçenek olmadığı anlamına geliyor. Tek yol, gerçek kaliteye dayalı rekabet etmektir.
İnsansız hava aracı endüstrisinin amacı sadece onları "üretmek" değil, dünyaya satmaktır. Ancak barış zamanında onları satabildiğimizde, kendi kendimize yeterlilik sağlayabilecek ve savaş zamanında ülkemizi kendi teknolojimizle savunabilecek kapasiteye sahip olacağız.
Peki Vietnamlı teknoloji şirketleri bu yeteneğe ulaşmak için nereden başlamalı?
Tek çözüm çığır açan icatlar yapmaktır. Sadece kopyalarsak veya taklit edersek, sonsuza dek geride kalırız. Güney Kore ve Çin, pillerden ve yeni malzemelerden kontrol sistemlerine kadar kendi teknolojik atılımları sayesinde öne çıktılar. Uzun vadeli rekabet avantajı yaratan şey üretim yetenekleri değil, bu icatlardır.
Sadece icatları patentlerle koruyarak onlara kendi değerlerini kazandırabilir ve ürünlerimize fiyat biçebiliriz. Endüstriyel değer zincirinde en büyük karlar montajda değil, tasarım ve icatta yatmaktadır. Temel teknolojiye sahip şirketler – küçük şirketler bile – küresel olarak genişleyebilirler.
Politika açısından bakıldığında, 57 sayılı Karar, Vietnamlı mucitlerden oluşan bir nesil yaratmak için yeterli midir, efendim?
Bence 57 numaralı karar doğru yolda; "gerekli koşulları" sağlıyor, ancak "yeterli koşulları" sağlamıyor. Yol haritasını çiziyor ve hedefleri netleştiriyor, ancak sonuç elde etmek için insanlara uzun vadeli yatırım yapılması gerekiyor.
Mühendislerden, araştırmacılardan ve mucitlerden oluşan ekip belirleyici faktördür. Onları yetiştirmek için, eğitim ve öğretimden teşvik mekanizmalarına, deney yapmaya ve risk kabulüne kadar bütün bir ekosisteme ihtiyaç vardır. Sadece birkaç kısa vadeli programa veya harekete güvenmek, gerçek bir kapasite yaratmayı sağlayamaz.
Mühendislerin deney yapmasına ve hata yapmasına izin verilen gerçek inovasyon merkezleri olmalıdır. Araştırmada başarısızlığı teşvik edecek mekanizmalar olmalıdır, çünkü icatlar ancak başarısızlık yoluyla yaratılabilir. İyi politika, hatasız olmakla ilgili değil, yeni bir şey yaratmak için deney yapmaya cesaret etmekle ilgilidir.
İnsansız hava araçları geliştirme yolculuğu da sıfırdan başladı. Bu deneyim ona hangi dersleri öğretti?
Neredeyse tamamen kendi başıma başladım. İlk üç yıl sadece bir "çıraklık" dönemiydi: parçaları satın almak, söküp tekrar monte etmek ve nasıl çalıştıklarını anlamak için her ayrıntıyı titizlikle belgelemek. Sonraki üç yıl ise "eksikleri tamamlama" aşamasıydı: ilk ürünümü üretebildim, bazı yönleri hala ilkeldi, ancak diğerleri rakiplerimden daha üstündü.
Bay Luong Viet Quoc, 2022'de SOFIC'te Hollanda Ordusu subaylarına Hera'yı takdim ediyor. Fotoğraf: Konu sahibi tarafından sağlanmıştır.
Yeterince bilgi biriktirdiğimde, dünyanın henüz çözemediği sorunlar olduğunu, ancak Vietnamlıların bu sorunlara kendi yollarını bulabileceğini fark ettim. İşte o an "öğrenmekten" "icat etmeye" geçiş anıydı. Ve icat, yaratıcılığın en yüksek ölçüsüdür.
Açıkçası, bilimde "adımları atlayamazsınız". Çin de bir atılım gerçekleştirmek için on yıldan fazla zaman harcadı. 2010'dan beri, İHA'lar, elektrikli araçlar, yapay zeka ve yeni malzemeler de dahil olmak üzere 10 stratejik sektör belirlediler. O zamanlar Tesla, elektrikli araçlar konusunda neredeyse tekel konumundaydı, ancak Çin başarılı olmaya kararlıydı. Ve başardılar. Uzun vadeli yatırım yaptılar, doğru insanları, doğru görevleri ve doğru yönü seçtiler – ve işte bu şekilde başarılı oldular.
Vietnamlıların da bunu başarabileceğine inanıyorum. Zekamız, hızlı öğrenme yeteneğimiz ve sarsılmaz bir kararlılığımız var. Yeterince iyi politikalar ve "istediğimiz gibi çalışma" özgürlüğüyle gerçek mucizeler yaratacağız.
Ancak Vietnam'daki teknoloji endüstrisi ortamında hâlâ birçok engel var, değil mi?
Kesinlikle doğru. ABD'de araştırma için yeni bir bileşen ithal etmem gerekirse, bu sadece birkaç saatimi alıyor. Vietnam'da ise bir hafta, hatta birkaç hafta sürüyor...
Ama Vietnam'da çalışmayı seçmemin sebebi yine de insanlar. Vietnamlı mühendisler yetenekli, yaratıcı ve çok çalışkan. ABD'de bir şirketin 80 yetenekli mühendisi varsa, maaşları ayda en az 3-5 milyon ABD doları tutarken, Vietnam'da aynı sayıda insan için bu rakam milyarlarca dong'a mal olur. Biz bir ara sokakta küçük bir atölye kiralıyoruz, özel toplantı odamız yok, plastik sandalyelerde oturuyoruz ve tüm paramızı Ar-Ge'ye ayırıyoruz. Sonuç olarak, verimliliğimiz kat kat daha yüksek.
Eğer ABD'de faaliyet gösterseydik, şirketim şu anki 15 milyon dolar yerine 300 milyon dolar harcamak zorunda kalırdı. Aslında, Vietnamlılar sadece tutumluluk, beceriklilik ve yenilik arzusu sayesinde onlarca kat daha yüksek "optimal" verimliliğe ulaşıyorlar.
Bilim tabanlı işletmeler için sizce para mı yoksa kurumlar mı daha önemli?
Kurumsal düzeyde, fon yetersizliği sürekli bir sorundur ancak yönetilebilir. Ulusal düzeyde ise kurumlar belirleyici faktördür.
Şeffaf bir kurumsal çerçeve doğal olarak yatırımcıları ve özel fonları çekecektir. İyi kurumlar aynı zamanda bütçenin etkinliğini de belirler. GSYİH'nin %2'si Ar-Ge'ye yatırıldığında, mekanizma şeffafsa ve doğru projeler için doğru kişiler seçilirse, etkinlik %6-8'e eşdeğer olabilir. Tersine, mekanizma durgunsa, bu %2'lik yatırımın değeri sadece %1 olabilir.
Kurumlar en hızlı değişen şeylerdir. Tek bir doğru karar, tüm sistemi dönüştürebilir. Ve 66. Kararın ruhu da budur: "Kurumları ulusal rekabet avantajı haline getirmek."
Peki, Vietnam'ın insansız hava araçları için ne tür bir kurumsal çerçeve mevcut, efendim?
Dünyaya bakın. ABD'de, insansız hava araçlarının havaalanlarına 8 kilometre (5 mil) mesafede, 125 metrenin altında ve yerleşim yerlerinin dışında izin gerektirmeden uçmasına izin veriliyor. ABD gibi güvenliğe bu kadar önem veren bir ülke, aşırı kısıtlamaların yeniliği öldüreceğini anladığı için yine de yeniliğe alan tanıyor.
Vietnam için, işletmelerin deneme yapmalarına yönelik kısıtlamaları hafifletmek, bir deneme ortamı mekanizması oluşturmak gibi küçük değişiklikler bile büyük bir kapı açabilir. Yeni teknolojileri geliştirmenin en kolay yolu, gereksiz prosedürleri ortadan kaldırmaktır.
Kuzey illerinde yaşanan son seller bunun en iyi örneklerinden biridir. Kurtarma çalışmalarına yardımcı olmak için insansız hava araçları (İHA'lar) konuşlandırıldığında, video kaydı ve veri iletimi, kurtarma ekiplerinin selden etkilenen alanları ve mahsur kalan insanları hızla tespit etmesine yardımcı oldu. Sistem daha esnek bir kullanıma olanak sağlarsa, İHA'lar sadece teknolojik ürünler değil, aynı zamanda topluma hizmet eden araçlar da olacaktır.
Birçok kişi, hükümetin fonları yanlış yerlere tahsis etmesi durumunda Ar-Ge destek politikalarının boşa gidebileceğinden endişe duyuyor. Sizce en etkili yaklaşım hangisi olurdu?
Bence iki yol var.
Bir yaklaşım, girdi verilerine, yani nicel göstergelere dayanmaktadır: Ar-Ge mühendislerinin sayısı, araştırma harcamaları, tescilli patent sayısı vb. Bu, Ar-Ge harcamalarının GSYİH'nin yalnızca yaklaşık %0,42'si olduğu erken aşamalarda, ciddi yatırımlar yapan ve Vietnam için uygun olan işletmeleri belirlemeye yardımcı olur.
İkinci olarak, bu, çıktıya, yani pazar standartlarına dayanmaktadır. İHA'lar veya stratejik teknolojiler geliştiren ve bunları ABD, Avrupa veya Japonya gibi en talepkar pazarlara satan herkesin yeteneklerinin "küresel bir hakem" tarafından onaylandığı düşünülebilir. Bu tür işletmeler güçlü destek almalıdır. Yerel pazarlarına bağlı kalan ve ürünleri standartları karşılamayan işletmeler daha az destek almalıdır. Küresel pazar en adil ölçüttür.
Real-time Robotics'in inşa ettiği İHA fabrikası projesi hakkında daha fazla detay paylaşabilir misiniz?
Ho Chi Minh Şehri Yüksek Teknoloji Parkı'nda 9.000 m²'nin üzerinde bir alana yayılan bir İHA üretim tesisi geliştiriyoruz. Bu tesis, hem sivil hem de çift amaçlı yeni İHA modellerinin üretimi ve test edilmesi için bir yer olacak. Önümüzdeki üç yıl içinde Real-time Robotics'in, özellikle ABD ve Avrupa pazarlarında, Çin dışında dünyanın en yenilikçi İHA şirketleri arasında yer alacağına inanıyorum.
Eğer politikalar doğru yolda ilerlerse – doğru insanları, doğru parayı, doğru kurumları seçersek – Vietnam kesinlikle yeni bir teknolojik mucize yaratabilir. Sadece dünyaya yetişmekle kalmaz, aynı zamanda Vietnam zekasının onaylanabileceği yeni bir endüstri de yaratabilir.
İcatlarından hangisiyle en çok gurur duyuyor?
Dünya genelinde, video çekimi sırasında görüntüyü sabitlemek için kullanılan gimbal cihazları genellikle yatay dönüş için tasarlanmıştır; döner mafsal yapısı nedeniyle dikey dönüş sınırlıdır.
Kertenkelelerin 360 derece dönebilen gözlerinden ilham alarak, dünyanın iki katı görüş alanına sahip bir kamera sistemi tasarladım. Yukarı doğru dönebilen, dikey olarak bakabilen, tüm alanı tarayabilen bu sistem, özellikle kurtarma operasyonlarında kullanışlıdır. Uluslararası ekipmanlar bir alanı taramak için 60 dakika harcarken, ürünümüz sadece 30 dakikaya ihtiyaç duyuyor.
Üç hafta önce, bu sistemi Ho Chi Minh Şehri Teknoloji Üniversitesi'nden yeni mezun olmuş bir grup genç mühendise tanıttım. General Atomics ve Tomahawk Robotics (ABD) gibi büyük şirketlerde çalışıyorlardı. Buluşumuzu gördüklerinde gerçekten şaşırdılar. Onlara, "Bunu sadece 15 milyon dolarla başardık, oysa ABD'deki birçok şirket benzer bir atılımı gerçekleştiremeden 700 milyon dolara kadar harcama yapıyor" dedim.
Vietnamlılar becerikli, tutumlu ve en önemlisi zorluklardan korkmayan insanlardır. Tüm para yaratıcılığa yatırıldığında, verimlilik doğal olarak ortaya çıkar.
Real-time Robotics'in geliştirmekte olduğu İHA fabrikası projesi ve bu ürünle ilgili birkaç yıl içindeki vizyonunuz hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz?
Ho Chi Minh Şehri Yüksek Teknoloji Parkı'nda 9.000 m²'nin üzerinde bir alana yayılan bir İHA üretim tesisi geliştiriyoruz. Bu tesis, hem sivil hem de çift amaçlı yeni İHA modellerinin üretimi ve test edilmesi için bir yer olacak. Önümüzdeki üç yıl içinde Real-time Robotics'in, özellikle ABD ve Avrupa pazarlarında, Çin dışında dünyanın en yenilikçi İHA şirketleri arasında yer alacağına inanıyorum.
Eğer politikalar doğru yolda ilerlerse – doğru insanları, doğru parayı, doğru kurumları seçersek – Vietnam kesinlikle yeni bir teknolojik mucize yaratabilir. Sadece dünyaya yetişmekle kalmaz, aynı zamanda Vietnam zekasının onaylanabileceği yeni bir endüstri de yaratabilir.
Dr. Luong Viet Quoc, Amerika Birleşik Devletleri'nden bir mühendis ve doktora mezunudur ve Silikon Vadisi'nde robotik ve otomasyon alanında uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir. Yüksek gelirli modern bir araştırma ortamında kalmak yerine, farklı bir yol seçti ve yüksek teknoloji alanında bir iş kurmak için Vietnam'a döndü. Vietnam markası altında hem sivil hem de çift amaçlı insansız hava araçları (İHA) üretme hedefiyle Gerçek Zamanlı Robotik Anonim Şirketi'ni (RtR) kurdu. Liderliğinde RtR, ABD'ye İHA ihraç eden ve ABD ordusuna satan ilk Vietnamlı işletme oldu ve şu anda Ho Chi Minh Şehri Yüksek Teknoloji Parkı'nda uluslararası ölçekte bir İHA üretim tesisi inşa ediyor; bu da Vietnam robotik endüstrisi için öncü bir adım. Genç bir mühendis olarak icatlara tutkuyla bağlı olan Dr. Luong Viet Quoc, "Vietnam yapımı" İHA sektörünün öncülerinden biri olarak kabul ediliyor. İlk el çizimlerinden ABD'de tescilli patentli ürünlere kadar, Vietnamlıların temel teknolojilerdeki yaratıcı yeteneklerini sergiledi. Onun liderliğinde, Real-time Robotics sadece İHA üretimine odaklanmakla kalmıyor, aynı zamanda Vietnamlı zekanın dünya ile eşit şartlarda rekabet edebileceği küresel bir teknoloji şirketi olmayı hedefliyor. Vietnamnet.vn Kaynak: https://vietnamnet.vn/ceo-luong-viet-quoc-nguoi-viet-co-the-tao-ra-uav-canh-tranh-toan-cau-2456883.html |
Yorum (0)